電動(dòng)腳踏兩用風(fēng)機(jī)葉輪：葉輪由后傾圓弧葉片、曲線形前盤、平板中盤及輪轂組成，具有先進(jìn)的空氣動(dòng)力性能。電動(dòng)腳踏兩用風(fēng)機(jī)供地下人防通風(fēng)配套使用，當(dāng)供電正常時(shí)電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)腳踏兩用風(fēng)機(jī)報(bào)價(jià)，電源遭切斷時(shí)，采用人力帶動(dòng)風(fēng)機(jī)通風(fēng)，風(fēng)機(jī)有左90°和右90°兩種。全部采用模具生產(chǎn)，電動(dòng)腳踏兩用風(fēng)機(jī)應(yīng)用，二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接，電動(dòng)腳踏兩用風(fēng)機(jī)，并經(jīng)數(shù)顯硬支承動(dòng)平衡機(jī)校正，平衡精度達(dá)到G4.6級(jí)以上。蝸殼：側(cè)板和蝸板用寶鋼產(chǎn)的Q235A鋼板，數(shù)控等離子切割下料。蝸板用三芯卷板滾圓后，同側(cè)板用二氧化碳保護(hù)焊焊接。再配備角鋼支架，保證機(jī)體具有足夠的強(qiáng)度、剛度。

據(jù)《中華人民共和國(guó)人民防空法》的相關(guān)規(guī)定，防護(hù)工程分為工程和人防工程兩大類，而結(jié)合地面建筑修建的防護(hù)性建筑物，即防空地下室，是人防工程的重要組成部分。從我國(guó)人防工程建設(shè)歷史來看，人防工程的發(fā)展過程大概經(jīng)歷了三個(gè)階段：早期人防工程，現(xiàn)代人防工程和地鐵人防工程。部分修建于居民小區(qū)、商業(yè)建筑、公教機(jī)構(gòu)的地下停車場(chǎng)，即為上述結(jié)建人防工程。而作為城市軌道的地鐵，在戰(zhàn)時(shí)亦是運(yùn)送人員、物資的交通干線，屬于兼顧式的人防工程。

腳踏離心風(fēng)機(jī)關(guān)鍵技術(shù)性：1、臨戰(zhàn)（腳踏驅(qū)動(dòng)器）在四個(gè)人驅(qū)動(dòng)器，腳踏轉(zhuǎn)速為n=40轉(zhuǎn)/分時(shí)圖。從保定清苑的冉莊開始，經(jīng)過不斷的發(fā)展，從單一的躲藏成為了能打能躲、防水防火防毒的地下工事，并逐漸發(fā)展成為房連房、街連街、村連村的地道網(wǎng)，形成了內(nèi)外聯(lián)防，互相配合，打擊敵人的局面，使無堅(jiān)可守的冀中平原成為阻擊日本軍的重要地段。風(fēng)量：Q≮1200立方公尺/鐘頭風(fēng)壓：（全壓）：P≮120mm水柱四個(gè)一般體力值的人，能持續(xù)運(yùn)行20分鐘左右。2、平常（電動(dòng)式）用Y90S-4電機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)（電機(jī)額定功率N=1。1KW，轉(zhuǎn)速n=1400轉(zhuǎn)/分，開關(guān)電源為三相380伏）風(fēng)量：Q=2600~3060立方/鐘頭墻風(fēng)壓（全壓）P=90~60mm水柱

腳踏電動(dòng)兩用風(fēng)機(jī)的經(jīng)常工作方式是電動(dòng)，只有時(shí)防空地下室的電源被毀壞才使用腳踏。但一旦使用，都是危急情況，要確保能可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)，所以平時(shí)要加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)，特別是各運(yùn)動(dòng)部分。

1、檢查齒輪有無漏油和滲油，必要時(shí)更換密封墊圈。

2、對(duì)鏈條、牙盤和飛輪均要定期加潤(rùn)滑油，不使其銹蝕。

3、檢查支架部分結(jié)構(gòu)，有否腐蝕、損壞或失落緊固件。

4、齒輪箱維護(hù)：打開齒輪箱檢查潤(rùn)滑油，若已變質(zhì)，則倒盡后加新的120號(hào)機(jī)油；若油量不足，則添加到油平面與軸的下表面齊平。然后由人慢速運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查有否相擦或撞聲。若無故障，則私人同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘，若有故障，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修理或更換零件。

5、風(fēng)機(jī)長(zhǎng)期不使用，將皮帶卸下，或?qū)㈦姍C(jī)底板調(diào)送，使皮帶松弛。上述保養(yǎng)工作每季度進(jìn)行一次，濕熱天1至2個(gè)月做一次。