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車輛起步時控制離合器踏板要先快后慢，即在踏板抬起初期時快抬，當離合器出現(xiàn)半聯(lián)動時踏板抬起的速度稍慢。通過加快優(yōu)勢項目建設(shè)，迅速做大做強，不斷增強企業(yè)自主創(chuàng)新能力，形成獨具特色的汽配產(chǎn)業(yè)。在離合器踏板抬起的同時，根據(jù)發(fā)動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使車輛平穩(wěn)起步。沒事別踩離合器汽車在正常行駛過程中，除了起步、換擋和低速剎車時需要踩下離合器踏板外，其它時間都不要去離合器，或把腳放在離合器踏板上。如果在車輛行駛中長時間踩下離合器踏板，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等故障，嚴重時甚至會導(dǎo)致離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，同時車輛的燃油消耗也會增加，動力會有明顯下降。

手動變自動，駕馭更輕松

除了一檔和倒檔，汽車在起步后的行使過程中，駕駛員只要松開油門，無需踩離合器踏板即可任意變換檔位，簡化操作流程，減輕駕駛疲勞。

輕松駕馭，省油、省心、省錢

汽車在行駛中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速通常保持在2000-3500轉(zhuǎn)/分之間，當駕駛員松開油門，發(fā)動機轉(zhuǎn)速立刻轉(zhuǎn)入約800轉(zhuǎn)/分的怠速，讓汽車完全釋放慣性動能繼續(xù)行駛，因此發(fā)動機可維持長時間怠速運轉(zhuǎn)，從而達到降低約15%~25%油耗，每公里省油5~6分錢的節(jié)能效果

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鮮有人知的離合器片應(yīng)用知識|盛興汽配告訴您，保證汽車平穩(wěn)起步　起步前汽車處于靜止狀態(tài)，發(fā)動機與變速箱是剛性連接的，一上檔，汽車將由于突然接上動力突然前沖，會造成機件的損傷，驅(qū)動力也不足以克服汽車前沖產(chǎn)生的巨大慣性力，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速急劇下降而熄火。為了盡可能地延長離合器的使用壽命，因此，如何正確地對離合系統(tǒng)進行有效的維護就顯得相當重要。如果在起步時利用離合器暫時將發(fā)動機和變速箱分離，然后離合器逐漸接合，由于離合器的主動部分與從動部分之間存在著滑磨的現(xiàn)象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車的驅(qū)動力也逐漸增大，從而讓汽車平穩(wěn)地起步。

省油，更降低發(fā)動機機油消耗

無級變速離合器片使汽車在行駛中，發(fā)動機怠速行駛時間接近約總行駛時間的一半，極大降低了發(fā)動機的平均轉(zhuǎn)速，減少發(fā)動機運轉(zhuǎn)對機油的消耗。

省心，更主動防護汽車心臟使用普通離合器片，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速與汽車行駛速度即車輪轉(zhuǎn)速不匹配時，若發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于行駛速度則會拉慢車輪轉(zhuǎn)速，反之車輪轉(zhuǎn)速亦會拉快發(fā)動機轉(zhuǎn)速，兩者在相互抵觸間中和，因此發(fā)動機經(jīng)常處于被車輪拉速的狀態(tài)。我廠以流的技術(shù)隊伍，嚴格的經(jīng)營管理體制和先進的生產(chǎn)檢測設(shè)備，贏得了廣大客戶的信賴，產(chǎn)品暢銷國內(nèi)外。而無級變速離合器片的自動分離技術(shù)，實現(xiàn)對發(fā)動機的主動防護。

省錢，更延長離合器片使用壽命

卓士汽車離合器片,汽車離合器片，河間卓士汽車零部件有限公司三級減震離合器片。但是在實際使用當中，有很多駕駛員在制動時會同時踩下離合器踏板，這樣操作不僅會加速離合器的磨損，而且還會影響行駛安全。小八簧離合器片，大八簧離合器片，減震離合器片，130型離合器片，140型離合器片，153型離合器片，420型離合器片，430型離合器片，解放350型離合器片，新款395型離合器片，新款拉式430型離合器片，EQ430離合器片，包芯紗430離合器片，重汽離合器片，拉式430型離合器片，豪沃離合器片，斯太爾離合器片，薩克斯離合器片，道依茨離合器片，  叉車離合器片0，納米亢燒離合器片，陜汽重卡離合器片

離合器片是一種以摩擦為主要功能、兼有結(jié)構(gòu)性能要求的復(fù)合材料。力爭每個業(yè)務(wù)單元均成為行業(yè)專業(yè)者，企業(yè)整體成為具有強大競爭力的汽車零部件生產(chǎn)制造商。汽車用摩擦材料主要是用于制造制動摩擦片和離合器片。這些摩擦材料主要采用石棉基摩擦材料，隨著對環(huán)保和安全的要求越來越高，逐漸出現(xiàn)了半金屬型摩擦材料、復(fù)合纖維摩擦材料、陶瓷纖維摩擦材料。

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