影響液壓機噪音的原因

1. 溢流閥不穩(wěn)定，如由于成型小型液壓機滑閥與閥孔配合不當或錐閥與閥座接觸處被污物卡住、阻尼孔堵塞、彈簧歪斜或失效等使閥芯卡住或在閥孔內移動不靈，引起系統(tǒng)壓力波動和噪聲。對此，應注意清洗、疏通陰尼孔；對溢流閥進行檢查，如發(fā)現(xiàn)有損壞，或因磨損超過規(guī)定，則應及時修理或更換；汽車配件鍛壓加工廠家

2.液壓泵或液壓馬達質量不好，通常是液壓傳動中產生噪聲的主要部分。成型小型液壓機液壓泵的制造質量不好，精度不符合技術要求，壓力與流量波動大，困油現(xiàn)象未能很好消除，密封不好，以及軸承質量差等都是造成噪聲的主要原因汽車配件鍛壓加工廠家

3.空氣侵入液壓系統(tǒng)是產生噪聲的主要原因。因為成型小型液壓機液壓系統(tǒng)侵入空氣時，在低壓區(qū)其體積較大，當流到高壓區(qū)時受壓縮，體積突然縮小，而當它流入低壓區(qū)時，體積突然增大，這種氣泡體積的突然改變，產生“”現(xiàn)象，因而產生噪聲，此現(xiàn)象通常稱為“空穴”。汽車配件鍛壓加工廠家

4.空氣侵入液壓系統(tǒng)是產生噪聲的主要原因。因為成型小型液壓機液壓系統(tǒng)侵入空氣時，在低壓區(qū)其體積較大，當流到高壓區(qū)時受壓縮，體積突然縮小，而當它流入低壓區(qū)時，體積突然增大，這種氣泡體積的突然改變，產生“”現(xiàn)象，因而產生噪聲，此現(xiàn)象通常稱為“空穴”。汽車配件鍛壓加工廠家

液體機壓力上不來的解決方案

（1）常識性操縱錯誤.好比三相接反啦,油箱油不夠啦,壓力調節(jié)閥沒調高壓力啦.這種一般是泛起在新手初用油壓機時；汽車配件鍛壓加工廠家

（2）動力不夠.一般泛起在老機器上,要么泵損耗了,要么是電念頭老化了.你把手掌貼在進油管看看,機器壓制時假如吸力很大,泵就沒題目,反之有題目;電念頭老化這個比較少見,真的老化了聲音很大的,由于它帶不起來那么大的動力了；汽車配件鍛壓加工廠家

（3）漏油了，你先看看機器表面有沒有顯著的漏油跡象.沒有的話那就是活塞的油封損壞了.這個先放旁邊,由于除非是真的找不出解決辦法的才會拆缸換油封的；汽車配件鍛壓加工廠家

（4）液壓閥壞了.閥堵了,內部彈簧被雜質卡住無法復位都會造成壓力無法打上來,假如液壓機生產廠家是手動換向閥的話拆下來洗一下就好了；汽車配件鍛壓加工廠家

（5）液壓表壞了汽車配件鍛壓加工廠家

鍛造生產工藝過程

（1）鍛造變形前工序 主要有下料和加熱工序。下料工序按照鍛造所需要的規(guī)格尺寸制備原毛坯，必要時還要對原毛坯進行除銹、除表面缺陷、防氧化和潤滑等處理；加熱工序按照鍛造變形所要求的加熱溫度和生產節(jié)拍對原毛坯進行加熱。汽車配件鍛壓加工廠家

（2）鍛造變形工序 在各種鍛造設備上對毛坯進行塑性變形，完成鍛件內部和外在的基本質量要求。其過程可能包括若干工序。汽車配件鍛壓加工廠家

（3）鍛造變形后工序 鍛造變形后，緊接著就是鍛件的冷卻過程。而后，為了補充前期工序的不足，使鍛件完全符合鍛件產品圖的要求，還需要進行：切邊沖孔（對鍛模）、熱處理、校正、表面清理等系列工序。有時，將鍛后冷卻與熱處理過程緊密結合，以獲得特定的鍛件組織性能。汽車配件鍛壓加工廠家

鍛造成形的實質，是通過工具或模具對毛坯施加外力的作用，毛坯吸收機械能，內部產生應力狀態(tài)分布的變化，發(fā)生材料質點的位移和變形流動；對于熱鍛造，毛坯還由于被加熱而吸收熱能，內部產生相應的溫度分布變化。在力能和熱能驅動下，毛坯產生外觀形狀尺寸以及內部組織性能的改變。汽車配件鍛壓加工廠家

在各道工序間，以及鍛件出廠前，都要進行質量檢驗。檢驗項目包括集合形狀尺寸、表面質量、金相組織和力學性能等，根據工序間半成品以及鍛件的要求確定。汽車配件鍛壓加工廠家