倉(cāng)庫(kù)貨架

貨架在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)的布局規(guī)劃。布局規(guī)劃就是指?jìng)}庫(kù)的布置，這要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的實(shí)際大小，內(nèi)分布情況來(lái)決定，一般要遵循取放方便，消防方便的安排布局!主通道和副通道的合理安排等等。

周轉(zhuǎn)設(shè)備。這里指?jìng)}儲(chǔ)時(shí)所使用的周轉(zhuǎn)器具。是物流車(chē)還是叉車(chē)。這個(gè)要考慮倉(cāng)庫(kù)的通道，搬運(yùn)的便捷等等。如：手動(dòng)叉車(chē)和電動(dòng)叉車(chē)的選擇!這個(gè)一般要根據(jù)倉(cāng)庫(kù)的大小和儲(chǔ)存物品的大小來(lái)決定。像一般小倉(cāng)庫(kù)，物品體積較小的倉(cāng)庫(kù)一般選用手動(dòng)叉車(chē)，因?yàn)樗容^靈活實(shí)惠!

如何改善倉(cāng)庫(kù)布局

三、庫(kù)存

1.特殊包裝區(qū)域：

某些產(chǎn)品需要增值或特殊包裝區(qū)域。這必須與運(yùn)輸區(qū)域相鄰，因?yàn)楫a(chǎn)品將直接從增值區(qū)域移動(dòng)到運(yùn)輸區(qū)域。這個(gè)區(qū)域很難被占用，并占用了大量寶貴的倉(cāng)庫(kù)空間。因此，增值區(qū)域應(yīng)保持盡可能小。

2.隨機(jī)位置策略：

隨機(jī)位置策略是根據(jù)受歡迎程度以外的產(chǎn)品可訪問(wèn)性來(lái)布置倉(cāng)庫(kù)的想法。這是因?yàn)楫a(chǎn)品受歡迎程度會(huì)根據(jù)購(gòu)買(mǎi)周期和公司廣告而變化。因此，以其他方式安排產(chǎn)品。

只要保持容易獲得產(chǎn)品的機(jī)會(huì)，隨機(jī)位置策略通常是布局倉(cāng)庫(kù)更有效的方法之一。

3.過(guò)道：

通過(guò)具有過(guò)道和交叉過(guò)道的系統(tǒng)來(lái)確?？焖俚漠a(chǎn)品可用性，該過(guò)道和交叉過(guò)道使在倉(cāng)庫(kù)中移動(dòng)變得更加容易。過(guò)長(zhǎng)而連續(xù)的過(guò)道可能使從倉(cāng)庫(kù)的一部分到另一部分的運(yùn)輸變得困難。但是，允許進(jìn)入主通道的交叉通道有助于創(chuàng)建更且更易于導(dǎo)航的網(wǎng)格。

四、十字通道

倉(cāng)庫(kù)布局的目標(biāo)是優(yōu)化您的倉(cāng)儲(chǔ)功能，并實(shí)現(xiàn)效率和空間利用率。

子母車(chē)穿梭貨架

這是傳統(tǒng)意義上的倉(cāng)儲(chǔ)貨架如重型貨架所不具備的?？梢哉f(shuō)，穿梭式貨架算是自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的一個(gè)開(kāi)端及代表。只需要叉車(chē)在貨架的一端等待貨物即可，在減少倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)環(huán)節(jié)的同時(shí)，也大大的節(jié)省了運(yùn)作時(shí)間，提升了一般倉(cāng)儲(chǔ)操作的效率。

子母車(chē)穿梭貨架系統(tǒng)，是單一穿梭式貨架的升級(jí)版本，它將單一模式的穿梭貨架系統(tǒng)結(jié)合其他系統(tǒng)組合在一起，形成前后左右都可以自動(dòng)移動(dòng)運(yùn)作的綜合系統(tǒng)，將倉(cāng)儲(chǔ)效率更大可能的提升，的減少了人工的操作。

相對(duì)于重型貨架，穿梭式貨架的采購(gòu)及安裝成本相對(duì)較高，但這也和采購(gòu)方的實(shí)力與實(shí)際需求先關(guān)的。穿梭式貨架的構(gòu)造與涉及系統(tǒng)較多，但同時(shí)承擔(dān)的任務(wù)可能是傳統(tǒng)貨架無(wú)法做到的。