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鋼支撐廠家給大家談談鋼平臺知識，鋼平臺根據(jù)使用荷載不同分為：一般平臺、普通操作平臺、重型操作平臺。其中，一般平臺是指荷載在200kg/平米以下的平臺.如人行走道平臺、單軌吊車檢修平臺等。一般用三角架、支承托等直接支排在廠房及其他結構上。結構總體穩(wěn)定是指結構在抵抗側向作用下不產生傾覆和過大變形及振動，空曠的單層工業(yè)廠房在這方面的問題比較突出。

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1、柱間支撐宜布置在荷載較大的柱間，且在同一柱間上下貫通，不貫通時應錯開開間后連續(xù)布置并宜適當增加相近樓層、屋面的水平支撐確保支撐，承擔的水平震作用能傳遞至基礎。2、有抽柱的結構，宜適當增加相近樓層、屋面的水平支撐并在相鄰柱間設置豎向支撐。3、柱間支撐桿件應采用整根材料，超過材料較大長度規(guī)格時可采用對接焊縫等強拼接；柱間支撐與構件的連接，不應小于支撐桿件塑性承載力的1.2倍。

鋼支撐適用的范圍簡略的說便是建造地鐵用的16mm壁厚的支撐鋼管、鋼拱架、鋼格柵相同，這是都是支護用的，擋著涵洞地道的土壁，防止基坑坍毀，在地鐵施工中廣泛運用。標準段：基坑內設置三道鋼支撐 一道倒撐，首道鋼支撐采用Ф609，第二、三道鋼支撐采用Ф800，t=16mm鋼管，倒撐采用Ф609，t=16mm鋼管。南端盾構端頭井：基坑內設置四道鋼支撐 一道倒撐，鋼支撐采用Ф800，t=16mm鋼管。

1.鋼性結構，支撐力度更大，單根橫梁支撐力度在3噸以上，單根豎梁支撐力度在2噸以上，加固更穩(wěn)定，建筑效果更好；2.支撐結構簡易化，操作步驟簡單，施工更加快捷方便；3.鋼性材質，重復使用率高，一般一批新型產品可持續(xù)使用10年左右；施工速度加快，兩個工人10分鐘可完成30平米墻面的搭建；減少勞動力成本，以往兩個工人做的工現(xiàn)在一個工人即可完成；各組成部件均采用機械標準化生產，工藝精致，質量好；代替木方，不是使用木材，節(jié)省社會木材資源，為子孫后代造福；不使用扣件、鐵絲等小部件，安裝方便，節(jié)省工人操作時間。