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重型貨架擺放要注意什么
重型貨架的使用過(guò)程中,因?yàn)槭褂玫姆秶浅V,而且很頻繁,所以大家在每天接觸當(dāng)中就忽略了他的使用規(guī)范,或者說(shuō)自動(dòng)的屏蔽自己去想這些問(wèn)題,有時(shí)候產(chǎn)品的性能值得信賴,但造成事故的往往都是人為的結(jié)果。
就像是重型貨架的使用一樣,我們都知道他是用來(lái)存儲(chǔ)一些比較重的貨物,因?yàn)樗某兄啬芰?,但是貨架本身的承重能力再好也不能違背物理學(xué)的原理,那就是頭重腳輕的時(shí)候,容易造成摔倒的事故。所以在使用重型貨架的時(shí)候,一定要記得底下放的是重貨物,依次往上擺放的越來(lái)越輕,即使是重物也有輕重之分,這樣才能保證根基的穩(wěn)定扎實(shí),不會(huì)出現(xiàn)貨架倒塌的事故。
在一個(gè)倉(cāng)庫(kù)如果出現(xiàn)一個(gè)貨架倒塌一定會(huì)引起連鎖的反應(yīng),那造成的后果將是不可計(jì)數(shù)的。 還有要注意的一點(diǎn)就是不能超載,就算是重型貨架也有自己較高的承重能力,一旦超過(guò)這個(gè)能力,一開(kāi)始看不出來(lái)結(jié)果,但是過(guò)段時(shí)間之后整個(gè)倉(cāng)庫(kù)貨架的穩(wěn)定就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。
還要防撞擊,叉車在進(jìn)行貨物的搬送時(shí),一定要做到輕拿輕放,不要對(duì)貨架進(jìn)行撞擊,外力的改變往往會(huì)造成貨架的不穩(wěn)定,而貨架上的貨物造成搖晃會(huì)產(chǎn)生一定的動(dòng)力,造成倒塌也不是不可能的事情。 如果說(shuō)整個(gè)重型貨架的高度太高,那就要使用的裝卸設(shè)備,這個(gè)時(shí)候需要的通道面積自然就比原來(lái)設(shè)計(jì)的要寬,而整個(gè)倉(cāng)庫(kù)的存儲(chǔ)密度自然也就要降低不少,但是因?yàn)楦叨鹊脑蛞簿蛷浹a(bǔ)了密度的問(wèn)題。
重型貨架的安全性如何得到保障
在我們?nèi)粘}(cāng)庫(kù)中使用重型貨架時(shí),常常需要進(jìn)行定期檢查和維護(hù)保養(yǎng),以確保貨架的使用穩(wěn)定性和貨物的安全保障。在維護(hù)中,我們應(yīng)該注意發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,比如因?yàn)榭呐龆鴮?dǎo)致的變形、損傷,不正確的貨物存放方式而導(dǎo)致的對(duì)貨架的損害等,并及時(shí)更換零部件或者修復(fù)損傷,并對(duì)相關(guān)存放方式指出問(wèn)題,避免再次發(fā)生。通過(guò)維護(hù)和保養(yǎng),我們可以確保貨架使用的可靠性和承載能力,消除潛在的安全隱患。
在正常維護(hù)重型貨架時(shí),工作人員可以采?。簩?duì)緊固件的密封性試驗(yàn)、貨架的三維垂直測(cè)量、受損零件的測(cè)量和修復(fù)三種方式,便于根據(jù)上述測(cè)量數(shù)據(jù)更準(zhǔn)確地進(jìn)行維修。用戶在使用過(guò)程中,也應(yīng)該注意超載、過(guò)封程度和過(guò)線位置,并遵守正確的貨物存放方式,以確保儲(chǔ)存時(shí)的安全性能。
另外,每一種類型的貨架所能適應(yīng)的環(huán)境也不同。比如貫通式貨架適合于數(shù)量大、品種少的貨物,而且貨物存放比較密集,因此對(duì)其穩(wěn)定性的要求很高。貫通式貨架通過(guò)連接件和柱件連接,貨物可以安全地存放在牛腿梁上。它是一個(gè)貫通的架子,中間沒(méi)有被通道分開(kāi),作業(yè)時(shí)托盤貨物沿深度方向一個(gè)接一個(gè)地存放,支撐導(dǎo)軌位于牛腿梁上。這使得高密度儲(chǔ)存貨物成為可能,也保障了貨物存放的安全性。
對(duì)于其他的重型貨架,也有各自的安全保障措施,不過(guò)也要注意選擇適合自己的貨架,通過(guò)倉(cāng)庫(kù)的規(guī)劃、貨物的類型來(lái)決定貨架設(shè)計(jì)的承載和尺寸,確保在后期的使用中不會(huì)發(fā)生問(wèn)題,再做好日常維護(hù)工作,就可以很好的保障貨物的存放安全性。重型托盤貨架介紹
重型托盤貨架承重力大、不易變形、連接可靠、拆裝容易,多樣化。滿足大批量貨物、品種繁多的存儲(chǔ)與集中管理需要,配合機(jī)械搬運(yùn)工具,同樣能做到存儲(chǔ)與搬運(yùn)工作秩序井然;存入重型托盤貨架中的貨物,互不擠壓,物資損耗小,可完整保證物資本身的功能,減免貨物在儲(chǔ)存環(huán)節(jié)中可能的損失。
重型托盤貨架以儲(chǔ)存單元化托盤貨物,配以巷道式堆垛機(jī)及其他儲(chǔ)運(yùn)機(jī)械進(jìn)行作業(yè)。高層貨架多采用整體式結(jié)構(gòu),一般是由型鋼焊接的貨架片(帶托盤),通過(guò)水平、垂直拉桿以及橫梁等構(gòu)件聯(lián)接起來(lái)。其側(cè)面間隙考慮在原始位置貨物的停放精度,堆垛機(jī)的停位精度,堆垛機(jī)及貨架的安裝精度等;貨物支承的寬度必須大于側(cè)面間隙,免得貨物一側(cè)處于無(wú)支承狀態(tài)?!∧壳岸疾庞米杂山M合方式,易于拆卸和移動(dòng),可按物品推碼的高度,任意調(diào)整橫梁位置,又可稱為可調(diào)式托盤貨架。
重型托盤貨架又俗稱橫梁式貨架,或稱貨位式貨架,通常為重型貨架在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)較常見(jiàn)。首先須進(jìn)行集裝單元化工作,即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤,確定托盤的類型、規(guī)格、尺寸,以及單托載重量和堆高(單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)),然后由此確定單元貨架的跨度、深度、層間距,根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的有效高度和叉車的叉高決定貨架的高度。單元貨架跨度一般在4m以內(nèi),深度在1.5m以內(nèi),低、高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在12m以內(nèi),超高位倉(cāng)庫(kù)貨架高度一般在30m以內(nèi)(此類倉(cāng)庫(kù)基本均為自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù),貨架總高由若干段12m以內(nèi)立柱構(gòu)成)。此類倉(cāng)庫(kù)中,低、高位倉(cāng)庫(kù)大多用前移式電瓶叉車、平衡重電瓶叉車、三向叉車進(jìn)行存取作業(yè),貨架較矮時(shí)也可用電動(dòng)堆高機(jī),超高位倉(cāng)庫(kù)用堆垛機(jī)進(jìn)行存取作業(yè)。此種貨架系統(tǒng)空間利用率高,存取靈活方便,輔以計(jì)算機(jī)管理或控制,基本能達(dá)到現(xiàn)代化物流系統(tǒng)的要求。
為什么說(shuō)托盤貨架性價(jià)比高
重型貨架的類型很多,但每種價(jià)格都不一樣,有些類型價(jià)格相差還較大。為了采購(gòu)到性價(jià)比高又適用的倉(cāng)庫(kù)貨架,很多客戶采購(gòu)之前都會(huì)先做了解。下面一起來(lái)看看為什么托盤貨架性價(jià)比高。
之所以每種倉(cāng)庫(kù)貨架價(jià)格不同,說(shuō)明其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是不同的。托盤貨架主要有框架和橫梁組成,和其他類型的倉(cāng)庫(kù)貨架相比,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,且適用于大部分貨物存儲(chǔ),對(duì)貨物的規(guī)格、類型、重量及倉(cāng)庫(kù)沒(méi)有什么要求。
除了可以搭配托盤使用,還可以增加層板或倉(cāng)儲(chǔ)籠、鐵箱等配套設(shè)備存儲(chǔ)貨物,靈活使用程度非常高。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用靈活,使得托盤貨架的性價(jià)比很高,所以很多企業(yè)都會(huì)優(yōu)先考慮使用托盤式貨架存儲(chǔ)貨物。一個(gè)公司或者一個(gè)大倉(cāng)庫(kù),若是定制了好幾種倉(cāng)儲(chǔ)貨架,托盤式貨架往往會(huì)出現(xiàn)在其中,性價(jià)比高就是這么受歡迎。