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發(fā)布時間:2021-01-16 04:55  






?齒輪油的作用開式齒輪油







開式齒輪油的作用

(1)潤滑傳動系統(tǒng),減少齒輪及其它運動部件的磨損,保證傳動系統(tǒng)正常運動,延長使用壽命。

(2)減少齒倫傳動仆的摩擦和傳動損失,提高機械效率。

(3)冷卻傳動機件。齒輪傳動,由于齒面接觸摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量,如不及時散發(fā)掉,就會在齒面局部造成高溫,嚴重的還會造成燒蝕和粘接。齒輪油在循環(huán)潤滑過程中不斷將熱量帶走,通過空氣與傳動機構(gòu)殼體散發(fā)出去,保證傳動機件正常工作。

(4)防止腐蝕與銹蝕。

(5)降低齒面沖擊與傳動噪聲。

(6開式齒輪油有洗滌作用,能不斷將結(jié)在齒輪表面的污染物和固體顆粒沖洗干凈。



汽車齒輪油和工業(yè)齒輪油的區(qū)別開式齒輪油







汽車開式齒輪油和工業(yè)齒輪油的區(qū)別:

1、由于使用位置的不同,對極壓性能和抗剪切性能的不同,在使用對應(yīng)添加劑上工業(yè)齒輪油和車用齒輪油存在一定的差異。

2、車用齒輪油由于在室外工作,所以均為復(fù)級粘度,以便于在寒冷的冬季啟動容易;

3、工業(yè)齒輪油的工作溫度一般沒有車用齒輪油高,一般不會高于50℃,而車用齒輪油工作溫度一般相對要高一些,這主要是因為車用齒輪箱的設(shè)計要求更緊湊,所以對車用齒輪油的高溫性能和性能要求更高;

4、粘度的分類方式不同,工業(yè)齒輪油按照40℃的運動粘度分類,而車用齒輪油按照100℃的粘度進行分類;

綜上,我們不難看出工業(yè)齒輪油和車用齒輪油在很多性能方面存在較大差異,是不能混用的。



齒輪油粘度等級開式齒輪油









開式齒輪油粘度等級。粘度的選擇,主要是依據(jù)環(huán)境溫度來定的。與機油一樣,齒輪油的粘度等級,在國際上通行的分類標準,也是由SAE,即汽車工程師學(xué)會制定的。

開式齒輪油的粘度等級一共分為7級,分別是75W、75W /90、80W/90、85W/90、90、85W/140和140。聽起來雖然很枯燥,但渦輪哥解釋下,你就能理解了,其實很簡單。這個字母W,代表是冬天的英文Winter,即齒輪油在低溫下的粘度表現(xiàn)。在這7個等級中,大家發(fā)現(xiàn)有的等級只有一組數(shù)組,有的等級有兩組數(shù)字。

這個有兩組數(shù)字的,代表多級油。也就說,這種油的低溫、高溫性能都很不錯,能適用于更寬廣的溫度范圍。

舉個例子,比如說75W/90,意味著這種齒輪油能夠承受零下40攝氏度的低溫,依然保持較好的流動性。而后面這個90,代表的是齒輪油在高溫下的粘度。在這個7個等級中,后面的一組數(shù)字只有三種情況,沒有,或者90,或者140。

沒有后面的這組數(shù)字的,意味著高溫性能較差,只適合低溫工況;有這組數(shù)字的,140比90更能勝任高溫工況。也就是說,凡是有90、140這兩組數(shù)字的,在高溫下齒輪油的粘度值都相對來說比較大,油膜的強度和韌性較好。



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