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布袋除塵器廣泛應(yīng)用在各行業(yè)
圖:布袋除塵器廣泛應(yīng)用在各行業(yè)
首先讓我們來(lái)探究一下,水蒸氣到底是如何讓布袋除塵器的除塵布袋堵住的?
布袋除塵器屬于干式除塵器,除塵布袋通過(guò)纖維孔的方式來(lái)過(guò)濾粉塵,一旦水蒸氣結(jié)露成水珠,除塵布袋孔便會(huì)堵住,客戶那邊剛好燒的水分非常大的木材,水蒸氣相當(dāng)大,再加上當(dāng)初為了成本考慮,堅(jiān)持不上保溫,導(dǎo)致冬天水蒸氣遇冷,結(jié)露成水珠,堵住了除塵布袋。氣力輸送汽車干灰散裝機(jī)工作原理當(dāng)氣力輸送運(yùn)輸工具進(jìn)入裝料位置后,打開(kāi)棒閥相應(yīng)的棒條數(shù)量。
鞏義市富成機(jī)械廠主營(yíng)設(shè)備:
料封泵 輸粉機(jī) 低壓輸送泵 氣力輸送泵 氣力輸送料封泵 粉體輸送 粉體輸送設(shè)備 粉煤灰輸送 水泥輸送 雙軸攪拌機(jī) 雙軸加濕攪拌機(jī) 干粉攪拌機(jī) 汽車散裝機(jī) 水泥散裝機(jī) 氣力提升泵 陶瓷復(fù)合管 氣力輸送 氣力輸送設(shè)備 氣力輸送系統(tǒng) 氣力輸送裝置 脈沖袋式除塵器 電動(dòng)給料機(jī) 噴射輸送泵 斗式提升機(jī) 水泥散裝機(jī) 508壓力真空釋放閥 氣力輸送機(jī) 輸送泵 粉料提升泵 干灰提升泵 干灰散裝機(jī) 熟料散裝機(jī) 庫(kù)底散裝機(jī) 庫(kù)側(cè)散裝機(jī) 加濕攪拌機(jī) 干粉加濕攪拌機(jī) 粉料加濕攪拌機(jī) 臥式雙軸攪拌機(jī)
氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào)布袋除塵器工作原理
布袋除塵器工作原理:當(dāng)含塵煙氣由進(jìn)風(fēng)口進(jìn)入灰斗以后,一部分較粗塵粒由于慣性碰撞、自然沉降等原因落入灰斗,大部分塵粒隨氣流上升進(jìn)入袋室,經(jīng)濾袋過(guò)濾后,塵粒被阻留在濾袋外側(cè),凈化后的煙氣由濾袋內(nèi)部進(jìn)入箱體,再由閥板孔、出風(fēng)口排入大氣,達(dá)到除塵的目的;目前我國(guó)氣力輸送市場(chǎng)的潛力很大,高效率又能解決實(shí)際難題的料封泵頗受歡迎。隨著過(guò)濾過(guò)程的進(jìn)行,濾袋外側(cè)的積塵逐漸增多,使除塵器的運(yùn)行阻力逐步增大。當(dāng)阻力增至預(yù)先設(shè)定值或者到達(dá)設(shè)定時(shí)間時(shí),清灰控制器發(fā)出信號(hào),首先氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào)氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào)控制提升閥將閥板孔關(guān)閉,切斷過(guò)濾煙氣流,停止過(guò)濾過(guò)程,然后電磁脈沖閥打開(kāi),以極短的時(shí)間(1.1~0.15S)向箱體內(nèi)噴入壓力為0.5~0.7MPA的壓縮空氣,壓縮空氣在箱體內(nèi)迅速膨脹,涌入濾袋內(nèi)部,使濾袋產(chǎn)生變形、振動(dòng),加上逆向氣流的作用,袋室外部的粉塵便被清除下來(lái)掉入灰斗,清灰完畢之后,提升閥再次打開(kāi),除塵器又進(jìn)入過(guò)濾狀態(tài)。清灰動(dòng)作均由PLC進(jìn)行自動(dòng)控制,清灰控制分定時(shí)式和定壓式兩種。氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào)
鞏義市富成機(jī)械廠主營(yíng)設(shè)備:
氣力輸送設(shè)備,氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào)粉體氣力輸送設(shè)備,粉煤灰氣力輸送設(shè)備,粉狀物料輸送設(shè)備,氣力輸送機(jī)械,水泥氣力輸送設(shè)備,石灰石粉氣力輸送設(shè)備,低壓氣力輸送設(shè)備,氧化粉輸送設(shè)備 料封泵 輸粉機(jī) 低壓輸送泵 氣力輸送泵 氣力輸送料封泵 粉體輸送 粉體輸送設(shè)備 粉煤灰輸送 水泥輸送 雙軸攪拌機(jī) 雙軸加濕攪拌機(jī)氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào) 干粉攪拌機(jī) 汽車散裝機(jī) 水泥散裝機(jī) 氣力提升泵 陶瓷復(fù)合管 氣力輸送 氣力輸送設(shè)備 氣力輸送系統(tǒng) 氣力輸送裝置 脈沖袋式除塵器 電動(dòng)給料機(jī) 噴射輸送泵 斗式提升機(jī) 水泥散裝機(jī) 508壓力真空釋放閥 氣力輸送機(jī) 輸送泵 粉料提升泵 干灰提升泵 干灰散裝機(jī) 熟料散裝機(jī) 庫(kù)底散裝機(jī) 庫(kù)側(cè)散裝機(jī) 加濕攪拌機(jī) 干粉加濕攪拌機(jī) 粉料加濕攪拌機(jī) 臥式雙軸攪拌機(jī)
氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào)氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào)
氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào)控制系統(tǒng)構(gòu)成
項(xiàng)目使用siemens公司s7-300/400系列plc構(gòu)建控制系統(tǒng)。為了滿足客戶的cpu和上位機(jī)冗余安全性要求,并且所有數(shù)據(jù)要和dcs交換,考慮到現(xiàn)場(chǎng)io點(diǎn)數(shù)多、公用設(shè)備多、聯(lián)鎖復(fù)雜等因素,cpu采用s7414-4h,通過(guò)profibus-dp網(wǎng)絡(luò)掛接et200站組成分布式結(jié)構(gòu)。3、環(huán)境極差,由于上述原因,為保證運(yùn)行,搶修次數(shù)多,設(shè)備到處漏灰,危及廠里的環(huán)境和周圍群眾生活環(huán)境,給文明生產(chǎn)造成極大影響。
氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào)硬件配置
(1)s7 414-4h:“熱備”模式的s7-400h
的運(yùn)行是根據(jù)主動(dòng)冗余原理,在發(fā)生故障時(shí),無(wú)擾動(dòng)地自動(dòng)切換。因此無(wú)故障時(shí)兩個(gè)子單元都在運(yùn)行狀態(tài)。如果發(fā)生故障,正常工作的子單元能獨(dú)立地完成整個(gè)過(guò)程的控制。高可靠的冗余系統(tǒng)確保了系統(tǒng)的長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行。
?。?)et200m:是一種適合和冗余系統(tǒng)配合使用的分布式io系統(tǒng),配備有源底板,所有模塊可帶電熱插拔。
?。?)cp341:用于和dcs交換數(shù)據(jù)不占用cpu資源,在et200站上配備了cp341,采用modbus協(xié)議通信。
?。?)hmi:共兩臺(tái)工控機(jī),一臺(tái)工程師站和一臺(tái)操作員站,兩臺(tái)hmi組態(tài)為冗余模式。
氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào)氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào)
氣力輸送設(shè)備,粉體氣力輸送設(shè)備,粉煤灰氣力輸送設(shè)備,粉狀物料輸送設(shè)備,氣力輸送機(jī)械,水泥氣力輸送設(shè)備,石灰石粉氣力輸送設(shè)備,低壓氣力輸送設(shè)備,氧化粉輸送設(shè)備 料封泵 輸粉機(jī) 低壓輸送泵 氣力輸送泵 氣力輸送料封泵 粉體輸送 粉體輸送設(shè)備 粉煤灰輸送 水泥輸送 雙軸攪拌機(jī) 雙軸加濕攪拌機(jī) 干粉攪拌機(jī) 汽車散裝機(jī) 水泥散裝機(jī) 氣力提升泵 陶瓷復(fù)合管 氣力輸送 氣力輸送設(shè)備 氣力輸送系統(tǒng) 氣力輸送裝置 脈沖袋式除塵器 電動(dòng)給料機(jī) 噴射輸送泵 斗式提升機(jī) 水泥散裝機(jī) 508壓力真空釋放閥 氣力輸送機(jī) 輸送泵 粉料提升泵 干灰提升泵 干灰散裝機(jī) 熟料散裝機(jī) 庫(kù)底散裝機(jī) 庫(kù)側(cè)散裝機(jī) 加濕攪拌機(jī) 干粉加濕攪拌機(jī) 粉料加濕攪拌機(jī) 臥式雙軸攪拌機(jī)
鞏義富成氣力輸送系統(tǒng)庫(kù)底水泥干灰汽車散裝機(jī)主要用于散裝水泥及其它粉狀物料。庫(kù)底散裝機(jī)安裝于地面,供汽車、火車等的罐形容器裝料。鞏義富成氣力輸送系統(tǒng)的散裝機(jī)設(shè)備主要由“卸料閘門”、“輸送斜槽”、“彎頭”、“下料接管”、“散裝機(jī)”、“除塵器”、“斜槽風(fēng)機(jī)”等組成。發(fā)現(xiàn)脈沖袋式除塵設(shè)備的工作阻力高出操控規(guī)模,應(yīng)從下列各方面查找原因掃除故障。
氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào)氣力除灰脈沖布袋除塵器型號(hào)庫(kù)內(nèi)部分通過(guò)支架吊掛在水泥庫(kù)內(nèi)部,以10%的斜度放置,以使水泥料倉(cāng)內(nèi)的水泥粉呈流態(tài)化(此高壓壓縮空氣由用戶自備羅茨風(fēng)機(jī)或由廠內(nèi)壓縮空氣總管經(jīng)減壓后接入)?!俺隽线B接槽”、“輸送斜槽”在水泥庫(kù)外按出料順序連接同樣以10%的斜度放置,正常使用時(shí)打開(kāi)?!靶读祥l門”用來(lái)控制散裝機(jī)裝車時(shí)的水泥落料狀態(tài);即清灰與過(guò)濾同時(shí)在一室中混合進(jìn)行,清灰下的粉塵二次飛揚(yáng),部分會(huì)被相鄰濾袋收去,不利于含塵濃度較大的氣體過(guò)濾?!靶辈埏L(fēng)機(jī)”用來(lái)使輸送斜槽內(nèi)水泥物料流態(tài)化。
鞏義富成氣力輸送系統(tǒng)散裝機(jī)為其主體設(shè)備,其下料頭伸縮長(zhǎng)度為2米,以適應(yīng)不同車型的裝車要求。鞏義富成氣力輸送系統(tǒng)汽車干灰散裝機(jī)具有無(wú)塵裝罐車的性能,經(jīng)過(guò)不斷的改進(jìn)升級(jí),已經(jīng)成為不可多得的新一代庫(kù)下粉料裝罐車設(shè)備。