叉車(chē)在我們?nèi)粘Ｉ钪卸际呛芊奖愕墓ぞ?、很多重的東西搬運(yùn)都需要用到它。叉車(chē)、貨架和托盤(pán)在倉(cāng)庫(kù)中被稱(chēng)為“不朽組合”，但如果不小心，它們之間的穩(wěn)定關(guān)系就會(huì)悄然崩潰。如何選擇和配置貨架和叉車(chē)？減少親密感怎么樣？

應(yīng)記住以下幾點(diǎn)： 

一、在托架或護(hù)欄中增加護(hù)套可以減少叉車(chē)對(duì)貨架的損壞，但可以為技術(shù)水平較差的駕駛員提供機(jī)會(huì)，這使得管理者難以判斷駕駛員的操作水平。

二、在倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃中，可要求貨架廠(chǎng)家適當(dāng)增加貨架通道寬度，并提前為司機(jī)預(yù)留一定的安全距離，以減少叉車(chē)與支架的碰撞。

三、在叉車(chē)上安裝叉車(chē)齒輪套，可以有效地減少叉車(chē)對(duì)托盤(pán)邊角和中間角的損傷，但這種方法是否可行，蕞好通過(guò)叉車(chē)廠(chǎng)家的安全試驗(yàn)。 

四、在許多情況下，經(jīng)驗(yàn)豐富的駕駛員會(huì)開(kāi)得更快，測(cè)量間隙與視覺(jué)造成的實(shí)際間隙之間存在一定距離。因此，簡(jiǎn)單減速標(biāo)志的效果可能并不明顯。

同一噸位叉車(chē)價(jià)格是否一樣？

在叉車(chē)價(jià)格上，從目前來(lái)看，大家對(duì)它的認(rèn)識(shí)和了解已經(jīng)達(dá)到了一定程度，但是，如果與學(xué)習(xí)目標(biāo)進(jìn)行比較，那么，還是有很大差距，所以，還得繼續(xù)進(jìn)行這項(xiàng)工作，這樣才能讓自己盡快達(dá)標(biāo)，并同時(shí)，也可以有好的學(xué)習(xí)效果，進(jìn)而，來(lái)很好將所學(xué)知識(shí)學(xué)以致用，并對(duì)實(shí)際工作有一定幫助。

1、叉車(chē)價(jià)格，其在不同規(guī)格和型號(hào)上，是否會(huì)有很大差距？

叉車(chē)價(jià)格，其在不同規(guī)格和型號(hào)上，有的時(shí)候是會(huì)有很大差距的，而且，這對(duì)我們大家來(lái)講，也是需要知道的一點(diǎn)，以免在實(shí)際工作中出錯(cuò)。所以，大家在選購(gòu)叉車(chē)這一產(chǎn)品時(shí)，應(yīng)先了解作業(yè)環(huán)境，以便確定合適的叉車(chē)類(lèi)型和配置，然后，再來(lái)確定產(chǎn)品使用區(qū)域、貨架通道大小及車(chē)輛轉(zhuǎn)彎半徑等這些，來(lái)確定具體產(chǎn)品。

2、3.5噸的叉車(chē)，其是否在不同種類(lèi)上有不同價(jià)格？

3.5噸的叉車(chē)，其在叉車(chē)價(jià)格上，一般來(lái)講，如果是不同叉車(chē)類(lèi)型的話(huà)，那么，是有不同價(jià)格的，而且，不同種類(lèi)在叉車(chē)價(jià)格上的差異，有可能會(huì)很大。比如，3.5噸的柴油叉車(chē)，其價(jià)格是為幾萬(wàn)元，而這一噸位的電動(dòng)叉車(chē)，則是十幾萬(wàn)元。

3、手動(dòng)型的液壓叉車(chē)，其叉車(chē)價(jià)格和叉車(chē)品牌之間的關(guān)系，大嗎？

手動(dòng)型的液壓叉車(chē)，其叉車(chē)價(jià)格個(gè)叉車(chē)品牌之間的關(guān)系，從專(zhuān)業(yè)角度來(lái)講，是非常大的，而且在叉車(chē)品牌上，是有國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口之分。所以，基于此，我們?cè)谶x購(gòu)這一種叉車(chē)時(shí)，要重點(diǎn)關(guān)注一下叉車(chē)品牌，這樣，也能避免一些不必要的問(wèn)題或麻煩。

叉車(chē)在我們工廠(chǎng)中用處很大，可以幫助我們省力搬運(yùn)好多東西。那么叉車(chē)的輪胎應(yīng)該怎樣保養(yǎng)？

叉車(chē)在使用時(shí)候需要承受很重的重量，在進(jìn)行貨物運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候，有很多的情況會(huì)發(fā)生。在給叉車(chē)輪胎充氣的時(shí)候需要注意，充氣不可以充太滿(mǎn)，否則很容易出現(xiàn)爆胎的情況。

1、在給叉車(chē)輪胎充氣的時(shí)候，不可以充太滿(mǎn)，定時(shí)的檢查輪胎的氣壓，不可以在氣壓太低的時(shí)候繼續(xù)工作。

2、在駕駛叉車(chē)的時(shí)候要避免直接軋?jiān)谝恍﹫?jiān)硬的金屬材料上面，在行駛的過(guò)程中需要在一些比較大的坑，或者堅(jiān)硬的硬物，需要緩慢形式，情節(jié)嚴(yán)重的時(shí)候需要避開(kāi)。

3、叉車(chē)的行駛不可以開(kāi)的太快，一是因?yàn)閭}(cāng)庫(kù)里面的空間小，二是因?yàn)榭焖傩旭偟臅r(shí)候突然剎車(chē)，會(huì)對(duì)輪胎有嚴(yán)重的磨損。

柴油內(nèi)燃叉車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)家在開(kāi)展型號(hào)選擇和確定裝備的時(shí)候，需求向柴油內(nèi)燃叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商詳細(xì)說(shuō)明工作狀況，并現(xiàn)場(chǎng)勘測(cè)，以確保購(gòu)買(mǎi)的叉車(chē)符合實(shí)際公司的需求。即便完成以上的流程的分析，仍然很有可能有幾種車(chē)型另外都能令人滿(mǎn)意所述規(guī)定。這時(shí)需求注意下列好多個(gè)層面：

1、不一樣的車(chē)型，工作中輸出功率不一樣，那麼需求的柴油內(nèi)燃叉車(chē)總數(shù)、駕駛員總數(shù)也不一樣，會(huì)造成一系列成本費(fèi)發(fā)生改變。

2、倘若叉車(chē)在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)工作，不一樣車(chē)型需要的安 全通道總寬不一樣，提升才可以也是有差別，從而會(huì)產(chǎn)生倉(cāng)庫(kù)合理布局的更改，如貨物儲(chǔ)存量的更改。

3、車(chē)型以及總數(shù)的更改，會(huì)對(duì)運(yùn)輸隊(duì)申請(qǐng)辦理等諸多方面造成危害。

4、不一樣車(chē)型的大型商場(chǎng)擁有量不一樣，其售后服務(wù)確保才可以也不一樣，比如：底位安 全駕駛?cè)虼a垛叉車(chē)和上位安 全駕駛?cè)虼a垛叉車(chē)同為窄安 全通道叉車(chē)系列產(chǎn)品，都可以在窄小的安 全通道內(nèi)（1.5～2.0米）完成碼垛、提貨。