深圳市其兆能源可以有限責(zé)任公司——深圳充電樁安裝較好廠家充電站汽車充電樁安裝電話

隨著環(huán)保意識(shí)的增強(qiáng)，全純電動(dòng)汽車的數(shù)量在全世界都是越來越多，這也逐漸暴露出汽車市場(chǎng)對(duì)充電樁的巨大需求，而求遠(yuǎn)大于供的局面究竟該如何解決？

目前，純電動(dòng)汽車的保有量與時(shí)間成正比，但充電樁的數(shù)量，顯然要比這一數(shù)據(jù)增長(zhǎng)得慢很多，如果不能及時(shí)解決充電樁問題，那么純電動(dòng)汽車的數(shù)量很快就會(huì)遇到瓶頸。

有人說，買純電動(dòng)汽車時(shí)，不都是廠家隨車配一臺(tái)免費(fèi)家用充電樁嗎？

這個(gè)說法雖然說得有理，但也要考慮到買車的消費(fèi)者，并非每一個(gè)消費(fèi)者都有客觀條件能夠做到一車一樁，比如固定停車位、小區(qū)對(duì)充電樁安裝的監(jiān)管等問題，這些都直接影響到家庭的充電樁安裝數(shù)量。充電站汽車充電樁安裝電話

不要相信？那么我們用數(shù)據(jù)來說明一下，截至今年8月，國(guó)內(nèi)注冊(cè)的純電動(dòng)汽車數(shù)量約為114萬輛，而家庭固定充電樁的數(shù)量約為79萬輛，也就是說有35萬消費(fèi)者，由于種種原因沒有安裝家庭固定充電樁，這一比例占30.66%。

家用充電樁這條路走不通，那么商用充電樁能收費(fèi)嗎？

就目前已知的數(shù)據(jù)來看，以運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過1萬個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)來計(jì)算，國(guó)內(nèi)的充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)總共有9家達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，這與純電動(dòng)汽車保有量不斷上升的趨勢(shì)相比較，雖然不能說是杯水車薪，但從總體供需的角度來看，還是無法做到一車一樁的。

假如充電樁的事情解決不了，那么純電動(dòng)車的銷售很快就會(huì)出問題，消費(fèi)者對(duì)充電樁的程度，直接影響了買車欲望，這對(duì)新能源汽車的發(fā)展，可是有著非常的影響。

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2015-2020年，我國(guó)電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量逐年上升，其中公共充電樁由5.8萬臺(tái)上升至80.7萬臺(tái)，私人充電樁由0.8萬臺(tái)上升至87.4萬臺(tái)。2020年公共充電樁中，交流充電樁占比61.67%，直流充電樁占比38.27%。從運(yùn)營(yíng)商充電樁數(shù)量來看，特來電、星星充電、國(guó)家電網(wǎng)充電樁數(shù)量均超過10萬臺(tái)，位居。從區(qū)域分布來看，北京、廣東、上海、江蘇、浙江公共充電樁和充電站數(shù)量均位居，公共充電樁主要分布在東部和中部部分地區(qū)。

充電基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)量增長(zhǎng)，公共充電樁以交流和直流充電樁為主充電站汽車充電樁安裝電話

電動(dòng)汽車充電樁是安裝于公共建筑（公共樓宇、商場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等）和居民小區(qū)停車場(chǎng)或充電站內(nèi)，根據(jù)不同的電壓等級(jí)為各種型號(hào)的電動(dòng)汽車提供電力保障的充電設(shè)備。根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)，截至2020年12月底，全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為168.1萬臺(tái)，其中，公共充電樁數(shù)量為80.7萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)56.4%;私人充電樁（隨車配建充電設(shè)施）數(shù)量為87.4萬臺(tái)，同比增長(zhǎng)24.3%。

按充電方式分，電動(dòng)汽車充電樁可分為交流充電樁、直流充電樁和交直流一體式充電樁。截至2020年12月，中國(guó)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁80.7萬臺(tái)，其中交流充電樁49.8萬臺(tái)、直流充電樁30.9萬臺(tái)、交直流一體充電樁481臺(tái)。從2020年1月到2020年12月，月均新增公共類充電樁約2.4萬臺(tái)。

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家用充電樁安裝流程及注意事項(xiàng)充電站汽車充電樁安裝電話

如果業(yè)主沒有自有產(chǎn)權(quán)車位，但是物業(yè)也允許業(yè)主安裝在公共區(qū)域，這種情況一般要求業(yè)主出具對(duì)物業(yè)的免責(zé)聲明，對(duì)于將來產(chǎn)生的充電樁所有權(quán)、鄰里糾紛、停車位占用等問題，物業(yè)公司不承擔(dān)責(zé)任。

第二步：考察自己的車位。

這種考察是指業(yè)主自己去實(shí)地考察， 這個(gè)步驟對(duì)于節(jié)省成本來說非常重要。一般小區(qū)都會(huì)有很多配電室，業(yè)主要自己選擇一個(gè)距離車位近的，這樣在安裝的時(shí)候可以省很多費(fèi)用。

家用充電樁安裝流程及注意事項(xiàng)

另外，有些小區(qū)已經(jīng)安裝了充電樁，可以和鄰居取取經(jīng)，有一些注意事項(xiàng)不是“過來人”是不會(huì)了解的?？傊?，就是要確定充電樁安裝的短路線。

第三步：提供相關(guān)材料。

將復(fù)印件、車位產(chǎn)權(quán)證明（可以由物業(yè)出具）、物業(yè)同意安裝說明交給工作人員，目前北京市的電力公司只接受充電樁公司的申請(qǐng)，業(yè)主是不能自己去申請(qǐng)的。

第四步：實(shí)地考察。

電力公司的工程師會(huì)通知充電樁公司一個(gè)時(shí)間，屆時(shí)物業(yè)電工、充電樁公司、電力公司和業(yè)主都要在現(xiàn)場(chǎng)，確定終施工方案。

第五步：安裝。

確定施工方案后，就到了安裝施工的步驟，根據(jù)各小區(qū)條件和車庫(kù)位置的不同，施工時(shí)間也不同，有的只需要2小時(shí)就搞定，有的可能需要一整天才能施工完成。

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