尿素箱作為大型車輛的重要配件之一，其頂部安裝有傳感器兌成、通氣裝置等，底部安裝有殘夜釋放螺塞孔。   

 尿素箱的部件介紹 1、尿素溶液加注口：用來加注尿素溶液； 2、吸入管接頭：與尿素泵連接，給尿素泵供應(yīng)尿素溶液； 3、放尿素塞：位于尿素箱底部，用來放空尿素溶液； 4、冷卻水管路接頭：引入發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水，用于冬季尿素箱加熱； 5、通氣孔：用來保持尿素箱內(nèi)部氣壓與外界平衡； 6、回流管接頭：與尿素泵連接，用于尿素泵回流； 7、尿素液位溫度傳感器：用來測量尿素溶液的液位與溫度。

SCR系統(tǒng)包括尿素罐（裝載柴油機(jī)尾氣處理液），SCR催化反應(yīng)罐。SCR系統(tǒng)的運(yùn)行過程是：當(dāng)發(fā)現(xiàn)排氣管中有氮氧化物時(shí)，尿素罐自動(dòng)噴出柴油機(jī)尾氣處理液，柴油機(jī)尾氣處理液和氮氧化物在SCR催化反應(yīng)罐中發(fā)生氧化還原反應(yīng)，生成無污染的氮?dú)夂退魵馀懦?。如果不裝載柴油機(jī)尾氣處理液、或純度不夠、或質(zhì)量，都會(huì)發(fā)生車輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)減速。同時(shí)，質(zhì)量的柴油機(jī)尾氣處理液會(huì)污染SCR催化反應(yīng)罐中的催化劑，造成嚴(yán)重后果。其實(shí)在歐洲，2006年就已經(jīng)開始實(shí)施這個(gè)政策。歐洲柴油機(jī)尾氣處理液稱為Adblue。主要代表有BP等。在美國，2010年開始，隨著EPA2010標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，也加大了本產(chǎn)品的應(yīng)用實(shí)施力度，在美國，柴油機(jī)尾氣處理液稱為DEF(Diesel Exhaust Fluid)。主要代表有BlueDEF等。

尿素箱做為大小型車子的關(guān)鍵零配件之一，其頂端安裝有感應(yīng)器配出來、換氣機(jī)械設(shè)備等，底端安裝有殘夜釋放出來螺塞孔。尿素箱尿素箱的預(yù)制件構(gòu)件詳細(xì)說明1、尿素溶液添加口：用于添加尿素溶液；2、吸進(jìn)三通接頭：與尿素泵聯(lián)接，給尿素泵供貨尿素溶液；3、放尿素塞：坐落于尿素箱底端，用于釋放壓力尿素溶液；4、制冷冷卻循環(huán)水管道連接 頭：引進(jìn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)制冷冷卻循環(huán)水，用于冬天尿素箱提溫；5、通風(fēng)口：用于維持尿素箱內(nèi)部輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范與外部均衡；6、流到三通接頭：與尿素泵聯(lián)接，用于尿素泵流到；7、尿素液位顯示器溫度感應(yīng)器：用于測量尿素溶液的液位顯示器與溫度。

原料及構(gòu)造:儲(chǔ)罐采用耐尿素浸蝕的密度高的密度高的高壓聚乙烯原材料:考慮到一定容量規(guī)定，有溫度液位顯示器測量設(shè)備，具備一定密閉性的超耐磨器皿。加工工藝特性：堵蓋采用滾塑工藝總體成形，，黑色或白色，合乎安全系數(shù)的規(guī)定，附設(shè)零件選料有效，考慮到SCR全自動(dòng)自動(dòng)控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)規(guī)定。罐上零配件：水位傳感器、溫度感應(yīng)器、加熱盤管進(jìn)出水口、尿素進(jìn)出水口