危險(xiǎn)品運(yùn)輸指的危險(xiǎn)品到底有哪些？

按危險(xiǎn)貨物具有的危險(xiǎn)性或主要的危險(xiǎn)性分為9個(gè)類別，類別和項(xiàng)別分列如下：

第y類：b炸品

1.1項(xiàng)：有整體b炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品；

1.2有迸射危險(xiǎn)，但無整體b炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品；

1.3有燃燒危險(xiǎn)并有局部b炸危險(xiǎn)或局部迸射危險(xiǎn)或這兩種危險(xiǎn)都有，但無整體b炸危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品；

1.4不呈現(xiàn)重大危險(xiǎn)的物質(zhì)和物品；

1.5有整體b炸危險(xiǎn)的非常不敏感物質(zhì)；

1.6無整體b炸危險(xiǎn)的極端不敏感物品。

第二類：氣體

2.1氣體

2.2非無d氣體

2.3毒性氣體

第三類：液體

第四類：固體、易于自燃的物質(zhì)、遇水放出氣體的物質(zhì)

4.1固體、自反應(yīng)物質(zhì)和固態(tài)退敏b炸品；

4.2易于自燃的物質(zhì)

4.3遇水放出氣體的物質(zhì)

第五類：氧化性物質(zhì)和有機(jī)過氧化物

5.1氧化性物質(zhì)

5.2有機(jī)過氧化物

第六類：毒性物質(zhì)和性物質(zhì)

6.1毒性物質(zhì)

6.2性物質(zhì)

第七類：性物質(zhì)

第八類：腐蝕性物質(zhì)

第九類：雜項(xiàng)危險(xiǎn)品和物品，包括危害環(huán)境物質(zhì)。

注：類別和項(xiàng)別的號碼順序并不是危險(xiǎn)程度的順序。

普通貨物運(yùn)輸公司普通貨物運(yùn)輸公司普通貨物運(yùn)輸公司普通貨物運(yùn)輸公司

如何給危險(xiǎn)品界定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)

　　危險(xiǎn)品是有強(qiáng)烈腐蝕性的物品的統(tǒng)稱，危險(xiǎn)品的運(yùn)輸存在巨大的危險(xiǎn)性，稍不注意可能會(huì)造成物資損失或者人員s亡，根據(jù)不同的性質(zhì)危險(xiǎn)品分為以下幾種。特別是當(dāng)今世界科學(xué)技術(shù)一日千里不斷發(fā)展，新產(chǎn)品象雨后春筍般不斷出現(xiàn)，許多新的危險(xiǎn)貨物在日積月累中不斷增添。危險(xiǎn)品運(yùn)輸是特種運(yùn)輸?shù)囊环N，是指專門組織或技術(shù)人員對非常規(guī)物品使用特殊車輛進(jìn)行的運(yùn)輸。一般只有經(jīng)過國家相關(guān)職能部門嚴(yán)格審核，并且擁有能保證安全運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的相應(yīng)設(shè)施設(shè)備，才能有資格進(jìn)行危險(xiǎn)品運(yùn)輸。

　　依據(jù)GB13690-92 《常用危險(xiǎn)化學(xué)品的分類及標(biāo)志》和GB6944-86《危險(xiǎn)貨物分類和品名編號》兩個(gè)國家標(biāo)準(zhǔn)將化學(xué)品按其危險(xiǎn)性分為8大類： ① b炸品②壓縮氣體和液化氣體③ 液體④ 固體、自燃物品和遇濕物品 ⑤氧化劑和有機(jī)過氧化物⑥ 品和性物品⑦ 性物品 ⑧腐蝕品。危險(xiǎn)品運(yùn)輸駕駛員要了解的在運(yùn)輸危險(xiǎn)品的時(shí)候駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)是非常重要的，一個(gè)合格的危險(xiǎn)品運(yùn)輸人員能夠?qū)⒁磺械囊馔馐鹿侍幚砗茫降滓粋€(gè)高素養(yǎng)的危險(xiǎn)品駕駛員要具備哪些條件呢。

運(yùn)輸危險(xiǎn)品指南

　　運(yùn)輸危險(xiǎn)哦將除了要有相關(guān)部門的簽發(fā)的z件之外，還要有一些常識(shí)，否則出現(xiàn)意外后不知道如何處理會(huì)更加的可怕，下面的三點(diǎn)是危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)闹改希莆蘸昧瞬拍茉谶\(yùn)輸?shù)臅r(shí)候保證安全。

　　申報(bào)單：危險(xiǎn)物品申報(bào)單的填寫是托運(yùn)人的責(zé)任，必須正確、如實(shí)地填寫，同時(shí)保證貨物的準(zhǔn)備完全符合國際、國家及中國貨運(yùn)航空公司的規(guī)定。

　　標(biāo)簽以及文字標(biāo)記：危險(xiǎn)性標(biāo)簽和作業(yè)標(biāo)簽的使用必須參照IATA(國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))的《危險(xiǎn)物品規(guī)則》中的具體規(guī)定，選擇適用的標(biāo)簽。辦理“包裝危險(xiǎn)貨物安全適運(yùn)申報(bào)單”和“船舶載運(yùn)危險(xiǎn)貨物申報(bào)單”的申報(bào)人，必須是接受過港務(wù)監(jiān)督專業(yè)培訓(xùn)，并經(jīng)考核合格取得申報(bào)證書的專職申報(bào)員。危險(xiǎn)物品包裝件及合成包裝件上必須由托運(yùn)人用英文標(biāo)注危險(xiǎn)物品的運(yùn)輸名稱，危險(xiǎn)物品的編號，托運(yùn)人和收貨人的姓名和地址，必要時(shí)還要標(biāo)明危險(xiǎn)品的重量、用途，運(yùn)輸中的注意事項(xiàng)。

　　包裝：托運(yùn)人提供的包裝必須符合IATA(國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì))中的具體要求。一般危險(xiǎn)物品應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定的數(shù)量盛裝在相應(yīng)的容器內(nèi)，并牢固封好，容器應(yīng)當(dāng)能防止內(nèi)裝物在運(yùn)輸過程中由于環(huán)境條件的變化而b炸、起火、散失和泄漏。4、駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員在運(yùn)輸途中應(yīng)經(jīng)常檢查貨物裝載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)采取措施5、駕駛?cè)藛T不得擅自改變運(yùn)輸作業(yè)計(jì)劃。內(nèi)包裝應(yīng)有防破碎和防震的內(nèi)襯物，液體應(yīng)當(dāng)有吸濕物，以保證在運(yùn)輸過程中不致因摩擦而破損，污染飛機(jī)和其它貨物。包裝內(nèi)的危險(xiǎn)物品不能與包裝材料和襯墊物發(fā)生危險(xiǎn)的反應(yīng)。托運(yùn)人可以使用國際標(biāo)準(zhǔn)包裝或自制包裝，承運(yùn)人有權(quán)對包裝不符合規(guī)定的貨物拒絕收運(yùn)。

氧化劑的運(yùn)輸要求 

　　氧化劑是危險(xiǎn)氣體中的一類，在運(yùn)輸?shù)臅r(shí)候也是屬于危險(xiǎn)品這一項(xiàng)。除了了解此安全知識(shí)外，還需對運(yùn)輸車輛進(jìn)行檢查，在運(yùn)輸過程中，需確保運(yùn)輸路線，?？课恢眉败囕v速度等符合要求，以此來保證危險(xiǎn)品運(yùn)輸過程中的安全。氧化劑有著很強(qiáng)的氧化性，其本身不具有燃燒的特質(zhì)，但是它可以幫助刻燃燒的物質(zhì)燃燒，這是非常k怖的事情，所以在運(yùn)輸?shù)耐局袘?yīng)當(dāng)要對其進(jìn)行隔離運(yùn)輸，另外運(yùn)輸?shù)能囕v不能行駛在非常顛簸的路面上，否則就會(huì)出現(xiàn)意外事故。

　　對氧化劑的存儲(chǔ)也是有要求的，要將其存放在陰涼的地方，所放置的地方應(yīng)當(dāng)要通風(fēng)、透氣，遠(yuǎn)離明火。具體的請看以下：一、清洗后的含油污水不可隨意排入水下管道，大地，水體，需排到通往隔油池或設(shè)有污油回收設(shè)施的專門下水道之內(nèi)。除此之外，氧化劑不能受到任何的潮濕，如果運(yùn)輸危險(xiǎn)品的車輛上面還有還原劑、活性金屬等物質(zhì)，氧化劑應(yīng)當(dāng)與這些物質(zhì)都隔離了。在搬運(yùn)氧化劑的時(shí)候工作人員要注意了，前面也提到過的氧化劑不能遭到強(qiáng)烈的震蕩，所以要輕拿輕放，小心翼翼。

　　如果在搬運(yùn)的途中發(fā)生了氧化劑泄漏的情況，那么千萬不要緊張，重要的事情就是先讓工作人員佩戴呼吸器，穿上防化服，如果一不小心吸入了氧化物的話很有可能會(huì)導(dǎo)致胸悶、咳嗽等情況，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致眼睛失明。依據(jù)本級人m政府的決定，予以批準(zhǔn)的，由省、自治區(qū)、直轄市人m政府經(jīng)濟(jì)貿(mào)易管理部門或者設(shè)區(qū)的市級人m政府負(fù)責(zé)危險(xiǎn)化學(xué)品安全監(jiān)督管理綜合工作的部門頒發(fā)批準(zhǔn)書。正確的做法是這樣的，如果只有少量氣體泄漏出來的話用砂土、石灰以及蘇打灰混合起來將其覆蓋起來就行了，大量泄漏的話那么只能運(yùn)輸?shù)綇U物處理的場所處理掉。