佛山市順德區(qū)駿崴焊接設(shè)備有限公司主要生產(chǎn)的設(shè)備有：不銹鋼滾焊機(jī)，滾焊機(jī)，中頻點(diǎn)焊機(jī) 螺母點(diǎn)焊機(jī)等設(shè)備。

●  焊接穩(wěn)定性高

●  省電30%以上，運(yùn)行成本低

●  三相電源平衡輸入，功率因數(shù)高達(dá)95%

●  較低的焊接電流和電極壓力

●  次級(jí)回路幾乎沒(méi)有感應(yīng)能量損失

●  電極壽命提高一倍以上，減少電極修磨時(shí)間

●  大幅節(jié)約電力安裝和水、氣等輔助設(shè)施的安裝成本

●  更準(zhǔn)確、更快速、更安全地控制和分析焊接參數(shù)

●  更短的焊接時(shí)間，提升工作效率和焊接質(zhì)量中頻點(diǎn)焊機(jī)廠(chǎng)家

  1.目前汽車(chē)車(chē)身焊接面臨的挑戰(zhàn)： 

（1）為提高車(chē)身整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，越來(lái)越多采用高強(qiáng)度鋼板；

（2）為了提高車(chē)身的防腐蝕性能，大量使用鍍鋅鋼板；

（3）為減輕整車(chē)重量，局部采用多層鋼板；

（4）鋁合金板材的逐漸應(yīng)用；

（5）柔性生產(chǎn)線(xiàn)的需求；

（6）為減少動(dòng)能配套，大量采用一體化焊鉗，取代傳統(tǒng)的分體焊鉗；需要不斷降低能源成本，質(zhì)量成本，維修成本。 

 2.傳統(tǒng)汽車(chē)車(chē)身焊接長(zhǎng)期困擾的問(wèn)題：

（1）焊接過(guò)程短，影響焊接質(zhì)量的因素多；

（2）焊接過(guò)程中飛濺，焊接質(zhì)量分析缺乏強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)；

（3）焊接螺母螺紋容易變形，焊接二次電纜的消耗；

（4）電極的過(guò)度磨損，增設(shè)大量的電容補(bǔ)償柜，來(lái)提高功率因素；

（5）能源消耗大，交流焊接二次電纜的強(qiáng)大磁場(chǎng)對(duì)人體健康的影響。

與傳統(tǒng)單相交流電阻焊機(jī)相比，電流不過(guò)零，提高了加熱效率，減小了熱影響區(qū)；次級(jí)沒(méi)有交互磁場(chǎng)產(chǎn)生的感抗；因?yàn)楹附舆^(guò)程縮短，電極壽命提高30%~50%，熱影響區(qū)減少，無(wú)功消耗減少；變壓器尺寸減少60%，減少了鐵損的無(wú)功損耗；運(yùn)用于一體化焊鉗可以將變壓器焊鉗一體化，減少二次電纜的消耗及回路損耗；運(yùn)用于機(jī)器人焊鉗可以減少焊槍重量，可用于較小的機(jī)器人；綜合節(jié)能達(dá)到25%~30%。

中頻點(diǎn)焊機(jī)廠(chǎng)家

采用電容儲(chǔ)能電阻焊的理由：   

  1、需要的電網(wǎng)能量小，如10kJ的儲(chǔ)能機(jī)，僅需20kVA的三相電網(wǎng)，可輸出98kA的短路電流，可焊接M12以下的螺母；15kJ的儲(chǔ)能機(jī)，僅需30kVA的三相電網(wǎng)，可輸出150kA的短路電流，可以焊接M18以下的螺母。

   2、焊接時(shí)間短，螺母焊接后螺紋可以用牙規(guī)測(cè)量，幾乎不變形，焊接后螺母基本不變色，熱影響區(qū)小，節(jié)能，尤其是鍍鋅螺母可以保持鍍鋅層。中頻點(diǎn)焊機(jī)廠(chǎng)家