隔膜把下部閥體內(nèi)腔與上部閥蓋內(nèi)腔隔開，使位于隔膜上方的閥桿、閥瓣等零件不受介質(zhì)腐蝕，省去了填料密封結(jié)構(gòu)，且不會產(chǎn)生介質(zhì)外漏。1、采用橡膠或塑料等軟質(zhì)密封制作的隔膜，密封性較好。由于隔膜為易損件，應(yīng)視介質(zhì)特性而定期更換。2、受隔膜材料限制，隔膜閥適用于低壓和溫度相對不高的場合。3、隔膜閥按結(jié)構(gòu)形式可分為：屋式、直流式、截止式、直通式、閘板式和直角式六種；連接形式通常為法蘭連接；按驅(qū)動方式可分為手動、電動和氣動三種，其中氣動驅(qū)動又分為常開式、常閉式和往復(fù)式三種。4.一般不宜用于溫度高于60度及輸送有l機(jī)溶劑和強(qiáng)氧化介質(zhì)的管路中，也不宜在較高壓力的管路中使用氣動隔膜閥

隔膜閥聯(lián)接著潤滑油的低壓安全油系統(tǒng)與EH油的高壓安全油系統(tǒng),其作用是潤滑油系統(tǒng)的低壓安全油壓力降低到1.4MPa時,可以通

過H油系統(tǒng)遮斷汽輪機(jī)。當(dāng)汽輪機(jī)正常工作時,潤滑系統(tǒng)的透平油通入閥內(nèi)活塞上的油室中,克服彈簧力,使閥在關(guān)閉位置, 堵住

EH危急遮斷油母管的泄油通道,使EH系統(tǒng)投入工作。當(dāng)危急遮斷器動作或手動打閘時均能使透平油壓力降低或消失,從而使壓縮彈

簧打開把EH危急遮斷油泄掉,關(guān)閉所有進(jìn)汽門。隔膜閥的優(yōu)點是其操縱機(jī)構(gòu)與介質(zhì)通路隔開,不但保證了工作介質(zhì)的純凈,同時也防

止管路中介質(zhì)沖擊操縱機(jī)構(gòu)工作部件的可能性。此外,閥桿處不需要采用任何形式的單獨密封,除非在控制有害介質(zhì)中作為安全設(shè)施

使用。隔膜閥是種特殊形式的截斷閥,它的啟閉件是一塊用軟質(zhì)材料制成的隔膜 ,把閥體內(nèi)腔與閥蓋內(nèi)腔及驅(qū)動部件隔開。隔膜閥

是一個彈性的，可擾的膜片,用螺栓連接在壓縮件上,壓縮件是由閥桿所操作而上下移動，當(dāng)壓縮件上升，膜片就高舉,而造成通

路，當(dāng)壓縮件下降,膜片就壓在閥體堰上(假使為堰式閥)或壓在輪廓的底部(假使為直通式) , 隔膜閥適用于開關(guān)及節(jié)流之用。隔

膜閥本身結(jié)構(gòu)設(shè)計的原因特適合于超純介質(zhì)或污染嚴(yán)重,十分粘稠的液體、氣體、腐蝕性或惰性介質(zhì)。與控制設(shè)備相結(jié)合時,隔膜閥

更能取代其它傳統(tǒng)控制系統(tǒng),尤其是適用于固體和易污染的惰性介質(zhì)。

結(jié)構(gòu)特點:氣動隔膜閥的結(jié)構(gòu)特點是將一組薄的半球形的金屬薄膜夾固在閥體內(nèi)，作為閥桿和流體之間的屏障。閥門關(guān)閉是通過閥桿頭和金屬薄膜將閥盤壓在閥座上來達(dá)到的。閥門的開啟是通過一個內(nèi)部的彈簧，當(dāng)閥桿升起并脫離和薄膜接觸的時候，閥盤就升起。由于閥門的行程等于薄膜的行程，因而這種閥門的特點升程比一般閥門要小得多。