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連廊本身的剛度較弱時,即使做成剛性連接,它也不能起到協(xié)調(diào)兩塔樓變形的作用,這時應(yīng)當(dāng)考慮做成滑動連接的形式?;瑒舆B接可以是連廊一端與塔樓鉸接,一端滑動連接,也可以兩端均做成滑動支座。采用這種連接方式,連廊的受力將會比較小,但是這時連廊已經(jīng)不能再協(xié)調(diào)塔樓間的共同工作,塔樓和連廊均單獨(dú)受力,整個連廊結(jié)構(gòu)僅僅是形式上的“連廊結(jié)構(gòu)”。因?yàn)榛瑒佣嗽诤奢d作用下會有一定的滑移量,所以滑動支座在設(shè)計(jì)時有個重要問題就是要設(shè)限復(fù)位裝置,并提供預(yù)計(jì)滑移量,防止連廊的滑落或與塔樓發(fā)生碰撞而造成結(jié)構(gòu)的破壞。因此這種連接方式一般用于連廊位置較低、跨度較小的情況。
球型鋼支座的檢查與養(yǎng)護(hù)
球型支座使用期間每兩年定期進(jìn)行檢查和養(yǎng)護(hù)?
①?檢查支座地腳螺栓有無剪斷,支座位移是否正常。?
②?檢查支座轉(zhuǎn)動狀況,是否發(fā)生異常轉(zhuǎn)角。
③?檢查聚四氟乙烯滑板磨損狀況。?
④?清除支座周圍的雜物及灰塵,并用棉紗擦凈不銹鋼表面的灰塵。?
⑤?將支座地腳螺母卸下,清洗上油,再安裝好,以免螺母銹死。?
⑥?定期對支座進(jìn)行油漆防護(hù)處理(不銹鋼滑動面除外)。
滑動球型鋼支座
普通的球型支座,由于采用了PTFE板和鏡面不銹鋼板作為水平滑移面,而兩塊板之間的摩擦系數(shù)相當(dāng)小,因此在一定的位移范圍內(nèi),水平向剛度很小,可以認(rèn)為是一種隔震裝置。?
減隔震球型支座是由普通的球型支座和阻尼器復(fù)合組成的一種支座類型。阻尼器一方面可以增加水平向的剛度,另一方面則具有一定的耗能特性。阻尼器根據(jù)其耗能機(jī)制的不同,可以分為干摩擦阻尼器、流體阻尼器、材料阻尼器和滑移阻尼器。由于油阻尼器的尺寸限制,通常是與球型支座分離放置。而使用材料阻尼器則通常和球型支座成為一體式。市場上可以看到、用于減隔震球型支座的阻尼器包括高阻尼橡膠阻尼器、多鋼板彈簧阻尼器、鉛擠壓或純剪切阻尼器。