隨著扒渣機行業(yè)的不斷發(fā)展，恒諾信扒渣機也遇到各種工況的客戶，不同的客戶針對自己不同的工作面提出了不同的要求，恒諾信扒渣機在不斷滿足客戶要求的同時，扒渣機的種類也逐漸增加。按照不同的標準可分為：

一、按行走方式分為：輪胎式、履帶式。主要是適應不同的坡度。在坡度較大的情況下必須采用履帶式扒渣機。

二、按是否防爆分為：防爆式和非防爆式。

三、按工作效率分為：50、60、80、120、160型，不同型號工作效率不同，扒渣機機身大小、長短、適應礦洞大小也不同。

四、按輸送方式分為：刮板式、皮帶式。

針對不同的巷道，以上幾種還可進行相應組合，例如：巷道是平巷、非煤礦，可選擇輪胎防爆式扒渣機；斜井15度以上煤礦，可選擇履帶防爆式扒渣機；雖然有坡度，但是坡度不大，還可在輪胎刮板式和履帶皮帶式、履帶刮板式中進行相應匹配。

另外，還可根據運輸車高度，礦洞彎道等情況生產加長縮短等定制扒渣機。

扒渣機專業(yè)的小型扒渣機配件

扒渣機挖齒又稱為扒齒、牙齒、斗齒、齒尖等，是扒渣機上的重要易損件，類似于人的牙齒，是由齒座和齒尖組成的組合斗齒，二者靠銷軸連接。由于斗齒磨損失效部分是齒尖，只要更換齒尖即可。

根據斗齒齒座來分：扒渣機斗齒可分為豎銷斗齒，橫銷斗齒。老款挖掘機采用的是豎銷斗齒，現在所有的挖掘機基本都是采用的橫銷斗齒。

斗齒的工藝流程：有沙鑄造、鍛壓鑄造、精密鑄造。

沙鑄造：成本低同時工藝水平以及斗齒質量也不如精密鑄造和鍛壓鑄造 。

鍛壓鑄造：成本高同時工藝水平以及斗齒質量也是好的。

精密鑄造：成本適中但對原料的要求十分嚴格，工藝水平也比較高。有部分精密鑄造斗齒由于配料的原因其耐磨度以及質量甚至超過了鍛壓鑄造斗齒。目前精密鑄造斗齒為市場上斗齒的主流制造工藝。

恒諾信扒渣機所采用的挖齒都是精密鑄造的，采用的是進口卡特挖掘機的斗齒。在質量是是有保障的。歡迎廣大客戶來人來電咨詢。

當今扒渣機配件輸送帶以迅猛發(fā)展之勢，迅速占領了物料輸送市場。在發(fā)展如此迅速的當今時代，扒渣機配件輸送帶若想長久立于王之地，就必須掌握好發(fā)展方向。扒渣機配件輸送帶的品種繁多，新的品種不斷涌現，制造廠和使用單位對扒渣機配件輸送帶的分類和命名也不統(tǒng)一，一般采取下列方法分類。

　　一、按照耐熱程度

　　1、耐熱輸送帶：TI型耐不大于100度、T2型耐不大于125度、T3型耐不大于150度

　　2、耐高溫輸送帶：耐溫能力不大于200度

　　3、耐燒灼輸送帶(金屬網芯輸送帶)：耐溫200-500度：擋邊輸送帶、耐熱輸送帶、鋼絲繩芯輸送帶、金屬螺旋網輸送帶、

　　二、按材質

　　輸送帶、PU輸送帶、聚乙烯輸送帶、塑料鏈板輸送帶、模塊網輸送帶、聚烯輸送帶、尼龍輸送帶、鐵氟龍輸送帶、不銹鋼輸送帶。

　　三、按強度級別分類

　　輸送帶強度低于500kN / m 的稱為輕型輸送帶，630kN / ? 2000kN / m 的稱為中等強度輸送帶，大于2000kN / m 的是高強度輸送帶，大于5000kN / m 的就是超高強度輸送帶。

   目前在扒渣機配件輸送帶市場上，恒諾信扒渣機采用的是6級的輸送帶，達到了中等強度，其他廠家使用的都是5級甚至4級的輸送帶，有的說是6級的，實際上是非標的。請廣大客戶在選購的時候一定要核實清楚，以免受騙。

扒渣機在使用中可能會遇到各種問題，如果只是行走慢，挖掘不慢，是什么樣的情況

一、分動箱撥擋未到位。

二、看分動箱與前后橋傳動軸是否斷裂或傳動軸螺栓有無松動。

三、若扒渣機掛成低檔，扳動行走操作桿，看前后橋傳動軸轉動不轉動，若轉動，但扒渣機仍不能行走，可能是前后橋牙包或半軸有問題。

四、若扳動行走操作桿，傳動軸不轉動，拆開馬達座，看馬達花鍵套有無損壞。

五、扳動行走操作桿，若馬達花鍵齒不轉動，用排除法看是單塊多路閥或液壓馬達哪個有問題。

六、看分動箱有無損壞。