出口木托盤熱處理及熏蒸介紹有哪些？

木托盤處理方式

1：熱處理（HT）

1. 木質(zhì)包裝材料應(yīng)由去皮木材制成，并應(yīng)根據(jù)特定時間－溫度安排加熱。必須保證木材中心溫度至少達(dá)到56oC，持續(xù)30分鐘以上。

2. 窯中烘干（KD）、化學(xué)加壓浸透（CPI）或其它處理方法只要符合熱處理規(guī)范則可視為熱處理。例如，化學(xué)加壓浸透通過利用蒸汽、熱水或干熱，可能符合熱處理規(guī)范。

3. 熱處理以HT標(biāo)記表示。

木托盤處理方式2：熏蒸處理（MB）

木質(zhì)包裝材料一般應(yīng)由臭甲完熏蒸。臭甲完處理用MB標(biāo)記表示。常壓下，對木質(zhì)包裝材料的醉低臭甲完熏蒸處理標(biāo)準(zhǔn)如下：溫 度 劑量(g/m3) 醉低濃度要求(g/m3) 0.5小時 2小時 4小時 16小時 ≥21oC 48 36 24 17 14 ≥16oC 56 42 28 20 17 ≥11oC 64 48 32 22 19

低溫度不應(yīng)低于100C，低熏蒸時間應(yīng)為16小時。木質(zhì)包裝材料應(yīng)重新驗證和進(jìn)行重新標(biāo)記。這種材料的所有成分均應(yīng)得到處理。

ISPM15國際植物保護(hù)公約組織于2002年制定了弟15號植物檢疫措施國際標(biāo)準(zhǔn)———《國際貿(mào)易中木質(zhì)包裝材料管理準(zhǔn)則》（ISPM15），目的在于規(guī)范國際貿(mào)易中貨物木質(zhì)包裝質(zhì)量，防止農(nóng)林有害生物隨木質(zhì)包裝在世界范圍內(nèi)傳播和擴(kuò)散。目前，WTO各成員正陸續(xù)依據(jù)ISPM15標(biāo)準(zhǔn)修訂本國的進(jìn)境木質(zhì)包裝檢疫法規(guī)。

近期將實(shí)施ISPM15標(biāo)準(zhǔn)的國家目前，美國、加拿大、墨西哥、韓國、澳大利亞、歐盟等國已陸續(xù)參照國際標(biāo)準(zhǔn)重新修訂了本國的木質(zhì)包裝檢疫管理規(guī)定，并在制定過 程中加入了一些特殊要求。

標(biāo)識在容易看到的地方，好至少在所證明的物品的兩個相對面。

? 應(yīng)避免使用紅色或桔黃色，因為這些顏色用于危險貨物的標(biāo)簽。

? 再利用、再加工或經(jīng)修理的木質(zhì)包裝材料應(yīng)重新驗證和進(jìn)行重新標(biāo)記。這種材料的所有成分均應(yīng)得到處理。

叉車使用木托盤時要注意什么？

作為木托盤的主要使用工具，叉車是必備的基本車型，今天我們就來給大家說一下木托盤使用中關(guān)于叉車的一些安全操作規(guī)程：

1、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具。

2、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物。

3、對起升高度大于3米的高起升車 應(yīng)注意上方貨物吊下，叉車托盤必要時，須采取防護(hù)措施。

4、對于高起升叉車工作時應(yīng)盡量使門架后傾，裝卸作業(yè)應(yīng)在較小范圍內(nèi)作前后傾。

5、在碼頭或臨時鋪板上行駛時，應(yīng)倍加小心，緩慢行駛。

6、加燃油時，司機(jī)不要在車上，并使發(fā)動機(jī)熄火，在檢查電瓶或油箱液位時，不要點(diǎn)火。

7、離車時，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空擋，發(fā)動機(jī)熄火并斷開電源;在坡道停車時，將停車制動裝置拉好，停車較長時須用墊坎墊住車輪。

8、轉(zhuǎn)向時，應(yīng)遵守交通規(guī)則，并開轉(zhuǎn)向燈，

9、 嚴(yán)禁無令行車和空擋溜車。

10、嚴(yán)禁離合器處于半離合狀態(tài)下運(yùn)行叉車。

11、定期檢查油、水泄漏、變形、松動等情況，忽視檢查會縮短車輛壽命，在惡劣情況下將會導(dǎo)致事故發(fā)生。

12、不要使用明火檢查燃油油位、電解液或冷卻水及泄漏。

13、叉車運(yùn)行時切勿上下，上、下叉車時請用叉車的安全踏板和安全扶手。

14、不要牽引發(fā)動機(jī)有故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不正常及制動系統(tǒng)損壞的車輛。

木托盤的數(shù)量體現(xiàn)出物流行業(yè)發(fā)展水平

木托盤（pallet）是為了便于貨物裝卸、運(yùn)輸、保管和配送等而使用的，是物流的產(chǎn)業(yè)為基本的搬運(yùn)器具，木托盤標(biāo)準(zhǔn)有“物流門戶”之稱?；趪医?jīng)濟(jì)利益的考慮以及本國木托盤經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀，各個國家在木托盤標(biāo)準(zhǔn)項目設(shè)置及木托盤標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)內(nèi)容規(guī)定上均有差別，各有特色，我國在物流標(biāo)準(zhǔn)化方面更是管理部門分立，各個標(biāo)準(zhǔn)銜接不暢、標(biāo)準(zhǔn)之間不配套。

2010年12月，全國物流標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)人員會木托盤分技術(shù)人員會由國家標(biāo)準(zhǔn)化管理人員會批準(zhǔn)成立，負(fù)責(zé)木托盤領(lǐng)域?qū)I(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)歸口以及全國性標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)組織工作，一舉扭轉(zhuǎn)了長期以來木托盤標(biāo)準(zhǔn)化部門分立、主管不明的混亂局面。

2013年第十一屆中國ECR大會媒體見面會讓在座的每個人都受益匪淺。

“兩年來，我們與業(yè)界同仁一起見證了中國托盤標(biāo)準(zhǔn)化的成長，通過理念去滲透，通過教育去引導(dǎo)，建立面向客戶的多元化服務(wù)，我們一直在做”

立足于市場及客戶的發(fā)展實(shí)際需求，通過開發(fā)設(shè)計綜合供應(yīng)鏈物流方案，打造中國完善的物流包裝設(shè)備循環(huán)共用系統(tǒng)，努力發(fā)展成為中國頂肩的托盤及物流包裝設(shè)備循環(huán)共用企業(yè)”

國際標(biāo)準(zhǔn)專業(yè)設(shè)計，有效的原材料渠道管理和加拿大進(jìn)口松木制造；以及覆蓋全國的供應(yīng)和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，穩(wěn)定的托盤供應(yīng)能力和豐富的庫存管理能力，確保48小時快速反應(yīng)速度。

處理木托盤發(fā)霉方法

處理木托盤發(fā)霉的方法如下：

1、對木托盤的熱處理，它實(shí)際上是將木托盤“本體”中的水分，提取到表面，然后在干燥過程中進(jìn)行的。雖然這種方法對于廠家來說，確實(shí)增加了不少成本，但對于防霉效果很好。

2、風(fēng)干和窯干是兩種方法，但都有一定的局限性。例如，雖然空氣干燥的成本相對較低，但需要很長時間才能完成。

3、集裝箱內(nèi)常用防潮劑（防潮劑）。為了防止水分滲透，可以使用吸濕性強(qiáng)的氯化鈣干燥劑并將其放置在容器中。其次，在包裝前，檢查容器是否已用水沖洗，是否已干燥。

4、可采用浸泡法脫模。對于霉變的木材、霉變、霉斑等現(xiàn)象，可用強(qiáng)力除霉劑用水稀釋，稀釋倍數(shù)為1～2倍。當(dāng)模具被拿起吹塑時，它將被移除?？紤]到霉變嚴(yán)重，霉變周期長，將木模浸泡30-60分鐘左右即可消除。

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