英國南安普敦大學(xué)下屬Perpetuum公司稱其研制的振動發(fā)電裝置PMG17是一種安全且耐用的電池和硬線供電設(shè)備替代品。柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設(shè)備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。這種微型發(fā)電機利用精心設(shè)計的共鳴磁鐵和線圈布置將機械振動轉(zhuǎn)化為電力，從而為整個無線傳感系統(tǒng)提供動力。此微型發(fā)電機產(chǎn)生的電力足夠通過多種無線網(wǎng)絡(luò)為幾個低能耗無線傳感器提供電力。

　　當(dāng)Perpetuum的技術(shù)經(jīng)理SteveRoberts于2005年加入南安普敦大學(xué)的這家下屬公司時，他面臨的挑戰(zhàn)是將一個“概念驗證”示范品轉(zhuǎn)化為一個可申請專利并且具有市場價值的產(chǎn)品，并且使其能夠作為無線傳感器可靠、安全且無需維護的電力來源，使用壽命至少20年。Roberts說：“雖然我們知道振動發(fā)電機的原理已經(jīng)很多年了，而在石油行業(yè)無線傳感器方面的進步真正給了我們開發(fā)具有市場價值產(chǎn)品的動力。當(dāng)少量水進入燃燒室并霧化良好時，由于水蒸氣的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促進了混合氣的形成和燃燒。停機期間的費用--如海上石油生產(chǎn)平臺--是巨大的，所以操作者們廣泛利用傳感器以確保及早（在引發(fā)故障之前）發(fā)現(xiàn)破損和潛在問題。在石油行業(yè)，一般來說，安裝一個硬線傳感器大約要花費3萬美元，所以你可以正確鑒別為什么使用無線傳感器是如此大的進步?！惫S負(fù)責(zé)人利用加速表和溫度計來監(jiān)測發(fā)動機、鼓風(fēng)機、泵和壓縮機等設(shè)備的軸承和轉(zhuǎn)子。溫度升高或不正常的振動表明存在終可能導(dǎo)致機器故障的缺陷。通過對機器的溫度和振動進行監(jiān)測，工程師可以了解其狀況并預(yù)測機器故障。這樣就可以采取預(yù)防措施，如有計劃的保養(yǎng)和維修，以避免因停機而產(chǎn)生的巨大損失。

　　迄今為止，大多數(shù)監(jiān)測都是通過昂貴的硬線傳感器或的維修人員利用手持監(jiān)測設(shè)備進行檢查來完成的。是一種起動迅速、操作維修方便、投資少、對環(huán)境的適應(yīng)性能較強的發(fā)電裝置。Perpetuum的振動發(fā)電裝置可以使其能夠長期對重要生產(chǎn)線或機器進行持續(xù)的監(jiān)測并提高經(jīng)濟效益。這種微型發(fā)電機如今已經(jīng)得到了石油行業(yè)的認(rèn)可，并在幾個加油站進行使用，包括殼牌在挪威的Nyhamna工廠，它為無線震動和溫度傳感器提供電力。據(jù)殼牌稱，在挪威的試點，無線振動和溫度監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)取得成功，開辟了無線技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)操作在全球應(yīng)用的道路。殼牌在全球有2000萬個傳感器點，它計劃在未來的10年內(nèi)都轉(zhuǎn)換為無線傳感器。

隨著市場的需求,UPS在各個行業(yè)被廣泛使用,蓄電池已成為不間斷供電系統(tǒng)的動力保障,不配備電池的UPS只能稱作穩(wěn)壓穩(wěn)頻電源。在市電異常時蓄電池將化學(xué)能變成電能,通過UPS中逆變器變成交流電能輸送給負(fù)載,保證負(fù)載不間斷連續(xù)運行。

　　閥控式免維護密封鉛酸蓄電池已在大、中、小型UPS中廣泛使用,占據(jù)UPS總成本的1/4～1/2。柴油發(fā)電機組是一種應(yīng)急發(fā)電設(shè)備，無論在重工業(yè)，還是在一些特殊行業(yè)均可適用。據(jù)調(diào)查,正常使用蓄電池的壽命一般在5年左右,在使用末期約有50%左右的UPS故障與蓄電池有關(guān)。蓄電池的失效主要表現(xiàn)為個別電池存在落后或電池浮充電壓低,備電時間短(容量不足),需要電池啟動的UPS當(dāng)市電異常后不能帶載啟動等。為保障UPS系統(tǒng)的正常運行,特別是針對蓄電池的狀況制定合理的維護方案是必要的。

　　1 蓄電池浮充電壓監(jiān)控

　　(1)在中大型UPS中一般配備有監(jiān)控儀,通過監(jiān)控設(shè)定浮充電壓的上下限,做到隨時監(jiān)控電池的健康狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異常及時進行處理。

　　(2)用萬用表測量電池的浮充電壓。

　　通過以上方法,參照YD/T799-2002《通信用閥控式密封鉛酸蓄電池》標(biāo)準(zhǔn),電池在浮充狀態(tài)下浮充電壓偏差不大于480mV(12V電池),如測試電壓偏差大,則需要考慮改成均充模式后再進行觀察和測試,如轉(zhuǎn)成浮充后仍沒有改觀,則需要考慮采用以下方法進行檢測核實。據(jù)殼牌稱，在挪威的試點，無線振動和溫度監(jiān)測系統(tǒng)已經(jīng)取得成功，開辟了無線技術(shù)作為標(biāo)準(zhǔn)操作在全球應(yīng)用的道路。

　　2 蓄電池的容量測試

　　一般情況下在對蓄電池進行定期容量測試時,可選擇以下幾種容量測試方法。

　　2.1 離線式測量法(在條件允許的情況下)

　　(1)將蓄電池組充滿電后脫離UPS靜置1h,在環(huán)境溫度為25℃±5℃的條件下外接(智能)假負(fù)載的方式,采用10小時放電率進行放電測試。

　　(2)放電開始前應(yīng)測量蓄電池的端電壓、環(huán)境溫度、時間。

　　(3)放電期間應(yīng)測量記錄蓄電池的端電壓、放電電流、室內(nèi)溫度,測量時間間隔為1h,放電電流波動不得超過規(guī)定值的1%。

　　(4)放電期間應(yīng)測量記錄蓄電池的端電壓及室溫,測量時間間隔為1h。在放電期末要隨時測量,以便準(zhǔn)確確定達(dá)到放電終止電壓的時間。

發(fā)電機組不能啟動通常產(chǎn)生原因及解決原因？

1.電路工作不正常

2.蓄電池電力不足

3.蓄電池接頭腐蝕或電纜連接松動

4.電纜連接不良或充電器或蓄電池故障

5.啟動馬達(dá)故障

6.控制屏之啟動電路故障

7.其他可能出現(xiàn)之故障

處理辦法：

1.檢查電路

2.給蓄電池充電或更換電瓶

3.檢查電纜接線柱，加緊螺絲，更換腐蝕嚴(yán)重的螺絲冒

4.檢查充電器與電瓶之間的連接

5.更換啟動馬達(dá)

6.檢查控制盤啟動/停止線路

其他原因及處理辦法

1.燃油不足---------補足燃油箱內(nèi)燃油

2.燃油管道內(nèi)有空氣---------排放空氣

3.空濾堵塞-------清洗或更換空濾

4.柴油濾芯堵塞--------跟換濾芯

5.調(diào)速板工作不正常---------調(diào)節(jié)微調(diào)旋鈕/跟換調(diào)速板

如何延長柴油發(fā)電機偶件使用壽命？延長柴油發(fā)電機壞的根本原因除產(chǎn)品質(zhì)量問題外，主要是對機器使用不當(dāng)，維修保養(yǎng)不及時、不正確造成的。下面談幾點延長偶件使用壽命采取的措施，以供參考。

1、嚴(yán)格執(zhí)行燃油沉淀過濾制度，加注的柴油少應(yīng)經(jīng)48小時沉淀后才能取用。使用的柴油應(yīng)符合季節(jié)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)型號。加油工具要清潔專用。加油和存油的地方也應(yīng)清潔，以免臟物混入燃油而加速偶件的磨損，降低偶件使用壽命。

2、制定嚴(yán)格的技術(shù)維護保養(yǎng)規(guī)范，燃油濾清器工作100小時，油箱工作500小時各清洗一次，若發(fā)現(xiàn)濾芯破損失效應(yīng)及時更換，不得將其拆除而采用直流式供油。三、注意觀察運行中的工作狀態(tài)發(fā)電機組在工作中，要有專人值班，經(jīng)常注意觀察可能出現(xiàn)的一系列故障，尤其要注意機油壓力、水溫、油溫、電壓、頻率等重要因素的變化。偶件在正常工作條件下工作500小時應(yīng)拆卸檢查一次。在拆卸檢查時要保證場所、手、工具和清洗油清潔，以免偶件受污染。在拆卸操作時不得亂敲亂打，在清洗時不要亂堆亂放，不應(yīng)和其它非偶件在一起盆洗，以免碰傷、擦傷。在裝配時不得隨意改變裝配位置而達(dá)到某些不符合機器工作要求的目的。在裝出油閥緊座和油嘴緊帽時，應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊，以保證裝配后的噴油器和噴油泵技術(shù)狀態(tài)的良好。

3、除上述要求外，還應(yīng)提高對偶件的認(rèn)識，弄懂偶件的結(jié)構(gòu)特性和工作原理，加強和提高對偶件的維護保養(yǎng)、操作使用，做到無故障時不隨意調(diào)整，維護使用時不隨意拆卸，維修檢查時不亂敲亂打，清洗保養(yǎng)時不亂擦亂碰，裝配調(diào)整時不亂改亂擰，一切按規(guī)范技術(shù)要求進行，以達(dá)到延長其使用壽命的目的。一、圓盤發(fā)電機簡介圓盤發(fā)電機制構(gòu)造跟現(xiàn)代的發(fā)電機不同，在磁場所中轉(zhuǎn)動的不是線圈，而是一個紫銅做的圓盤。