如果挖掘機(jī)履帶掉了應(yīng)該怎么裝回去?

當(dāng)挖掘機(jī)的履帶脫軌了，需要一個支點。支點就是挖掘機(jī)的挖斗，根據(jù)履帶脫軌的不同情況，利用挖斗和行走的默契配合，便可將履帶裝回去。

　　挖掘機(jī)履帶鏈條脫軌的原因有：

　　1、挖掘機(jī)本身零件加工裝配問題;各主要元件工作時承受的負(fù)荷較大，使用時間過長后容易出現(xiàn)磨損;

　　2、漲緊油缸故障，履帶過松;

　　3、導(dǎo)向輪、托架與減磨板之間的間隙調(diào)整不當(dāng);

　　4、長時間在石頭上行走，造成受力不均勻，履帶銷斷裂，鏈條磨損，斷了;

　　5、導(dǎo)向輪與履帶架之間有異物，行走操作不當(dāng)，履帶受力不均，從而導(dǎo)致履帶被拉裂或拉斷。

吊裝工程中鋼絲繩注意事項有哪些？

吊裝工程中鋼絲繩注意事項：

   1、原設(shè)計提升點設(shè)備的數(shù)量，確定吊索（繩）的四肢的數(shù)目。

   2、大型企業(yè)設(shè)備進(jìn)行吊裝應(yīng)選擇一個比較柔軟、易彎曲的鋼絲繩。

   3、根據(jù)吊索（鋼絲繩）肢的數(shù)量計算力大小，根據(jù)鋼絲繩的允許拉力，選擇合適的直徑。

   4、鋼絲繩載荷應(yīng)根據(jù)提升過程計算，安全系數(shù)為5-7倍。對于起重特別重要的大型設(shè)備，鋼絲繩一般應(yīng)具有較高的安全系數(shù)。

   5、根據(jù)工程圖紙和由網(wǎng)站提供的其它信息，與實際調(diào)查組合，以確定所述設(shè)備的重量是否提供了準(zhǔn)確的確定裝置的重量。起重吊車當(dāng)實際負(fù)荷重量顯示確認(rèn)裝置。

   6、特殊教育情況影響下在那種冶金技術(shù)行業(yè)的高溫壞境中長時間的吊裝，應(yīng)該充分考慮通過鋼絲繩繩芯選用具有耐高溫的石棉芯。在有腐蝕社會環(huán)境下的吊裝，應(yīng)選用鍍鋅鋼絲繩。

一個焊工成熟技術(shù)的形成

只有當(dāng)焊工的才華知道焊工的辛苦工作時！超過70％的中國人忽略透支。只要他們能活在眼前，他們并非沒有視力或健康，而是有緊迫感。

  雙Y形凹槽是在V形凹槽的基礎(chǔ)上開發(fā)的。當(dāng)焊件的厚度增加時，可以使用雙Y形凹槽代替V形凹槽。在相同的厚度下，對稱焊接可以將焊接金屬量減少約1/2，從而減少焊接后的殘余變形。缺點是在焊接過程中，焊接零件應(yīng)顛倒并焊接在圓柱形焊接零件內(nèi)，以降低工作條件。

  與氣體焊接一樣，氣體壓力焊接也使用火焰作為熱源。在焊接過程中，將兩個對接接頭的末端加熱到一定溫度，然后施加足夠的壓力以獲得牢固的接頭。這是固相焊縫。

孔隙率是指當(dāng)熔池中的氣體在金屬凝固之前沒有逸出時在焊縫中形成的空隙。氣體可以通過熔池從外部吸收，也可以在焊接冶金過程中通過反應(yīng)吸收。

焊接技術(shù)人員不熟練，只能一些標(biāo)準(zhǔn)，手冊，技術(shù)書籍等。不可能對生產(chǎn)線的生產(chǎn)經(jīng)理和焊接工人進(jìn)行合理的技術(shù)培訓(xùn)，以使他們理解并遵守焊接技術(shù)的要求。