檢查挖掘機(jī)柴油箱，發(fā)現(xiàn)有水進(jìn)入，并有少量的泥沙。于是，先放掉油箱底部的水，將油箱中的柴油放出后裝好，沉淀后用作清洗用；用一定的壓力水沖洗油箱，再用布試去箱中的水漬和泥垢，注意箱中隔板及各角落處，力求做到干凈，后用柴油沖洗了油箱；將油箱至油泵的低壓管及回油管拆下清洗，并用壓力空氣吹干。

發(fā)現(xiàn)滴油及霧化不良現(xiàn)象，噴孔噴油均勻，可用；機(jī)油散熱器中未進(jìn)泥沙。用壓力水清洗水道和進(jìn)、排氣道后再用壓力空氣吹干；同時(shí)用壓力空氣清潔發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油道。

挖掘機(jī)維修動(dòng)作慢原因

大家都知道挖掘機(jī)已經(jīng)在日常生活中廣泛使用，那么挖掘機(jī)動(dòng)作慢原因有哪些呢？大家一定不知道吧，讓我們一起來(lái)看看挖掘機(jī)維修動(dòng)作慢原因吧！

當(dāng)挖掘機(jī)整機(jī)動(dòng)作慢時(shí)，有可能是泵閥控制器(PVC)中控制No.2泵位移電磁閥的三極管被擊穿，或是電磁閥的閥芯被卡住，都會(huì)造成速度緩慢。

當(dāng)控制No.2泵電磁閥的三極管被擊穿后，該電磁閥就不受電腦的控制，致使液壓泵斜盤(pán)處于小角度的位置，造成動(dòng)作速度慢。

另外，No.2泵電磁閥的閥芯被污物卡在限位置時(shí)，與三極管被擊穿時(shí)的結(jié)果相似，使伺服活塞處于小端位置，造成動(dòng)作慢。

當(dāng)挖掘機(jī)是單項(xiàng)動(dòng)作慢時(shí)，可能是控制某一單項(xiàng)動(dòng)作的壓力開(kāi)關(guān)故障。。移電磁閥(PDSV)就不能增加排量，造成單頂動(dòng)作緩慢。

當(dāng)挖掘機(jī)是復(fù)合動(dòng)作慢時(shí)，有可能為壓力傳感器故障，電磁閥組中的比例電磁閥故障，角度傳感器(A)故障都有可能導(dǎo)致挖掘機(jī)動(dòng)作慢。

?切記要檢查挖掘機(jī)配件柱塞行程余量

切記要檢查挖掘機(jī)配件柱塞行程余量

很多維修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂至上止點(diǎn)后，還能繼續(xù)上行的移動(dòng)量。當(dāng)擰出調(diào)整螺栓或換用較厚的調(diào)整墊塊、墊片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調(diào)試挖掘機(jī)配件的噴油泵時(shí)，首先應(yīng)檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調(diào)整。

如何降低鏟車(chē)發(fā)熱

1、降低鏟車(chē)油泵排量，改小一號(hào)或幾號(hào)，這個(gè)因素占的比例 較大些。

2、按順序更換液壓元件排除熱源，油泵——三位四通換向閥——其它閥等，用紅外測(cè)溫儀查找熱元件。

3、增加鏟車(chē)隔熱層，防止電機(jī)的熱量傳遞給油泵及油箱 。

4、盡量早晚工作，避開(kāi)高溫天氣或增加風(fēng)冷、水冷裝置降溫。

鏟車(chē)液壓油溫升過(guò)高，可使機(jī)械產(chǎn)生熱變形，降低鏟車(chē)液壓系統(tǒng)溫度過(guò)高的方法確實(shí)很重要，這能解決掉很多問(wèn)題，比如鏟車(chē)液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運(yùn)動(dòng)部件因其配合間隙變小而卡死，引起動(dòng)作失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動(dòng)精度，導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差等等。