公司具有物流代理服務(wù);供應(yīng)鏈管理;倉(cāng)儲(chǔ)咨詢服務(wù);倉(cāng)儲(chǔ)代理服務(wù);國(guó)際貨運(yùn)代理;航空貨運(yùn)代理服務(wù);貨物報(bào)關(guān)代理服務(wù);商品批發(fā)貿(mào)易;商品零售貿(mào)易;貨物進(jìn)出口;技術(shù)進(jìn)出口;（非洲清關(guān)，尼日利亞清關(guān)，科特迪瓦清關(guān)等服務(wù)等大型綜合物流公司。廣州至達(dá)累斯薩拉姆散貨雙清價(jià)格服務(wù)熱線。



     至于提單上是否顯示CLEAN ON BOARD,船公司基本不會(huì)顯示這些字樣的，但是對(duì)于這一點(diǎn),各個(gè)銀行有不同的做法,大多數(shù)銀行都不要求提單上顯示CLEAN ON BOARD 樣,也就是說(shuō),他們不會(huì)把沒(méi)有CLEAN ON BOARD 作為單據(jù)的不符點(diǎn),但是有的銀行就一定要有比如部分地區(qū)的中國(guó)銀行就會(huì)出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,一般接到申請(qǐng)以后跟銀行確認(rèn),他們針對(duì)上的該條是否要求 提單必須顯示,如果要求,那趕快通知客人不要在單據(jù)要求中顯示該條目,同時(shí)告訴客人原因。廣州至達(dá)累斯薩拉姆散貨雙清價(jià)格服務(wù)熱線。


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      實(shí)踐中承運(yùn)人接受貨物時(shí)，如果貨物外表狀況不良，一般先在大副收據(jù)上作出記載，在正式簽發(fā)提單時(shí)，再把這種記載轉(zhuǎn)移到提單上。在國(guó)際貿(mào)易的實(shí)踐中，銀行 是拒絕出口商以不清潔提單辦理結(jié)匯的。為此，托運(yùn)人應(yīng)把損壞或外表狀況有缺陷的貨物進(jìn)行修補(bǔ)或換。廣州至達(dá)累斯薩拉姆散貨雙清價(jià)格服務(wù)熱線


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三）交接地點(diǎn)：

注："門(mén)"指發(fā)收貨人工廠或倉(cāng)庫(kù)。

"場(chǎng)"指港口的集裝箱堆場(chǎng)。

"站"指港口的集裝箱貨運(yùn)站。

１．門(mén)到門(mén)--在整個(gè)運(yùn)輸過(guò)程中，完全是集裝箱運(yùn)輸，并無(wú)貨物運(yùn)輸，適宜于整箱交整接。(DR/DR)

２．門(mén)到場(chǎng)站--從門(mén)到場(chǎng)站為集裝箱運(yùn)輸，從場(chǎng)站到門(mén)是貨物運(yùn)輸，適宜于整箱交拆箱接。(DR/CY)

３．場(chǎng)站到門(mén)--由門(mén)至場(chǎng)站為貨物運(yùn)輸，由場(chǎng)站至門(mén)是集裝箱運(yùn)輸，適宜于拼箱交整箱接。(FO/DR)

４．場(chǎng)站到場(chǎng)站--除中間一段為集裝箱運(yùn)輸外，兩端的內(nèi)陸運(yùn)輸均為貨物運(yùn)輸，適宜于拼箱交拼箱接。

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