一、 高空絕緣斗臂車?？吭谶m當(dāng)位置 , 放下支腿 , 車體作好可靠接地措施。

二、斗內(nèi)作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車將導(dǎo)線絕緣護罩安裝在有可能碰觸新組立電桿的導(dǎo)線上。

三、吊車?？吭谶m當(dāng)位置 , 放下支腿 , 車體作好可靠接地措施。

四、選擇好新組立電桿吊點位置 , 起吊電桿至地面1 m高作沖擊試驗 , 將專用絕緣套包在電桿上段及桿頂 , 外包長度大于桿頂至下層導(dǎo)線距離加上電桿埋深 , 將電桿鋼箍處作好可靠接地措施。

五、起吊電桿 , 斗內(nèi)作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車移動導(dǎo)線絕緣護罩使電桿始終處在導(dǎo)線護罩保 護范圍內(nèi)。電桿就位后 ,埋好回填土使電桿固定 ,拆除電桿吊點繩。

六、斗內(nèi)作業(yè)人員操縱高空絕緣斗臂車拆除電桿專用絕緣套 , 組裝橫擔(dān)及絕緣子 , 將導(dǎo)線固定在絕緣子上。 七、拆除工器具及接地設(shè)施 , 工作結(jié)束。

     指揮人員指揮絞磨人員推動絞磨，鋼絲繩受力，注意調(diào)整制動繩及左右風(fēng)繩子松緊程度。 當(dāng)混凝土電桿起吊距地面1米的距離時，停止起吊，安排一人做立桿的沖擊，同時安排檢查各地錨的受力情況。 沖擊結(jié)束后繼續(xù)牽引立桿。隨著混凝土電桿的起立，指揮人員應(yīng)命令收緊風(fēng)繩， 指揮人員指揮絞磨反方向推動絞磨，抱桿控制人員注意抱桿下降高度。當(dāng)抱桿下降到一定高度時，絞磨人員暫停，抱桿人員在抱桿兩側(cè)扶住抱桿，指揮人員指揮絞磨反方向轉(zhuǎn)動，配合抱桿人員將抱桿緩慢放置到地面。

       水泥桿在離心過程中，由于受到離心力和振動力的雙重作用，桿體中的混凝土各組分材料分層嚴(yán)重，水泥桿混凝土由外層到內(nèi)層分別為混凝土層、砂漿層和凈漿層，在混凝土層，粗骨料的分離也比較明顯。通常φ400mm和φ500mm電桿的凈漿層和砂漿層的總厚度超過15mm，厚的達(dá)25mm，而這兩層的抗壓強度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于混凝土層的抗壓強度，對混凝土的結(jié)構(gòu)和強度極為不利。此外，水泥桿混凝土的很多缺陷都發(fā)生在離心成型工藝這一階段，如：端頭蜂窩及空洞、合縫漏漿、桿身彎曲、 缺漿露石、內(nèi)壁浮漿過厚有波浪現(xiàn)象等等。