全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)的出現(xiàn)結(jié)束了手工捆綁的歷史?

全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)的出現(xiàn)結(jié)束了手工捆綁的歷史

全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)是一款具有先進(jìn)數(shù)控系統(tǒng)的裝機(jī)用鋼筋籠自動(dòng)化加工裝備。鋼筋籠滾焊機(jī)也有些人稱之為鋼筋籠成型機(jī)、鋼筋滾籠機(jī)、滾焊機(jī)等，其實(shí)都是同一款產(chǎn)品。

全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)的出現(xiàn)，結(jié)束了鋼筋籠一貫手工捆綁的歷史，為我國(guó)橋梁、高鐵的制造提高了效率。由于鋼筋籠對(duì)于箍筋之間的間距精度要求非常高，所以一般的傳統(tǒng)制作鋼筋籠方式是較不適合做施工。其中數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)可以幫助施工。

全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)平常的保養(yǎng)工作如何進(jìn)行

全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)平常的保養(yǎng)工作如何進(jìn)行？用全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)來(lái)進(jìn)行焊接作業(yè)除了快之外，還能保證產(chǎn)品的質(zhì)量，自動(dòng)化的設(shè)計(jì)使設(shè)備工作的過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)較大的誤差。但是為了保證設(shè)備后續(xù)的正常使用還要定期的對(duì)設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)，保養(yǎng)有沒有具體的方法呢？側(cè)重點(diǎn)在哪里？

自動(dòng)化操作，、精度高、成型快。全自動(dòng)鋼筋籠滾焊機(jī)智能化操作，避免了人工焊接尺寸的不規(guī)范，同時(shí)數(shù)控的定尺調(diào)整可以保證主筋、纏繞筋的間距均勻，加工出的鋼筋籠精度高。加工質(zhì)量穩(wěn)定可靠：由于采用的是機(jī)械化作業(yè)，主筋、纏繞筋的間距均勻，鋼筋籠直徑一致，產(chǎn)品質(zhì)量完全達(dá)到規(guī)范要求。作業(yè)結(jié)東，切斷電源、氣源，擦拭機(jī)設(shè)備并給潤(rùn)滑部位加油，做好環(huán)境衛(wèi)生作業(yè)。節(jié)省成本。全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)節(jié)省了大量人工，減少了工人工資、福利待遇的支出，大大節(jié)省了成本。同時(shí)，全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)相比手工焊接可節(jié)省材料1%左右，進(jìn)一步降低了原材料的成本。

一、全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)在使用前要全方面檢查，看各線路連接是否正常、各螺栓螺母是否松動(dòng)、工作臺(tái)和鋼筋籠滾焊機(jī)是否保持水平等，同時(shí)在加工之前，機(jī)器空轉(zhuǎn)幾分鐘，方可把鋼筋需彎的一頭插在轉(zhuǎn)盤固定備有的間隙內(nèi)。

二、每日檢查全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的潤(rùn)滑，尤其是變徑滑板，電極導(dǎo)桿和變徑絲杠，必須每日潤(rùn)滑。

三、1～2個(gè)月要對(duì)減速機(jī)、液壓站油量進(jìn)行定期檢查，如有不足，要進(jìn)行添加，如有漏油現(xiàn)象要進(jìn)行及時(shí)修理。

四、每周要定期用油漆毛刷或微風(fēng)吹風(fēng)機(jī)清除電氣柜中的灰塵，保持電氣柜內(nèi)清潔，否則可能會(huì)引起短路燒壞設(shè)備的事故發(fā)生。

五、全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)嚴(yán)禁用水或壓縮空氣對(duì)電器設(shè)備進(jìn)行沖洗或吹灰，電控柜內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)水，保證電控柜不被雨淋。

六、全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)每天的工作結(jié)束時(shí)，要進(jìn)行斷電，建議對(duì)全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)進(jìn)行一次檢查清理工作。

全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)應(yīng)用于高鐵建設(shè)

如今在鋼筋加工市場(chǎng)中智能化機(jī)械設(shè)備越來(lái)越受歡迎，數(shù)控鋼筋籠滾焊機(jī)就是比較受歡迎的一款，是建筑工地必不可少的鋼筋加工機(jī)械。現(xiàn)如今，全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)在高鐵的建設(shè)中得到很大應(yīng)用，也起到很多的作用，大大節(jié)省了人力，也節(jié)省了時(shí)間。它具有如下特點(diǎn)：

1、全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)設(shè)備使用范圍廣可根據(jù)不同生產(chǎn)滿足500-2500樁徑，根據(jù)客戶要求可定制生產(chǎn)出9--24米籠長(zhǎng)設(shè)備；

2、盤筋直徑范圍廣φ6-φ12完全滿足市場(chǎng)要求；繞筋間距和長(zhǎng)度通過(guò)人機(jī)界面在0-400范圍自由設(shè)置操作翻遍簡(jiǎn)單；

3、當(dāng)前繞筋長(zhǎng)度到達(dá)后無(wú)需人工自動(dòng)切換到下段長(zhǎng)度，節(jié)省了人工頻繁操作；

4、焊接方式采用二氧化碳保護(hù)焊焊接簡(jiǎn)單方便；主筋直徑φ16-φ32可滿足不同滾籠需求；

5、觸摸屏故障提示設(shè)計(jì)，設(shè)備出現(xiàn)故障人機(jī)界面可顯示報(bào)警信息提示客戶快速排除故障，節(jié)約維修成本和時(shí)間。

漸入寒冬，全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)冬季保養(yǎng)秘籍你get到了嗎？

即便是性能再優(yōu)異的全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)，都不可避免的會(huì)受到外在環(huán)境因素的影響，而出現(xiàn)工作狀態(tài)不佳、生產(chǎn)效率不高或是頻發(fā)各類機(jī)械故障等問(wèn)題，為延長(zhǎng)全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)的使用壽命，加強(qiáng)對(duì)設(shè)備不同季節(jié)的維護(hù)與保養(yǎng)便顯得尤為重要。全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)是一種鋼筋籠制作機(jī)器，它的使用越來(lái)越廣泛，并且成為相關(guān)工業(yè)部門不可缺少的設(shè)備，那么全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)是如何安裝的呢。為此，我司現(xiàn)結(jié)合多年管理維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，就全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)冬季關(guān)鍵系統(tǒng)的正確保養(yǎng)方式作以如下簡(jiǎn)要概述。

檢查更換制動(dòng)液。有些全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)使用的制動(dòng)液，內(nèi)部含水較多，在夏季還勉強(qiáng)可以使用

◎制動(dòng)系統(tǒng)

檢查更換制動(dòng)液。有些全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)使用的制動(dòng)液，內(nèi)部含水較多，在夏季還勉強(qiáng)可以使用，但到了冬季，制動(dòng)液就可能會(huì)發(fā)生，使剎車不靈，出現(xiàn)嚴(yán)重事故。因此須更換質(zhì)好的冬用制動(dòng)液；檢査油水分離器、放污開關(guān)是否工作正常。滾焊又稱環(huán)縫焊，是用一對(duì)滾輪電極替代點(diǎn)焊的圓柱形電極，焊接的工件在滾盤之間移動(dòng)，產(chǎn)生一個(gè)個(gè)熔核相互搭疊的密封焊縫將工件焊接起來(lái)的方法。這些部件在冬季時(shí)，可以保障制動(dòng)系統(tǒng)管路內(nèi)的水分被及時(shí)排出，防止制動(dòng)管路發(fā)生故障，對(duì)性能不良要及時(shí)維修更換；檢查卷?yè)P(yáng)機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)，防止冬季因露、霜結(jié)冰造成打不開或打滑的現(xiàn)象。

◎液壓系統(tǒng)

液壓油同機(jī)油一樣也有冬夏之分，若是選用不當(dāng)同樣嚴(yán)重影響全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)的性能，主要癥狀為悶車、動(dòng)作慢、下沉量大等。另外，液壓油在使用時(shí)也應(yīng)進(jìn)行充分的預(yù)熱方可工作，否則對(duì)其密封性能影響特別大，會(huì)在短期內(nèi)造成漏油等問(wèn)題。

◎調(diào)整燃料系和點(diǎn)火系

冬季時(shí)可適當(dāng)升高化油器浮子室油平面高度與調(diào)整加速油泵行程，使混合氣適應(yīng)低溫工作的需要。為了便于全自動(dòng)數(shù)控滾籠機(jī)低溫啟動(dòng)，應(yīng)適當(dāng)增加斷電器觸點(diǎn)閉合角度，觸點(diǎn)間隙調(diào)整為0.30-0.40mm，以增強(qiáng)火花強(qiáng)度。

◎預(yù)熱裝置

對(duì)帶有預(yù)熱裝置的發(fā)動(dòng)機(jī)(大多為柴油機(jī))，入冬之前應(yīng)對(duì)預(yù)熱裝備進(jìn)行一次檢查保養(yǎng)，保技術(shù)狀況良好，保養(yǎng)時(shí)重點(diǎn)檢查電路和油路，防止因預(yù)熱裝置工作不良而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)性。