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合肥汽車鈑金加工-質(zhì)量可靠「多圖」

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發(fā)布時(shí)間:2020-08-01 05:57  







如何做好數(shù)控鈑金加工?

1.先加工基準(zhǔn)面,也就是“基準(zhǔn)先1行”,這么能為后續(xù)工序的進(jìn)行供給精基準(zhǔn)。

2.對于加工質(zhì)量比較高的外表,應(yīng)該劃分好加工期間,通常是可以劃分為粗加工、半精加工和精加工這三個(gè)期間,以確保加工質(zhì)量,并能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和解決問題。

3.先孔后面,主要是對于箱體、支架以及連桿等零件,這么能夠確保平面和孔的方位精度,為加工帶來便利。









鈑金加工的表面處理

1.了解加工要求選擇相應(yīng)模具。

2.加工前要明確技術(shù)要求,核對來料有無差錯(cuò)。

3.需加工的零件應(yīng)經(jīng)上道工序檢驗(yàn)合格后方可加工。

4.試車檢查機(jī)械、電氣性能的安全可靠性。

5.先將沖床滑塊點(diǎn)到上死點(diǎn),將上模塊裝入滑塊模柄槽內(nèi)。

6.將床面擦抹干凈,去凈油污鐵屑后,將下模塊放在沖床臺面上。

7.點(diǎn)動(dòng)開車或手盤大輪,使滑塊至下死點(diǎn)紉入下模,調(diào)整連桿高度,使模具沖程合適。








 外觀。接收前道工序工件時(shí)首先確認(rèn)工件外觀是否有損傷,有沒有進(jìn)行防護(hù);去毛刺時(shí)避免砂輪片劃進(jìn)工件表面造成機(jī)械劃傷。設(shè)備方面:企業(yè)收益減少,對先進(jìn)加工設(shè)備、檢驗(yàn)設(shè)備投入明顯不足。因此與企業(yè)的差距變得越來越大,短時(shí)期內(nèi)很難發(fā)生質(zhì)的改變。當(dāng)出現(xiàn)其他異常時(shí)要調(diào)整加工工藝來確保尺寸的穩(wěn)定性。機(jī)器人與員工相比的優(yōu)點(diǎn)在于:員工的工作質(zhì)量會(huì)受疲勞、情緒、專注度等影響。






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