哪里有叉車培訓(xùn)學(xué)校？

要問(wèn)近兩年什么技術(shù)熱門，叉車是當(dāng)之無(wú)愧的。不僅因?yàn)椴孳囻{駛員工資高、福利好、工作環(huán)境好，而且叉車也很好學(xué)，而與之相應(yīng)的是叉車學(xué)校越來(lái)越多，讓人一時(shí)無(wú)法辨清哪家叉車學(xué)校才是正規(guī)的。

叉車培訓(xùn)學(xué)校增多了，競(jìng)爭(zhēng)力度也必然加大。許多學(xué)校為了吸引學(xué)員，不惜花重金打廣告、做宣傳。各類廣告充次了包括報(bào)紙、公交站牌、手機(jī)、電視在內(nèi)的各類媒體，真可謂是“滿城盡是叉車學(xué)?！薄５@種宣傳的效果卻不盡如人意。換做以前，這種宣傳方式收獲會(huì)非常好，但現(xiàn)在為什么許多叉車培訓(xùn)學(xué)校做了大量的宣傳卻收效甚微呢？據(jù)我們分析，原因可能有：

叉車培訓(xùn)學(xué)校雖然多了，但有些學(xué)校并不正規(guī)或者說(shuō)是不專業(yè)，導(dǎo)致相當(dāng)多的學(xué)員對(duì)叉車學(xué)校產(chǎn)生了不信任感，加之一些學(xué)員在學(xué)習(xí)后發(fā)現(xiàn)其教學(xué)質(zhì)量并沒(méi)有學(xué)校所宣傳的那么好，便影響了周圍想學(xué)叉車的人的興趣，這就說(shuō)明無(wú)論是何種形式的廣告都遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上口碑相傳，但這恰恰是許多叉車學(xué)校所沒(méi)有達(dá)到的。

國(guó)立叉車學(xué)校教你電動(dòng)叉車操作術(shù)語(yǔ)：

電超載：電壓或電流超過(guò)電路或元件設(shè)計(jì)承受能力。

插腳：電流接觸器的閘刀，可插入另一電流接觸器的陰接觸件（插座）。

反向制動(dòng)：電制動(dòng)中發(fā)出的電流直接返回電樞的部分。

反向制動(dòng)電流限制：在電制動(dòng)的反向制動(dòng)部分，驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)電樞所許可的較大電流。

電位計(jì)：可調(diào)節(jié)電阻器，可以按照規(guī)格預(yù)先調(diào)整電子控制。

電源電路：帶有元件和導(dǎo)體的主電流（由示意圖上的粗線來(lái)指示。）

功率（晶體）管：電源電路中的元件，打開(kāi)時(shí)允許主發(fā)電機(jī)電流通過(guò)。

脈沖調(diào)制：電路中電流被打開(kāi)或關(guān)閉。

繼電器：由電磁線圈和一套小的接觸組成的電子元件?？刂齐娏魍ㄟ^(guò)線圈，形成磁場(chǎng)來(lái)關(guān)閉或打開(kāi)接觸。當(dāng)接觸關(guān)閉時(shí)，低電流可以在單獨(dú)和孤立的電路中流動(dòng)。

蕪湖市國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校主要從事叉車司機(jī)、起重機(jī)械作業(yè)、汽車維修、焊工、電工、鉗工等工種的培訓(xùn)、考證工作。

叉車培訓(xùn)安全

國(guó)力叉車培訓(xùn)學(xué)校教你正確規(guī)范使用叉車，避免危險(xiǎn)發(fā)生

1、載運(yùn)貨物阻擋視線時(shí)，應(yīng)倒向緩慢行駛。

2、啟動(dòng)前檢查車輛安全狀況處于良好狀況，包括聲光系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、行駛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、升降系統(tǒng)等；檢查完成后完成檢查記錄。

3、行進(jìn)過(guò)程中不得抄速行駛。

4、叉車應(yīng)在指訂停放位置停放。

5、轉(zhuǎn)向時(shí)應(yīng)打?qū)?yīng)方向的轉(zhuǎn)向燈并減速慢行

6、啟動(dòng)后鳴笛緩慢起步，并觀察周圍環(huán)境。

7、叉運(yùn)貨物時(shí)貨叉高度離地20—30cm，不宜過(guò)高。

8、叉運(yùn)貨物在坡道上行駛時(shí)，應(yīng)使貨物在坡道上方側(cè)。

8、叉車駕駛員必須取得廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛正（質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理局頒發(fā)）。

9、叉車停靠后應(yīng)貨叉落地，熄火，拉好手剎，拔出鑰匙。