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任何類型的企業(yè)或組織都會進行物流活動，傳統(tǒng)的物流職能是圍繞財務(wù)、動作和營銷這三個部門職能來組織物流活動。物流活動在實際運作過程中，出現(xiàn)不連續(xù)的現(xiàn)象，導(dǎo)致效率下降。原因是這個部門與物流職能的目標(biāo)存在差異，營銷部門的首要職責(zé)是使利潤化，財務(wù)部門首要職責(zé)是投資收益化，運作部門則是單位成本化。

物流服務(wù)方法的挑選對減少流通成本具備關(guān)鍵實際意義這兒說的物流服務(wù)不僅指企業(yè)向外出示的服務(wù)項目,還包含企業(yè)享有的來源于外界的物流服務(wù)。這是由于企業(yè)低成本的完成通常涉及到商品經(jīng)濟、流通的整個過程,除開生產(chǎn)制造原料、零部件、人力資源成本等各種各樣有形影響因素外,物流服務(wù)方法等柔性因素的挑選對成本也具備非常大的危害。因此,企業(yè)“貨運物流冰川”的消溶,不僅必須企業(yè)本身的勤奮,還必須外界企業(yè)的協(xié)作。

配載在現(xiàn)代物流中占主體地位配載，屬于現(xiàn)代物流的一部分，也是現(xiàn)代物流的主體。物流交通學(xué)術(shù)語，又稱配裝，是指為具體的運班選配貨載，即承運人根據(jù)貨物托運人提出的托運計劃，對所屬運輸工具的具體運班確定應(yīng)裝運的貨物品種、數(shù)量及體積。配載的結(jié)果是編制運班裝貨清單。裝貨清單通常包括卸貨港站、裝貨、貨名、件數(shù)、包裝、重量、體積及積載因素等，同時還要注明特殊貨物的裝載要求。

危險品運輸?shù)牟僮髁鞒蹋簭氖逻\輸危險品的駕駛員必須具有高度的責(zé)任感和事業(yè)心，牢固樹立對國家企業(yè)人民生命財產(chǎn)負(fù)責(zé)的責(zé)任性；從事危險品運輸?shù)鸟{駛員必須持有消防部門核發(fā)在有效期內(nèi)的“危險運輸證”；運輸化學(xué)、危險物品要事先掌握了解貨物的性能和消防、消毒等措施，對包裝容器、工具和防護設(shè)備要認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁危險品漏、散和車輛帶病運行。