現(xiàn)在很多景區(qū)看到電動觀光車的身影，很多朋友認為它操作肯定很簡單，自認為可以上手，但對于新手來說還是有一點難度，畢竟新手對于車輛的駕駛性能，離合器，剎車等等都不怎么了解，如果是在沒有人進行觀光車培訓的情況下想要駕駛也是不易之事。

一：駕駛帶變速器的觀光車該注意事項

1.首先將鑰匙插入電源開關(guān)，旋轉(zhuǎn)到ON的位置。

2.將方向選擇開關(guān)綠色部分按下至前進位置。

3.釋放駐車制動器，踩下離合器踏板，將變速桿調(diào)至低速擋位（1擋或2擋），松開離合器，均勻踩下加速1器踏板，即可啟動本車。

4.停車時，釋放加速1器踏板，緩緩踩下制動踏板，車輛停止后，拉上駐車制動器。

二．駕駛不帶變速器的電動觀光車該注意事項

1.將鑰匙插入電源鎖開關(guān)，旋至ON位置。

3. 釋放駐車制動器，均勻踩下加速1器踏板，即可啟動本車，加速1器踏板愈往下踩車速成愈高。

4.停車時，釋放加速1器踏板，緩緩踩下制動踏板，車輛停止后，拉上駐車制動器

其實這兩個方面也就是在第三步不同而已，變速器是要踩下制動踏板，而不帶變速的當然是踩下加速1器踏板。這個區(qū)別之處希望會對新手駕駛有所幫助。

蕪湖觀光車培訓學校小編給大家介紹關(guān)于電動觀光車的內(nèi)容。

電動觀光車蓄電池在存放時嚴禁處于虧電狀態(tài)。虧電狀態(tài)是指電動觀光車使用后長時間（一個月以后）沒有及時充電。在虧電狀態(tài)下存放電池，很容易出現(xiàn)硫酸鹽化，結(jié)晶物附著在極板上，會堵塞電離子通道，造成充電不足，電池容量下降。虧電狀態(tài)閑置時間越長，電池損壞越重。因此，觀光車閑置不用時，應每月補充電一次，這樣能較好地保持電池容量下降狀態(tài)。

定期檢查

在使用過程中，如果觀光車的續(xù)行里程在短時間內(nèi)突然大幅度下降，則很有可能是電池組中蕞少有一塊電池出現(xiàn)問題。此時，應及時到（就近的電動車維修點或用萬用表測量）并將車輛停止使用。然后再找電動觀光車生產(chǎn)銷售中心或代理商維修部進行檢查、修復或配組。這樣能相對延長電池組的壽命，蕞大程度地節(jié)省您的開支。避免大電流放電

電動觀光車在起步、載人、上坡時，盡量避免猛踩加速，形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產(chǎn)生結(jié)晶，從而損害電池極板的物理性能。

電工培訓目前非常受歡迎，小到一些居家需要的電力維修，大到相關(guān)電力項目負責等等，所以說，前景廣闊。然而，隨著人們受教育水平的提高，越來越多的人會自己動手。除了高工資，還會有更多的人加入這個行業(yè)。這是一個好行業(yè)。一些電工的維修和安裝需要一定水平的工具使用經(jīng)驗，這不是每個人都適合的。

一些電工從事維修和水管工，他們通常在酒店、校園和物業(yè)單位工作。它們相對容易，但技術(shù)含量低。安裝包括土建電氣預埋、給排水消防橋安裝等，這項工作累，體力勞動，技術(shù)含量低。

經(jīng)過培訓，安裝電工水管的收入相當可觀。前幾天，我和一家五金店的老板聊天，得知我的月收入在1萬左右。但又累又苦。已經(jīng)有一段時間了，精力較弱的人做不到。

電工培訓中要掌握的事項

說起電工培訓的相關(guān)事項，在我們的生活中很常見。由于工業(yè)依賴電力供應，維修人員也供不應求，各種培訓機構(gòu)紛紛涌現(xiàn)。因此，在實際操作中，還需要掌握安全知識，如電工安裝、維修操作等，這些知識需要嚴格遵守，操作規(guī)程也不容忽視。

操作人員須嚴格遵守停電和送電的規(guī)定。在帶電部件附近進行電氣操作時，應保持可靠的距離。嚴禁安裝單線、一地、二線、一地、三線、一地(地)電氣設(shè)備。不要弄濕電源插座和其他電源插座，不要用手擦拭燈座和電源插座。

培訓結(jié)束后，要更加注意安全操作。例如，穿戴專業(yè)防護裝備并定期檢查。攀爬工具須固定并定期檢查，在潮濕環(huán)境中使用移動設(shè)備時，請務必使用36V安全低壓電源。

經(jīng)過系列的電工培訓，收入還是可觀的。我們認為這類培訓更合適的發(fā)展方向是機電維修的發(fā)展。不是每個人都會富有，但他們不會餓死。經(jīng)過不斷的學習，在工廠當技工是完全可能的。