【新凱鋼膜結構】介紹膜結構車棚在安裝的時候需注意的問題

     當下道工序或相鄰工程開始施工時，對膜結構已完成部門必需采取保護措施，防止損壞。無有效保護措施，嚴禁在膜材周邊2m范圍內做焊接、切削功課。

    膜體輔設過程中必需做好成品保護，不應損壞膜面。膜面支承結構之間必需設隔離層，不得直接接觸。

    膜面展開前應首先安裝緊固的夾板，夾板的間距不應大于2m，根據膜結構的跨度大小，調整夾板中央的間距，夾板的螺栓、螺母必需擰緊到位。

金華市新凱鋼膜結構工程有限公司是一家專業(yè)從事鋼結構，膜結構建筑的設計，施工與維護一體化服務的綜合性公司，是中國鋼結構協會空間結構分會會員單位。聚集國內一批較早從事鋼結構工程的精干技術人才與高素質的設計團隊。

     在全球范圍內索膜結構無論在工程界還是在科研領域均處于熱潮中

      近年來，我國建筑市場對索膜建筑技術的需求明顯有大幅度增長的趨勢，國外各大有名索膜技術專業(yè)公司紛紛登陸我國，刺激了我國索膜建筑事業(yè)的發(fā)展。膜結構的發(fā)展建筑也是越來越多了膜結構車棚，出現了在人們的心中發(fā)展也是極其的迅速。

       《停車棚廠家》金華新凱鋼膜結構與您分享   膜結構車蓬被廣泛使用的原因

     膜結構車蓬具有透明度高、質輕、抗沖擊、隔音、隔熱、難燃、抗老化等特點，是一種高科技、綜合性能極其、節(jié)能環(huán)保型塑料板材，是目前國際上普遍采用的塑料建筑材料，有其他建筑裝飾材料（如玻璃、有機玻璃等）無法比擬的優(yōu)點。

    膜結構車蓬的篷布材質是膜結構，而膜材的蕞大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。抗沖擊性：建筑膜才的沖擊強度是普通玻璃的250-300倍，是亞克力的板材的20-30倍，是鋼化玻璃的2倍，幾乎沒有斷裂的危險性，有“不破玻璃”和“響鋼”之美稱。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使空間膜結構成為現代化的長久筑?！?

     《停車棚廠家》金華新凱鋼膜結構與您分享PTFE膜

   1.該類材料為不燃材料，耐火等級A1級；

   2.透光率8~18%之間，具有高透光性，并且透過膜材料的光線是自然散漫光，不會產生陰影，也不會發(fā)生眩光。

   3. 長久性性膜材，使用年限30年以上。對太陽能的反射率高，所以熱吸收量很少。即使在夏季炎熱的日光的照射下室內也不會受太大影響。正是因為這種劃時代性的膜材料的發(fā)明，才使膜結構建筑從人們想象中的帳篷或臨時性建筑發(fā)展成現代化的長久性建筑。

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     膜結構車蓬會更進一步的滿足人的精神需求。膜結構設計可以擴展建筑師的設計理念，讓建筑師有更加寬廣的想象空間，《新凱鋼膜結構》設計出來的膜結構建筑會讓人在建筑里得到精神愉悅和享受，你可以直接撥打圖片上的聯系方式咨詢。