蕪湖市博納塑膠制品有限公司，一家專業(yè)從事籠車，布草車，保溫箱等滾塑制品 的生產(chǎn)廠家，也可為洗衣廠提供物流方案。我司已形成集研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷售、自營出口、售后服務(wù)于一體的企業(yè)。自成立以來，我們的產(chǎn)品得到國內(nèi)外客戶的高度贊賞。我們在生產(chǎn)塑膠產(chǎn)品中始終堅(jiān)持：互利，共贏的原則，讓您享受一站式無憂采購。三是工藝性能檢驗(yàn)（熔融指數(shù)、含水量指標(biāo)、收縮率、熱穩(wěn)定性等）。我廠貨源充足，質(zhì)量保證，價(jià)格合理，服務(wù)周到，在市場上具有較強(qiáng)的競爭優(yōu)勢。并取得SGS檢測報(bào)告.UL、CUL認(rèn)證，達(dá)到歐盟ROHS環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。各種材質(zhì)、顏色、性能、規(guī)格均可滿足客戶的特殊要求。也可以根據(jù)客戶的特定產(chǎn)品提供合理的解決方案，或進(jìn)行相關(guān)定制。

籠車車輪材質(zhì)選擇

籠車車輪材質(zhì)選擇　　

1、選擇籠車車輪材質(zhì):

首先考慮物流臺車使用路面的大小，障礙物及使用場地上殘留物質(zhì)，所處環(huán)境狀況及車輪所能承載的重量等不同條件來決定選擇適合的車輪材質(zhì)。注模過程從操作上來看有加料、塑化、充模、保壓、冷卻和脫模幾個(gè)步驟，但從塑料在注模過程中的變化來看只有塑化和熔體模塑兩個(gè)過程。例如：橡膠輪物流臺車不能耐酸和化學(xué)品，超級聚氨脂輪、高強(qiáng)度聚氨脂輪、尼龍輪、鋼鐵輪和耐高溫輪物流臺車則能適用于不同的特殊環(huán)境。

2、計(jì)算籠車承載重量:為了能夠計(jì)算出各種物流臺車腳輪需要的載重能力，必須知道運(yùn)輸設(shè)備自重、荷重和所用單輪和腳輪的數(shù)量。

塑料底板籠車的工藝設(shè)計(jì)

塑料底板籠車的工藝設(shè)計(jì)　　

1、輕量化設(shè)計(jì)：塑料底板籠車的腳輪安裝板、筋板均采用專用模具成型，提高關(guān)鍵受力部件強(qiáng)度同時(shí)節(jié)省材料資源，降低循環(huán)周轉(zhuǎn)運(yùn)輸能耗和成本。

2、靜音化設(shè)計(jì)：前掛桿連接件樹脂材料，美觀，耐用，靜音。塑料底板籠車采用高品質(zhì)靜音橡膠腳輪配置。

3、加強(qiáng)型樹脂底板：樹脂底板配合加強(qiáng)筋管，提高承載能力。

4、塑料底板籠車采用底板銷桿聯(lián)動設(shè)計(jì)，承載簡便、可靠。

5、鍥形自鎖連接裝置，左欄和后欄快裝結(jié)構(gòu)。

6、靜電防銹工藝：塑料底板籠車表面采用靜電防銹工藝處理，靜電噴塑形成特殊防銹保護(hù)層，美觀更耐用。

7、標(biāo)準(zhǔn)腳輪配置：6寸兩萬向，兩萬向塑料底板籠車帶剎車靜音橡膠輪。

常見布草車優(yōu)缺點(diǎn)分析

玻璃鋼材質(zhì)布草車玻璃鋼學(xué)名纖維增強(qiáng)塑料，俗稱FRP，即纖維增強(qiáng)復(fù)合塑料。它是以玻璃纖維及其制品（玻璃布、帶、氈、紗等）作為增強(qiáng)材料，以合成樹脂作基體材料的一種復(fù)合材料。以玻璃鋼為材料制成的布草車有以下優(yōu)缺點(diǎn)：

優(yōu)點(diǎn)：質(zhì)量輕、強(qiáng)度高 相對密度在1.5-2.0之間，只有碳鋼的1/4-1/5，可是拉伸強(qiáng)度卻接近，某些環(huán)氧FRP的拉伸、彎曲和壓縮強(qiáng)度均能達(dá)到400Mpa以上。

耐腐蝕 FRP是良好的耐腐材料，對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。

工藝性簡便  工藝簡單，可以一次成型，使產(chǎn)品有很好的整體性。

缺點(diǎn)：彈性差  FRP的彈性模量比鋼（E=2.1×105）小10倍，因此在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中常感到剛性不足，容易變形。耐高溫性差  一般FRP不能在高溫下長期使用，通用聚酯FRP在50℃以上、通用型環(huán)氧FRP在60℃以上，強(qiáng)度就明顯下降。無論在什么情況下都不需要將籠車置放在戶外，避免日曬雨淋影響使用時(shí)間。容易老化  老化現(xiàn)象是塑料的共同缺陷，F(xiàn)RP也不例外，在紫外線、化學(xué)介質(zhì)、機(jī)械應(yīng)力等作用下容易脆化破損。環(huán)境污染  淘汰后的殘留物對環(huán)境有一定的污染性。