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萬環(huán)機械設(shè)備與您分享：叉車基礎(chǔ)知識

叉車是起重運輸機械中發(fā)展較晚的一個機種，目前國內(nèi)叉車制造的品種、機型很多，就其起重量來說，0.5～50t的叉車國內(nèi)都能制造。自從我國改革開放以來，引進和開發(fā)了新技術(shù)、新裝置，在叉車上采用液壓轉(zhuǎn)向、液力變矩器、常嚙合齒輪液壓掛擋變速器、行星式輪邊減速器、選用高強度和寬視野門架等，使操作簡便省力，機動性強，安全可靠，提高了作業(yè)效率。

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萬環(huán)機械設(shè)備與您分享：

環(huán)帶層深植在胎面與胎體之間，沿圓周方向延伸，具有高張力之補強帶，且有緩沖層的作用，且緊密地扣住胎體，提高胎面的強度。

胎唇是叉車輪胎內(nèi)緣與鋼圈接觸的部位，負責(zé)固定叉車輪胎于鋼圈上，內(nèi)置高張力的集束鋼絲，緊密地扣住鋼圈。胎唇空間是為強化胎唇的張力強度，在環(huán)帶外側(cè)自然留下一段間隙，對于環(huán)帶伸張具緩沖的余隙，而且中空的構(gòu)造強度亦比實心者大。

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萬環(huán)機械設(shè)備與您分享：叉車保養(yǎng)怎么才算到位？

經(jīng)常更換易磨損的輪胎這個是必須要做的工作，就好像跑車一樣，由于滿負荷工作，輪胎磨損非常嚴(yán)重，所以跑車比賽跑一段必須要更換輪胎，這樣才能繼續(xù)比賽，叉車也一樣

比如內(nèi)燃叉車、電動叉車，都會用到輪胎，而輪胎磨損過度或者分塊都會讓叉車在工作過程中不平穩(wěn)，產(chǎn)生巨大的振動，這個對電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)有很大的傷害。

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萬環(huán)機械設(shè)備與您分享：

隨著工業(yè)車輛將步入高基數(shù)、低增長的“新常態(tài)”，加之國家“十三五”發(fā)展規(guī)劃在節(jié)能減排、環(huán)境保護方面的大力推動，為電動叉車的進一步發(fā)展提供了更多市場機會。

今年1月18日，環(huán)保部發(fā)布2016年環(huán)保部第5號公告,宣布《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》將分步實施。

其中規(guī)定，自2016年4月1日起，所有制造、進口和銷售的非道路移動機械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機（農(nóng)用機械除外）；自2016年12月1日起，所有制造、進口和銷售的農(nóng)用機械不得裝用不符合《非道路標(biāo)準(zhǔn)》第三階段要求的柴油機。隨著這一政策的推進實施，我國非道路車輛的尾氣排放要求將會越來越嚴(yán)格。

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