改變選擇開關(guān)工作位置，可選擇自動滾壓和腳踏模式滾壓以及手動模式。自動循環(huán)模式：啟動液壓電機(jī)，將選擇開關(guān)扳至自動，根據(jù)液壓需要分別調(diào)整自動進(jìn)滾壓時(shí)間和后退停歇時(shí)間，這時(shí)滑動座在前進(jìn)時(shí)間繼電器控制的液壓力作用下作進(jìn)給運(yùn)動，滑動座在后退停歇時(shí)間繼電器控制下，作后退停歇運(yùn)動。腳踏式循環(huán)模式：將腳踏線接頭插上，這時(shí)時(shí)間繼電器停止工作，用腳踏下開關(guān)，滑動座在液壓壓力下作前進(jìn)運(yùn)動，在完成工作滾壓后抬腳，滑動座在液壓壓力作用下退回。安裝滾絲輪時(shí)，應(yīng)將連根輪桿擦凈，裝卸滾絲輪時(shí)先分別將輪桿支撐座卸下，將滾絲輪裝在輪桿上，借助調(diào)整墊圈將滾絲輪調(diào)到所需要的軸向位置，兩滾絲輪端面應(yīng)盡量調(diào)一 水平面上，滾絲輪與支撐座軸承間以墊圈相結(jié)合，防止?jié)L絲輪軸向竄動。

螺紋的外徑之間的密切關(guān)系和工件毛坯，關(guān)鍵是空白的直徑是高度準(zhǔn)確的。物料流率的計(jì)算方法是根據(jù)z定的空白直徑和變化。在或在這個(gè)直徑將會產(chǎn)生不可接受的線程。尺寸過小的材料不會完全流入該輥死了，會導(dǎo)致弱小線程。超大號的空白將施加過度的壓力輥和頭部螺紋軋制單位造成潛在的損害。滾絲的成功在很大程度上取決于表單的形狀。大多數(shù)的線程都是60度統(tǒng)一和類似的標(biāo)準(zhǔn)，這很容易滾。大部分的輥用于生產(chǎn)這些形式相對尖銳的波峰，通常與半徑邊緣幫助死穿透材料。這些線程的角度，在每個(gè)側(cè)面上30度，從而使物料流軸向和徑向控制和可預(yù)見的方式。蝸輪線程可以滾，但是相對大量的材料位移和材料必須移動的距離會導(dǎo)致剝落的側(cè)翼。提高滾動度這些類型的線程通過改變線程的根配置從平底半徑。滾絲也可以適用于拋光，滾花，在某些情況下，型鍛操作。

三軸滾絲機(jī)利用一個(gè)滾絲頭可實(shí)現(xiàn)對多種規(guī)格鋼筋進(jìn)行滾軋加工，解決了同類設(shè)備對鋼筋端頭加工直螺紋需每種規(guī)格一個(gè)滾絲頭的狀況。滾絲機(jī)采用內(nèi)出卻液，解決了滾軋加工時(shí)排屑問題，自動化強(qiáng)度高，進(jìn)給自動停機(jī)復(fù)位自動停機(jī)。鋼筋剝肋直螺紋滾絲機(jī)是加工鋼筋直螺紋絲頭的專用設(shè)備，通過剝肋刀將鋼筋端頭剝圓，然后用三個(gè)空心滾絲輪對鋼筋進(jìn)行滾軋直螺紋，從而達(dá)到鋼筋直螺紋成型的質(zhì)量要求。 4.滾壓系統(tǒng)由固定座、滑動座、輪桿機(jī)構(gòu)組成。 5.固定座分為A、B兩個(gè)，A座安裝有輪桿座用以安裝滾輪，B座安裝油缸前進(jìn)后退位置調(diào)整。 6.滑動座前面安裝有輪桿機(jī)構(gòu)，靠B座上的油缸前進(jìn)、后退作徑向運(yùn)動。 7.輪桿機(jī)構(gòu)主要由輪桿座、輪桿支撐座組成。 8.打開交換齒輪箱上蓋，可調(diào)換齒輪，以適應(yīng)所加工工件的速度。 9.系統(tǒng)主要由水泵把液體通過管路送到噴頭，噴頭可調(diào)整液體流量大小，嚴(yán)禁液加注過多，以超過吸油頭4cm為基準(zhǔn)，過多，液面易進(jìn)入電機(jī)，燒毀水泵，液可采用20#機(jī)械油，加適量柴油。 10.電氣系統(tǒng)由各種控制面板，PLC控制部分和電氣線路組成。

鋼筋剝肋滾軋直螺紋機(jī)械連接工藝近年來在我國快速發(fā)展，但在房建施工中，部分單位由于操作經(jīng)驗(yàn)不足、對其技術(shù)特性不夠了解或者是套筒價(jià)格過于昂貴等因素仍然采用電渣壓力焊或氣壓焊等連接方式。 電渣壓力焊由于工人技術(shù)水平不穩(wěn)定以及焊接過程的環(huán)節(jié)較多，容易出現(xiàn)接頭軸線偏移、接頭處彎折、鋼筋等問題，造成質(zhì)量參差不齊。氣壓焊在施工過程中容易出現(xiàn)接頭軸線偏移、接頭處彎折、壓焊面偏移、鋼筋、未焊合等問題。再者，目前工程中普遍涉及使用三級鋼，三級鋼因?yàn)楹剂枯^高受高溫后脆性加大，延性變小，削弱了鋼筋的受拉性能，可焊性較差。因此各種焊接連接發(fā)展前景較差，不宜推廣。