彩色通體陶瓷顆粒

交tong部彩色防滑路面標準:

3分類與組成

3.1 路面防滑涂料按施工方式分為熱熔型和冷涂型兩類；按抗滑性高低，分為普通防滑型、中防滑型、gao防滑型三類。冷涂型按干燥速度分為快干型和慢干型。

3.2 路面防滑涂料由基料及防滑骨料組成。涂層表面可撒布玻璃微珠。成型后涂層的顏色主要為紅、綠、黃、藍等。

5.6  防滑骨料理化性能試驗方法

5.6.1  莫氏硬度

用莫氏硬度計進行測量。

5.6.2  骨料粒徑

用孔徑為4mm的標準篩進行篩分。

      這個彩色防滑路面在前幾年開始在很多個地點實驗之后，效果很是不錯，所以現(xiàn)在這個彩色防滑路面由原來的很多地方的試點，變成了現(xiàn)在的一些地方的推廣。據(jù)現(xiàn)在的形式，彩色防滑路面將會成為城市之中的一個組成部分。

       說起彩色防滑路面相信很多人都會想起收費站的ETC、自行車道以及高速公路的急轉(zhuǎn)彎坡道等場所，因為彩色防滑路面在這些場所的應用次數(shù)比較多，所以屢見不鮮了。雖然彩色防滑路面的應用比較廣泛，但是對于彩色防滑路面材料的認識就比較陌生了，為此康曼科技的小編就帶領大家一起了解一下彩色防滑路面材料。駕駛員駛?cè)肷鲜雎范慰梢蕴崆敖档退俣?，并在緊急情況下，縮短剎車距離，避免惡xing交通事故。

彩色通體陶瓷顆粒防滑路面

彩色路面的主要性能：

1.樹脂粘結(jié)強度，粘結(jié)劑不但要與基材瀝青粘結(jié)牢靠還要和彩色陶瓷顆粒粘結(jié)好。

2.固化干燥速度，施工時要求工期短不能長時間封閉道路，所以膠粘劑必須干燥kuai。

3.強度上升速度，對粘結(jié)劑的要求比較高，必須在短時間內(nèi)達到使用要求的強度。

4.抗沖擊韌性，粘結(jié)不能是脆性材料，否則經(jīng)過車輛的震動很容易就開裂或者爆裂、脫落了。

5.戶外耐候性，由于路面在戶外，所以要求材料的耐候性和耐腐蝕性還有耐溫差性一定要好，不然就會很快老化，降低路面的使用壽命。

彩色路面的特點：

      1.施工特點，施工時路面zui佳溫度保持到25攝氏度，凝固時間在2個小時，4個小時后恢復交通。膠粘劑攤鋪、噴撒彩色顆粒、把多余的顆粒收集起來這一系列的步驟要同時完成。

      2.材料特點，的樹脂膠粘劑，不僅對基材還要對彩色顆粒有很強的粘結(jié)力。的高溫燒結(jié)彩色顆粒，硬度要高，通體一色。

      3.路面特點，直接鋪設在水泥或者瀝青路面上，不需要更改道路結(jié)構(gòu)，施工起來方便快捷，工期短，封路的范圍小，耐低溫性能好，高溫穩(wěn)定性好。