康力安動(dòng)力機(jī)電在這里提示：客戶(hù)在購(gòu)買(mǎi)時(shí)要選擇正規(guī)廠(chǎng)家，選好后要與廠(chǎng)家簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同，客戶(hù)簽合同時(shí)要留意合同里柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制屏的品牌型號(hào)和功能是否和自己選的一致，并檢查隨機(jī)附件是否齊備。柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作會(huì)嚴(yán)重影響柴油發(fā)電機(jī)組使用壽命，下面我們來(lái)了解一下在日常生活中，柴油發(fā)電機(jī)組錯(cuò)誤操作方式有哪些？1、柴油機(jī)在機(jī)油不足時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損。為此，柴油發(fā)電機(jī)起步前和柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中要保證機(jī)油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。

出現(xiàn)油路混入空氣的根本原因是，柴油發(fā)電機(jī)的噴油器中至少有一個(gè)噴油器針閥偶件存在磨損密封不嚴(yán)的現(xiàn)象，使燃燒氣體反竄經(jīng)過(guò)噴油器進(jìn)入回油系統(tǒng)中，導(dǎo)致回油系統(tǒng)中有大量氣體。

當(dāng)此類(lèi)現(xiàn)象出現(xiàn)后，如果噴油器的回油是直接回到燃油箱，對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)行的直接影響相對(duì)較小，但如果噴油器的回油是接到燃油濾清器上，則會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行造成嚴(yán)重的影響。因此，出現(xiàn)這種現(xiàn)象后，首先必須檢測(cè)所有噴油器，并予以修復(fù)或更換針閥偶件。為了上述問(wèn)題，發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家建議將接到燃油濾清器上的噴油器回油管拆下，直接將其接到油箱中。

一、常規(guī)方法

用螺釘旋具或扳手?jǐn)Q開(kāi)噴油泵兩側(cè)上端的任一放氣螺釘數(shù)圈，用手連續(xù)壓手動(dòng)油泵直至排出柴油，且通暢無(wú)氣泡，發(fā)出“吱吱”的聲音為止。然后擰緊放氣螺釘，將手動(dòng)油泵壓回原位，

二、非常規(guī)方法（緊急情況）

1）若身邊沒(méi)有打開(kāi)噴油泵上放氣螺釘?shù)暮线m螺釘旋具或扳手，可先擰開(kāi)手動(dòng)油泵，然后松開(kāi)從柴油濾清器至噴油泵之間的任何一個(gè)管接頭，然后反復(fù)壓手動(dòng)油泵至該接頭中排出通暢無(wú)氣泡的油流，然后一邊壓手動(dòng)油泵一邊緊固該接頭，后將手動(dòng)油泵壓回原位即可。

2）身邊無(wú)松開(kāi)管路接頭的扳手時(shí)，可以通過(guò)反復(fù)按壓手動(dòng)油泵，至輸油泵到噴油泵段間的低壓油路油壓足夠高時(shí)，燃油從溢流閥中流人燃油回流管路中，油路中的氣體就會(huì)從溢流中排出。

3）若需要排出油路中的空氣時(shí)，可以先松開(kāi)噴油泵上的放氣螺釘或松開(kāi)柴油濾清器與噴油泵之間的任意一個(gè)接頭，然后起動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)械輸油泵，漏點(diǎn)就會(huì)噴出無(wú)氣泡的燃油，這時(shí)擰緊松開(kāi)的上述漏點(diǎn)排盡空氣就可以了。

當(dāng)濕式空氣濾清器濾芯所吸附的灰塵和雜質(zhì)較多時(shí)，一般可將濾芯放置在中清洗并用壓縮空氣吹干。更換機(jī)油后，再把吹干的濾芯裝入空氣濾清器殼體內(nèi)。

發(fā)電機(jī)廠(chǎng)家提示各位用戶(hù)，柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器對(duì)機(jī)組起著重要的作用，在安裝時(shí)不可漏裝、反裝或錯(cuò)裝各密封墊圈及橡膠連接管，并保證各按嵌處的嚴(yán)密性。在使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候還應(yīng)當(dāng)注意柴油發(fā)電機(jī)組空氣濾清器的定期維護(hù)與保養(yǎng)。