二手歐式起重機(jī)信息平臺的故障維修的常識

二手歐式起重機(jī)信息平臺主梁斷面出現(xiàn)裂痕的原因

裂紋出現(xiàn)在跑道鋼板焊縫的下方，而不是焊縫處開裂說明焊縫的強(qiáng)度是夠的。跑道鋼板因受H上水平力作用產(chǎn)生變形，并通過焊縫傳遞使副腹板承受反復(fù)的局部彎曲應(yīng)力而產(chǎn)生疲勞裂紋。

二手歐式起重機(jī)信息平臺水平偏離中心線的原因

設(shè)計要求H上水平應(yīng)作用于上蓋板的中心線上，但實際制造使用過程中造成H上水平偏離中心線的原因有：a.機(jī)械裝配積累誤差；b.小車走行鋼軌一般采用舊軌有磨損程度的差別；c.主梁鋼結(jié)構(gòu)幾何形狀的偏差；d.由于長期使用或經(jīng)過大中修，車輪直徑及鋼軌面受磨損尺寸有所減少，所以造成上、下水平輪偏離原中心線位置。

為了使小車負(fù)重產(chǎn)生變形時始終讓小車水平輪有良好的接觸性能，有意將水平輪踏面母線做成圓弧形，所以水平輪對跑道鋼板的接觸是圓弧與直線的點接觸，接觸應(yīng)力很大。

主、副腹板的厚度一般都選得較薄，二手歐式起重機(jī)信息平臺的主腹板除了受到小車集中輪壓外，還有水平輪作用于主腹板的H下水平的力，而副腹板沒有受到小車集中輪壓，但同樣受小車上水平輪H上水平的作用。

二手歐式起重機(jī)信息平臺出現(xiàn)裂痕的的主要原因

存在的主要問題：

    （1）上、下跑道鋼板用料太薄，與主、副腹板的聯(lián)接方式不太合理，連接部位的整體剛性不夠。

    （2）上、下水平輪的受力中心線隨著小車輪和鋼軌的磨損或裝配不當(dāng)而偏離中心位置，無法調(diào)整復(fù)位。

    （3）單主梁鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計時考慮抗彎抗扭及穩(wěn)定性多，而對水平方向的力H水平偏離中心線對梁的不利影響考慮得少。

　　解決問題的幾種方法：

    （1）將單主梁的上、下跑道加厚，提高它自身的抗彎能力，原結(jié)構(gòu)不改變。

    （2）單主梁跑道鋼板改用5050方鋼或鋼軌，水平輪改用寬踏面雙輪緣車輪，以減少水平力的中心線偏離。

    （3）單主梁鋼結(jié)構(gòu)跑道鋼板加寬、加厚，與主、副腹板用螺栓連接，內(nèi)部增加小肋板，降低跑道鋼板對腹板的不利影響，提高它的整體抗變形能力。

?懸臂吊二手歐式起重機(jī)信息平臺的市場應(yīng)用

懸臂吊二手歐式起重機(jī)信息平臺的結(jié)構(gòu)構(gòu)成

懸臂吊二手歐式起重機(jī)信息平臺，立柱采用熱軋無縫鋼管制造。懸臂采用 KBK輕軌結(jié)構(gòu)，可選用上斜拉和下支?？兙Ｓ筛勺灾剌p，即使在負(fù)重的狀況下，懸臂也可以輕松轉(zhuǎn)動，符合人體工程學(xué)。懸臂旋轉(zhuǎn)梁采用 KBK軌道，減少行走滑動阻力，是輕量化的工位吊運機(jī)器。上斜拉結(jié)構(gòu)，可使重量提高，臂增長。下支撐結(jié)構(gòu)，常用于空間高度受限制而要獲得較大起升高度的工況。

懸臂吊二手歐式起重機(jī)信息平臺的選型有哪些？

1、懸臂吊二手歐式起重機(jī)信息平臺依照結(jié)構(gòu)區(qū)分：立柱式懸臂起重機(jī)，墻壁式懸臂起重機(jī)，移動式懸臂起重機(jī)；

立柱式懸臂起重機(jī)是指懸臂裝置在立柱上，懸臂結(jié)構(gòu)在立柱上旋轉(zhuǎn)，行走提升裝置來回移動來起吊重物的懸臂起重機(jī)

墻壁式懸臂起重機(jī)是指主體裝置在墻體上，經(jīng)過懸臂旋轉(zhuǎn)，起吊重物的懸臂起重機(jī)，移動式懸臂吊起重機(jī)是指懸臂起重機(jī)整體結(jié)構(gòu)可以移動，分為手推移動式和電動移動兩種，其他結(jié)構(gòu)不變，這種主要在小噸位的比較多，常見的有150kg-1t。

2、懸臂吊二手歐式起重機(jī)信息平臺依照旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動方式，分為電動旋轉(zhuǎn)懸臂起重機(jī)和手動旋轉(zhuǎn)懸臂起重機(jī)。

電動旋轉(zhuǎn)懸臂起重機(jī)是指懸臂的旋轉(zhuǎn)經(jīng)過電動馬達(dá)及減速機(jī)完成懸臂的旋轉(zhuǎn)，優(yōu)點是節(jié)省勞動力，操作方便，但同時成本較高。一般用于1t及以上的中大噸位的懸臂起重機(jī)。

手動旋轉(zhuǎn)懸臂起重機(jī)是指懸臂的旋轉(zhuǎn)是經(jīng)過手拉或手推等憑借人體外力來使懸臂起重機(jī)旋轉(zhuǎn)。這種成本較低，構(gòu)造簡單，整體價格較低，一般用于1t及以下的懸臂起重機(jī)。

3、依照懸臂吊二手歐式起重機(jī)信息平臺的懸臂部分結(jié)構(gòu)特點來分，主要分為支撐式懸臂起重機(jī)、斜拉式懸臂起重機(jī)和組合式懸臂起重機(jī)。

組合式一般是用KBK軌道做成懸臂部分，臂上方用方管焊接，構(gòu)造成斜拉式，構(gòu)造輕盈。

針對以上每種構(gòu)造都有各自的優(yōu)缺陷，具體需要依據(jù)實際現(xiàn)場的條件，工況來挑選懸臂的類型。

二手歐式起重機(jī)信息平臺是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。

二手歐式起重機(jī)信息平臺的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運行，可以充分利用橋架下面的空間吊運物料，不受地面設(shè)備的阻礙。二手歐式起重機(jī)信息平臺是使用范圍廣、應(yīng)用數(shù)量多的一種起重機(jī)械?，F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動化的重要工具和設(shè)備。 所以二手歐式起重機(jī)信息平臺在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運用。

二手歐式起重機(jī)信息平臺操作需要注意以下六點：

1、二手歐式起重機(jī)信息平臺操作之前一定要檢查各種起重工具，保證起重工具的完整良好，如果起重工具有缺陷是不能夠進(jìn)行起重吊車工作的。

2、同樣的在二手歐式起重機(jī)信息平臺還要檢查繩索的情況，必須要確認(rèn)的是繩索是牢固的，而不是松散或者有斷裂的。如果捆綁的是帶有棱的物體，就需要在物體和繩索之間加保護(hù)物，避免繩索斷裂。

3、二手歐式起重機(jī)信息平臺需要注意的是，要找準(zhǔn)重物的，不可出現(xiàn)斜拉的現(xiàn)象的，對待特殊的吊運物品，需要工作人員從旁操作。

4、二手歐式起重機(jī)信息平臺吊運物體的時候不能操之過急，一定要稍等片刻，待貨物平穩(wěn)了以后才能繼續(xù)進(jìn)行。重物之上禁止放雜物，也不許站人。吊運時，物體下方也不得有無關(guān)人員通過。

5、二手歐式起重機(jī)信息平臺工作的安全措施要做完善，譬如，工作人員戴安全帽，要有人員進(jìn)行統(tǒng)一的指揮，各部門要協(xié)調(diào)工作，當(dāng)物件離地的時候需要檢查一下鋼絲繩等部件是否安全。如果不安全就要停機(jī)檢查。

6、使用二手歐式起重機(jī)信息平臺不能讓起重的物件不得在空中做長時間的停留