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斷油閥卡堵

螺桿空壓機的斷油閥在機組運行過程中起著連接油路系統(tǒng)，使油路循環(huán)順暢的作用，當斷油閥不能打開或不能完全打開時，會導致潤滑油不能順利進入機頭。這將導致機組因回油不足而產(chǎn)生高溫，導致排氣溫度升高。

空調(diào)壓縮機的工作腔是汽缸，從而完成了壓縮、排汽、膨脹、吸汽等過程；空調(diào)壓縮機到低位置時，汽缸吸滿蒸氣；而活塞轉(zhuǎn)而向上，這時吸、排汽門都關(guān)閉，汽缸容積縮小，蒸氣被壓縮，一直壓縮到排汽壓力為止；當空調(diào)壓縮機的壓力達到一定值時，排汽閥開啟，活塞繼續(xù)上移，蒸氣排出，一直到活塞上移到高位置時，排汽結(jié)束。

壓力不匹配對機器的影響

離心機只有運行在設(shè)計點時效率才很高，舉例來說，設(shè)計排氣壓力8barg 的機器，實際排氣壓力在5.5barg , 則要參考6.5barg的實際運行功耗。

空壓站管理不到位

用戶認為只要是穩(wěn)定供氣保證生產(chǎn)，其他都可以先放一放，以上提到的問題，或者說節(jié)能點，都會被忽略，那么，實際運行的能耗就會遠高于理想狀態(tài)，而這種理想狀態(tài)，原本可以通過前期更細致的計算，對實際用氣波動的模擬，更詳細的氣量、壓力劃分、準確的選型搭配去實現(xiàn)。