吊車吊鉤故障及損壞狀況：　　1.吊鉤表面出現(xiàn)疲勞性裂紋。 2.開口及危險斷面磨損。 3.開口部位和彎曲部位發(fā)生塑性變形?！　≡蚣昂蠊?　　1.超載、超期使用、材料缺陷。 2.嚴重時削弱強度，易斷鉤、造成事故。 3.長期過載，疲勞所致?！　∨懦椒ǎ骸　?.發(fā)現(xiàn)裂紋，更換?！　?.磨損量超過危險斷面10%，更換?！　?.立即更換。

疊片式吊鉤（板鉤）故障及損壞狀況：　　1.吊鉤變形。 2.表面有疲勞裂紋。 3.銷軸磨損量超過公稱直徑的3%～5%。 4.耳環(huán)由裂紋或毛刺。 5.耳環(huán)襯套磨損量達原厚的50%　　原因及后果　　1.長期過載，容易折鉤。 2.超期、超載、吊鉤損壞。 3.吊鉤脫落。 4.耳環(huán)斷裂。 5.受力情況不良　　排除方法：上述情況均需要換新！

吊車使用初期階段的故障特點　　吊車在使用初期(相當于走合期)其故障是由高到低(降曲線)，使用初期故障率高低是隨制造或維修質(zhì)量和走合時期的使用有關(guān)。如果吊車制造或修理質(zhì)量高，并能正確地使用與維護。那么，初期故障率就低。否則早期故障率會高。早期故障多地是聯(lián)接螺栓松動或松脫；管道接頭松動或松脫：殘留金屬屑或鑄造砂易堵塞油道或夾在相對運動摩擦中拉傷機件(如液壓系統(tǒng)中的執(zhí)行機構(gòu)油缸)造成漏油，調(diào)整后的間隙或壓力發(fā)生變化，使機件不能執(zhí)行規(guī)定能力，有些接合因螺栓不緊而漏水、漏油、漏氣等。


對于吊裝噸位計算說明　　1、當?shù)跹b高度不受現(xiàn)場環(huán)境因素影響的時候，可以根據(jù)Smax來明確吊車的噸位，當?shù)跹b高度受現(xiàn)場環(huán)境因素影響的時候，必須要進行Smax和Hmax兩個方面的計算，并且通過分析對比來終決定是用Smax還是用Hmax來明確吊車噸位?！　?、當用Hmax來確定吊車噸位的時候，應該根據(jù)容器的實際規(guī)格和吊點部位，明確吊車臂桿滑輪組定滑輪至吊鉤中心實際的距離?！　?、在確定Q0的時候應該充分考慮到臥式容器內(nèi)部構(gòu)造對的容器的影響，如容器的偏移，這種偏移會使得兩個吊車的負載量不同。

吊車輪胎保養(yǎng)步驟

檢查您的輪胎：輪胎上面有時候經(jīng)常會附著一些東西，開車前應清除輪胎上的附著物。如果輪胎上有尖銳物，不能立即拔出，看其深入程度。如果很淺的話能拔出的盡量拔出，如果很深或者看不出其深入程度，應叫專業(yè)人員來處理?！　z查氣壓：　　應該至少每月或每次長途旅行前檢查一次胎壓，包括備用輪胎。檢查胎壓時應至少泊車三小時以后檢查。因為冷胎的讀數(shù)準確。熱輪胎禁止放氣或減壓。輪胎由于駕駛升溫后，胎壓高于建議的冷態(tài)充氣壓力是正常的。如果您降低熱胎的胎壓，冷卻后胎壓就不夠。另外，要用高質(zhì)量的氣壓表檢查輪胎壓力，不要太相信自己的眼睛。不能從外觀判斷輪胎的充氣壓力是否正確。另外，可以讓專業(yè)人士每年檢查一次輪胎。