二手起重機(jī)回收超負(fù)荷工作后的維修

二手起重機(jī)回收在負(fù)荷范圍內(nèi)工作時，極限力矩限制器的鋼壓盤是通過壓簧壓緊在蝸輪的內(nèi)錐面上，動力經(jīng)過蝸輪內(nèi)側(cè)面?zhèn)鬟f給壓盤，來實現(xiàn)起重機(jī)的正反轉(zhuǎn)工作，二手起重機(jī)回收旋轉(zhuǎn)減速箱是由蝸輪、蝸桿、極限力矩限制器組成。起重機(jī)的旋轉(zhuǎn)工作是由電機(jī)帶動蝸桿，經(jīng)蝸輪減速，動力經(jīng)極限力矩限制器帶動小齒輪，再由小齒輪繞回轉(zhuǎn)支撐的大齒輪轉(zhuǎn)動實現(xiàn)的。

二手起重機(jī)回收超負(fù)荷工作后的維修

（1）蝸輪蝸桿是一對由銅合金蝸輪和鋼蝸桿組成的摩擦副，是交錯軸齒輪傳動的類型之一―――用以傳遞空間交錯的兩軸之間的動力。具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、傳動速比大、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音低、承載能力大等優(yōu)點(diǎn)。但在工作過程中，齒面的滑動速度大，齒面溫度高，油膜不易形成，傳動效率低，潤滑條件苛刻。

　?。?）極限力矩限制器由銅蝸輪、鋼壓盤和壓簧組成，是旋轉(zhuǎn)減速箱的過載保護(hù)裝置。銅蝸輪和鋼壓盤是面與面接觸型的摩擦副，起重機(jī)超負(fù)荷工作時，兩個面之間是通過產(chǎn)生相對運(yùn)動―――打滑來實現(xiàn)保護(hù)的。這種面接觸型的銅鋼摩擦副對潤滑油的要求比蝸輪蝸桿摩擦副對潤滑油的要求更苛刻。

二手起重機(jī)回收壓盤打滑的原因

壓盤打滑分 2 種：過載打滑和故障打滑。過載打滑是起重機(jī)超負(fù)荷工作時，蝸輪的內(nèi)錐面和壓盤的外錐面兩面之間產(chǎn)生相對運(yùn)動，這是極限力矩限制器在起保護(hù)作用，屬正?，F(xiàn)象；但當(dāng)起重機(jī)在正常工作過程中無法實現(xiàn)正反轉(zhuǎn)，此時壓盤出現(xiàn)的打滑就是故障打滑。

二手起重機(jī)回收有哪些失誤隱患和預(yù)防方式？

二手起重機(jī)回收在安裝或維修過程中。經(jīng)常出現(xiàn)因限位開關(guān)或撞尺安裝不合理等原因造成撞尺壓不住限位開關(guān)滾輪或撞尺將限位開關(guān)撞壞等現(xiàn)象，這種現(xiàn)象在門橋式起重機(jī)（尤其是門式起重機(jī)）的大車為常見。

二手起重機(jī)回收繼電器的維護(hù)保養(yǎng)

強(qiáng)電信號并串聯(lián)于起重機(jī)安全控制回路。用戶一致反應(yīng)，該產(chǎn)品限位距離設(shè)定方便準(zhǔn)確、開關(guān)通斷迅速可靠，可有效地避免起重機(jī)大、小車沖撞軌道終端止擋和同軌道起重機(jī)相互碰撞問題。

由于這種繼電器帶有機(jī)械觸點(diǎn)，當(dāng)按規(guī)定調(diào)定電流時，繼電器觸點(diǎn)經(jīng)常因起重機(jī)運(yùn)行過程中等原因吸合，引起起重機(jī)頻繁停車。

二手起重機(jī)回收常見故障的消除方法

一是提高過流繼電器的產(chǎn)品質(zhì)量和安裝質(zhì)量，這樣保證過流繼電器安裝面的鉛垂度及控制柜的穩(wěn)固性。

二是研制出一種無觸點(diǎn)過流繼電器。

起因及危害啟動按扭和緊急開關(guān)二者在功能和結(jié)構(gòu)上是截然不同的兩種類型的開關(guān)。啟動按扭是常開觸點(diǎn)開關(guān)，在起重機(jī)運(yùn)行過程中使用比較頻繁。在起重機(jī)各安全開關(guān)及緊急開關(guān)閉合情況下，按動啟動按扭可接通起重機(jī)安全回路，使主接觸器吸合，為起重機(jī)工作作好準(zhǔn)備。

二手起重機(jī)回收是橫架于車間、倉庫和料場上空進(jìn)行物料吊運(yùn)的起重設(shè)備。由于它的兩端坐落在高大的水泥柱或者金屬支架上，形狀似橋。

二手起重機(jī)回收的橋架沿鋪設(shè)在兩側(cè)高架上的軌道縱向運(yùn)行，可以充分利用橋架下面的空間吊運(yùn)物料，不受地面設(shè)備的阻礙。二手起重機(jī)回收是使用范圍廣、應(yīng)用數(shù)量多的一種起重機(jī)械?，F(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)和起重運(yùn)輸中實現(xiàn)生產(chǎn)過程機(jī)械化、自動化的重要工具和設(shè)備。 所以二手起重機(jī)回收在室內(nèi)外工礦企業(yè)、鋼鐵化工、鐵路交通、港口碼頭以及物流周轉(zhuǎn)等部門和場所均得到廣泛的運(yùn)用。

二手起重機(jī)回收操作需要注意以下六點(diǎn)：

1、二手起重機(jī)回收操作之前一定要檢查各種起重工具，保證起重工具的完整良好，如果起重工具有缺陷是不能夠進(jìn)行起重吊車工作的。

2、同樣的在二手起重機(jī)回收還要檢查繩索的情況，必須要確認(rèn)的是繩索是牢固的，而不是松散或者有斷裂的。如果捆綁的是帶有棱的物體，就需要在物體和繩索之間加保護(hù)物，避免繩索斷裂。

3、二手起重機(jī)回收需要注意的是，要找準(zhǔn)重物的，不可出現(xiàn)斜拉的現(xiàn)象的，對待特殊的吊運(yùn)物品，需要工作人員從旁操作。

4、二手起重機(jī)回收吊運(yùn)物體的時候不能操之過急，一定要稍等片刻，待貨物平穩(wěn)了以后才能繼續(xù)進(jìn)行。重物之上禁止放雜物，也不許站人。吊運(yùn)時，物體下方也不得有無關(guān)人員通過。

5、二手起重機(jī)回收工作的安全措施要做完善，譬如，工作人員戴安全帽，要有人員進(jìn)行統(tǒng)一的指揮，各部門要協(xié)調(diào)工作，當(dāng)物件離地的時候需要檢查一下鋼絲繩等部件是否安全。如果不安全就要停機(jī)檢查。

6、使用二手起重機(jī)回收不能讓起重的物件不得在空中做長時間的停留

　隨著二手起重機(jī)回收變頻技術(shù)的廣泛應(yīng)用，相比傳統(tǒng)的變極調(diào)速與串電阻調(diào)速的調(diào)速方式，塔機(jī)的操作性能有了質(zhì)的提高，結(jié)合行業(yè)應(yīng)用與方圓集團(tuán)變頻塔機(jī)的實際應(yīng)用，將二手起重機(jī)回收控制系統(tǒng)的主要特點(diǎn)介紹如下。

　　1、蟻速運(yùn)行

　　起升機(jī)構(gòu)可低于5Hz低速滿載運(yùn)行，對于某些應(yīng)用場合可低至1Hz。當(dāng)司機(jī)操作選到“下降寸動”時，司機(jī)此時再操作起升主令手柄，此時運(yùn)行的速度是滿載運(yùn)行速度的百分之一。

　　二手起重機(jī)回收適用場合：

　　要求低速慢就位、準(zhǔn)確就位的應(yīng)用。

　　2、高速運(yùn)行

　　現(xiàn)在的建筑樓宇越來越高，塔機(jī)對提升速度也是要求輕載高速，提高工作效率。變頻調(diào)速可以實現(xiàn)0-150HZ的寬工作速度范圍?？蛰d或者輕載狀態(tài)下可以以2-3倍的額定速度來運(yùn)行，實現(xiàn)工作。

　　二手起重機(jī)回收適用場合：輕載高速升降、提高工作效率

　　3、零伺服功能

　　當(dāng)帶制動器的機(jī)構(gòu)在制動器關(guān)閉后，負(fù)載產(chǎn)生異常速度或者制動器失靈，變頻器在通電模式下能通過編碼器檢測出該異常，同時輸出低頻大轉(zhuǎn)矩拉停負(fù)載，按照設(shè)定程序，緩慢安全落地，并輸出報警信號提示。

　　二手起重機(jī)回收重載情況下：1、零速抱閘 2、空中懸停 3、溜鉤保護(hù)

　　4、自動超載限速功能

　　變頻器與PLC配合，變頻器通過控制電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩可以知道貨物重量，進(jìn)行超載保護(hù)；變頻器內(nèi)置自動恒功率控制模塊，在加速過程中變頻器就可以很好的判斷出負(fù)載大小（貨物重量），并根據(jù)負(fù)載大小自動調(diào)整輸出頻率。

　　可以替代：

　　1、機(jī)械測力環(huán)

　　2、銷軸傳感器

　　5、低電壓滿載運(yùn)行

　　即使變頻器進(jìn)線電壓低至320V，采用的動態(tài)弱磁控制算法，可保證滿載穩(wěn)定運(yùn)行；可避免現(xiàn)場因電壓不穩(wěn)造成變頻器不能正常工作；允許輸入電壓波動范圍-15%～ 10%。

　　施工現(xiàn)場電壓條件參差不齊

　　低電壓滿載運(yùn)行，意義重大。

　　6、直線防搖擺

　　無需擺角傳感器與變頻器，通過模糊算法，可以明顯改善小車與回轉(zhuǎn)的防搖擺。

　　通過變頻器的軟啟停可抑制直線和旋轉(zhuǎn)方向的搖擺。