冷凝壓力高低,主要是根據(jù)水源情況及冷凝器結(jié)構(gòu)型式、使用工質(zhì)所

冷凝壓力的高低，主要是根據(jù)水源情況及冷凝器結(jié)構(gòu)型式、使用工質(zhì)所確定。一般情況下，風(fēng)冷是冷凝器R22一般不超過(guò)2.2Mpa、水冷式冷凝器R22一般不超過(guò)2.0Mpa。油視鏡的水平中心線，低不能看不到油面。液體管道的過(guò)濾器前后不應(yīng)有明顯的溫差，更不能出現(xiàn)結(jié)霜情況，否則就是堵塞。氟系統(tǒng)各接頭不應(yīng)滲油，滲油說(shuō)明漏氟。運(yùn)行中用手觸摸臥式冷凝器時(shí)，應(yīng)上部2/3熱，下部1/3涼，冷熱交界處為制冷劑液面。

連桿大頭軸瓦與曲袖是否發(fā)生抱軸

對(duì)于活塞制冷壓縮機(jī)，其連桿大頭軸瓦與曲袖是否發(fā)生抱軸。這些，可能是以前運(yùn)行時(shí)，由于排氣溫度過(guò)高造成的，也可能是潤(rùn)滑油焦化，使氣缸與活塞粘結(jié)造成，使壓縮機(jī)不能起動(dòng)。檢查壓差繼電器和高低壓繼電器。當(dāng)壓縮機(jī)的油壓不正常時(shí)，能使壓縮機(jī)停止運(yùn)行。同時(shí)，當(dāng)壓縮機(jī)排氣壓力和吸氣壓力異常時(shí)，均不能起動(dòng)或已起動(dòng)后壓縮機(jī)會(huì)很快停止運(yùn)轉(zhuǎn)。

管內(nèi)質(zhì)量流速:由管內(nèi)蒸發(fā)換熱的關(guān)系式可發(fā)現(xiàn)

管內(nèi)質(zhì)量流速：由管內(nèi)蒸發(fā)換熱的關(guān)系式可發(fā)現(xiàn)，管內(nèi)蒸發(fā)明顯受管內(nèi)制冷劑質(zhì)量流速的影響；而且沿蒸發(fā)換熱管長(zhǎng)度方向變化，制冷劑的質(zhì)量流速是逐步降低的。由此導(dǎo)致制冷劑蒸發(fā)放熱系數(shù)沿?fù)Q熱管長(zhǎng)度方向逐步降低，而且后壹流程的放熱系數(shù)比前壹流程的低很多，因此針對(duì)不同范圍的制冷劑流量進(jìn)行計(jì)算和優(yōu)化，得出蒸發(fā)換熱系數(shù)較高的制冷劑流量合理范圍?！　?/p>

制冷系統(tǒng)檢修要點(diǎn):空調(diào)器各項(xiàng)數(shù)據(jù)

制冷系統(tǒng)檢修要點(diǎn)：1、觀察內(nèi)外機(jī)的工作情況：如指示燈板的顯示情況，內(nèi)機(jī)是否工作，風(fēng)速輸出是否正常，外機(jī)風(fēng)扇、壓縮機(jī)是否運(yùn)行，從而判斷是電器問(wèn)題還是系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致的不制冷。2、檢測(cè)空調(diào)器各項(xiàng)數(shù)據(jù)：A、空調(diào)流水情況，一般內(nèi)機(jī)滴水連續(xù)空調(diào)正常，但受環(huán)境濕度、溫度影響只能作為一參考值。B、進(jìn)出風(fēng)口溫差，正常的進(jìn)出風(fēng)溫差應(yīng)在12-14度，但也會(huì)受環(huán)境溫度、風(fēng)速的影響。