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發(fā)布時間:2021-10-25 06:36  











振動盤噪聲治理:

現(xiàn)場噪聲分析:振動盤區(qū)域內(nèi)的噪聲主要來源于設(shè)備運行時的噪聲 噪聲在車間的墻面、頂面、地面反射疊加的噪聲。

車間噪聲實測:原隔聲罩的門打開時:102.2dB

原隔聲罩的門關(guān)上時:86.0dB

停機狀態(tài):76.0dB現(xiàn)場狀況

設(shè)計降噪目標:開機狀態(tài)振動盤區(qū)域的平均噪聲降至80dB

降噪思路:

在振動盤區(qū)域采用隔聲罩降噪(原隔聲罩拆除)。用隔聲罩將聲源隔絕,噪聲能量在隔聲罩內(nèi)自行消耗,以大幅度減少來自車間墻面、頂面的反射聲。(理論降噪值:8~10分貝,本設(shè)計降噪值6~8分貝)



提高振動篩效率,合理的使用和維護至關(guān)重要!

振動篩應選用加大游隙軸承,如果不能保證徑向游隙,在使用過程中就不能保證軸承的運動間隙,將大大降低軸承的使用壽命。

檢查徑向游隙的方法:把軸承立起垂直,用塞尺測量軸承外周內(nèi)孔的高點和上面的一個滾子的高點之間的間隙,即內(nèi)周的0大移動量。

軸承裝配以后,在工作過程中,軸承圈和滾子之間的間隙,稱運動間隙。通常,軸承的運動間隙應大于0,否則工作過程中將加大軸承的磨損,甚至會燒壞軸承。

振動軸承的配合,就是軸與軸承的內(nèi)孔,軸承座孔與軸承外圈的配合,即“松緊度”。振動篩常用旋轉(zhuǎn)的偏心塊或偏心軸做為激振源,由于軸承內(nèi)、外圈承受負荷作用性質(zhì)不同及工作溫度較高,需要補償零件的熱脹冷縮,故振動篩的軸承


振動篩使用注意事項

(1)使用兩臺電動機時,特性必須相同,電機同時反方向旋轉(zhuǎn)。

(2)三角傳送帶的質(zhì)量要好,型號及張緊度要滿足設(shè)計要求,膠帶、膠帶輪不應有油污,應經(jīng)常進行調(diào)整、檢查,以保證在工作中傳遞功率可靠,保持同步,否則會造成振動篩的嚴重損壞。

(3)橡膠減振彈簧應避免與油脂、油漆等易使橡膠老化的物體接觸。減振彈簧必須處于垂直狀態(tài),不得有傾角;并定期檢查彈簧高度,如彈簧工作高度減少20%,則應更換彈簧,更換時四組應同時更換。


維護要點:

1)進料必須做緩沖裝置,中心喂料且均勻。

2)檢查篩網(wǎng)張緊狀態(tài)。(每班)

3)必須定期給振動篩軸承加油進行潤滑,加注二硫化鉬(耐高溫)潤滑脂,加油周期:1次/班。(每班)

4)檢查三角帶的張緊狀態(tài)。(每班)

5)檢查螺栓及其緊固件的緊固狀態(tài)。(每班)

6)檢查并記錄電機在重負荷狀態(tài)下的電流。(每班)

7)檢查并記錄振動篩停車時的慣性狀態(tài)。(每班)

8)檢查篩網(wǎng)磨損情況。(每周)

9)更換篩網(wǎng)后,檢查篩網(wǎng)是否拉緊,篩網(wǎng)與篩邦保證有5-8mm的間隙。(每次更換篩網(wǎng)后)


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