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天津公路運(yùn)輸專(zhuān)線服務(wù)為先【紅淼物流】

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-20 08:11  






淡季時(shí)如何有效開(kāi)拓市場(chǎng)業(yè)務(wù)和維持好業(yè)務(wù)合作關(guān)系

更多業(yè)務(wù)與維持 市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)激烈,不于運(yùn)價(jià)間的廝殺,而且運(yùn)輸時(shí)效,服務(wù)都是重點(diǎn)問(wèn)題之一,而業(yè)務(wù)的開(kāi)拓與維持同樣也是很多物流企業(yè)常常忽視的問(wèn)題之一。 問(wèn)題同樣是相當(dāng)?shù)亩啵?怎樣展現(xiàn)物流企業(yè)形象?市場(chǎng)平均運(yùn)價(jià)查詢也是不可缺少的一部分,如何真正開(kāi)拓業(yè)務(wù)? 維持好業(yè)務(wù)合作關(guān)系其實(shí)也不是一件很容易的事情。 除了以零售批發(fā)商和銷(xiāo)售商等本土業(yè)務(wù)之間的關(guān)系外,還有部分業(yè)務(wù)甚至涉及到三方、專(zhuān)線以及零擔(dān)物流企業(yè)本身的業(yè)務(wù)管理關(guān)系。也就是說(shuō),可能涉及的上下游關(guān)系在4,5層之間,層層外包之間一旦某一層關(guān)系沒(méi)有處理好,可能終導(dǎo)致部分合作關(guān)系中斷或者結(jié)束。 而好的物流企業(yè)之間,物流運(yùn)費(fèi)及時(shí)或者墊付及其它方式反倒出現(xiàn)了中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)呈現(xiàn)穩(wěn)定上升狀態(tài)。很多時(shí)候我們習(xí)慣于埋怨中轉(zhuǎn)的專(zhuān)線或者三方的貨物運(yùn)價(jià)過(guò)低或者要求時(shí)效高等。其實(shí)在淡季,往往是部分中轉(zhuǎn)物流的業(yè)務(wù)正好是充當(dāng)?shù)矩浟康囊环N資源之一,不容輕視。所以,在淡季時(shí)如何有效開(kāi)拓市場(chǎng)業(yè)務(wù)和維持好業(yè)務(wù)合作關(guān)系則也成為很多物流企業(yè)需要考慮的問(wèn)題之一。 其次,則是有效利用好車(chē)輛做好返程貨運(yùn)輸也是辦法之一。


開(kāi)源節(jié)流,業(yè)務(wù)信息化零擔(dān)專(zhuān)線物流企業(yè)

開(kāi)源節(jié)流,業(yè)務(wù)信息化 零擔(dān)專(zhuān)線物流企業(yè)把網(wǎng)點(diǎn)和線路搬上好專(zhuān)線物流生態(tài)平臺(tái),拓展貨源渠道,增加收貨量。 互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代,越來(lái)越多的發(fā)貨客戶習(xí)慣于通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)尋找物流信息,進(jìn)而聯(lián)系發(fā)貨,物流企業(yè)如果還固守傳統(tǒng)的線下渠道,就會(huì)錯(cuò)失大量網(wǎng)絡(luò)渠道的。實(shí)施業(yè)務(wù)的信息化,就是讓客戶通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)能找到物流企業(yè),既節(jié)省了網(wǎng)點(diǎn)費(fèi)用,又增加貨源,提升了收入。


降本增效,企業(yè)管理信息化利用信息管理平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)各地網(wǎng)點(diǎn)的自動(dòng)

降本增效,企業(yè)管理信息化 利用信息管理平臺(tái)加強(qiáng)對(duì)各地網(wǎng)點(diǎn)的自動(dòng)化管控,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部管理流程,降低管理成本。 比如傳統(tǒng)物流的手工開(kāi)票再錄入過(guò)程,不但速度慢容易出錯(cuò),而且難以有效管控,造成物流企業(yè)效率低下。物流企業(yè)點(diǎn)多面廣,管理難度大,造成內(nèi)部溝通不及時(shí),監(jiān)控不到位,服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,數(shù)據(jù)不能共享,無(wú)法做到同步協(xié)調(diào),使得物流企業(yè)的管理水平難以提高。 通過(guò)信息管理平臺(tái),可以把物流企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)及工作環(huán)節(jié)納入到一個(gè)管理系統(tǒng)之中,有效實(shí)現(xiàn)對(duì)企業(yè)的網(wǎng)點(diǎn)管理、財(cái)務(wù)管理、客戶管理、人員管理、訂單管理、貨款管理等,提升物流企業(yè)管理水平,降低管理成本。 對(duì)于中小物流企業(yè)來(lái)講,在當(dāng)下行業(yè)環(huán)境中如何更好地生存下來(lái)是首要的問(wèn)題,不轉(zhuǎn)型升級(jí)無(wú)論從現(xiàn)狀來(lái)看還是展望未來(lái),都是沒(méi)有出路的,是等死還是改變,不言而喻。


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