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斗式提升機物料從料斗中卸除的方式有三種：離心式、重力式和混合式。

屬于那一種卸料方式，決定于驅動滾筒（鏈輪）的轉速、半徑和料斗的尺寸。為了了解他們之間的關系，先對料斗中的物料受力情況進行分析。

提升機廠家提供的斗式提升機裝料和卸料對其工作情況和生產率影響很大，對裝、卸料的要求是：裝料均勻，卸料量符合生產率的需要；料斗繞到驅動滾筒（鏈輪）上時物料能正確地進入卸料槽，而不反灑回有載分支或掉入無載分支；物料拋卸過程中，絕大部分不沖擊頭部罩殼；采用深斗或淺斗時，物料卸載過程中不碰撞到前面的料斗上。這些要求在調試和驗收提升機時應予注意。然而，有時由于工藝布置設計不當，或者因為是技改工程，受場地限制，導致進料口前的進料溜管的溜角不合適，進料口位置不能滿足順利進料的要求，此時，就需要對進料口位置或尺寸進行調整，以達到進料溜管溜角合適、進料適應提升機裝載的目的。

斗式提升機廠家建議使用方了解其屬于什么樣的放電模式，確定的旋轉速度的驅動輥（鏈輪）的大小，和料斗的半徑。為了進一步了解情況，該材料在料斗分析之前，斗式提升機廠家建議確定它們之間的關系。斗式提升機加載和卸載操作以及對生產率的影響很大。

斗式提升機用于裝載，卸載的要求是：均勻的裝載，卸載的量，以滿足生產率的需要;驅動輥（鏈輪）當正確物料進入排出槽，不灑抗支鏈或回退到卸載負載分支圍繞料斗。

斗式提升機廠家認為在卸載過程中拋光材料，絕大多數不影響頭部外殼;淺深斗或桶，材料卸載過程不與料斗的前端碰撞。這些要求應在試運行和驗收電梯的時候需要注意。

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斗式提升機在工作過程中應保持每個潤滑點的正常潤滑。

如果安裝了慢速設備，則該慢速設備須在空載條件下運行； 定期檢查每個組件的運行情況，并檢查每個連接處的螺栓是否緊固，牽引部件和料斗是否磨損或損壞。 

如有損壞，應及時更換。 

異常噪聲通常是由零件的異常工作引起的。 異常噪音的主要部分是聯軸器，卷揚機的前輪和下輪，卷揚機的內部等。側壁從地面伸出，成為側護罩。 卸料時，可沿由側擋板和鏟斗底部形成的斜槽卸料，適用于輸送重且粘性的散裝物料。

斗提升機聯軸器的異常噪音有時會伴隨著與電動機旋轉頻率相同的振動和噪音。 發(fā)生故障的主要原因是聯軸器的前后軸不協調。 

電動機和減速器的位置應及時調整，以確保電動機軸和減速器軸同心。

一輪和底輪的聲音異常。 車輪和車輪頭基板的正常工作噪音很小。 在異常噪音的情況下，由于密封或潤滑不良，會導致軸承座損壞。 仔細檢查輪頭和底輪軸承的狀況。 如果軸承損壞，則應更換。

斗式提升機膠帶跑偏怎么辦？

在運行中，如果有膠帶跑偏，需要松開ML兩側觀察膠帶跑偏的方向，同時向左跑，向左跑，向右跑，向左跑M1，然后向右跑M2，達到理想要求后鎖緊兩側螺母。

整定完成后，斗式提升機的尾輪系應能在擺動桿范圍內自由運動，尾輪應靈活轉動，不刮。連桿溜槽和導向柱滑動可靠。導套導柱在整個過程中是可靠的。

定期檢查部門潤滑裝置，油的充分性，如果齒輪和傳動齒輪嚙合的聲音正常，軸承溫度不超過65℃。

斗式提升機尾輪調整范圍不符合糾偏要求時，應檢查調整頭輪的水平安裝，使膠帶符合糾偏要求。

經常檢查聽筒提升機的操作是否有任何噪音。連接構件部門定期無松動檢查裝置(包括錨定的)。斗式提升機滑動軸承每班檢查加油一次。油杯潤滑應每班加油一次。斗式提升機軸承的高溫度不應超過60攝氏度。

解決斗式提升機料斗彎曲變形的關鍵是什么？

由于斗式提升機失效，其料斗經歷了彎曲變形，不可避免地影響其正常運行過程。 因此，迫切需要改進斗式提升機的彎曲變形料斗。 目前，有兩種主要的簡單有效的改進方法，一種是添加部分齒形料斗，另一種是在料斗的前后面板之間增加加強筋。

通過綜合分析，眾所周知，斗式提升機失效的主要原因是材料有一定的結現象，而現有的斗式提升機料斗運輸結的材料已經太遲了，從而造成一系列 設備問題。

由于斗式提升機是扁平料斗，因此不會損壞結層，因此不能輸送結的材料。 如何在斗式提升機運行過程中自動破壞結層，使破碎的結物質被運走是問題的關鍵。 但你具體做什么？

此時，斗式提升機內每10個料斗可安裝一個齒形料斗; 并且料斗前部的扁平口可以變成Z字形，當板層的硬度不太大時，板層可以。 讓后續(xù)料斗取出破碎的物料。

由于料斗的整體強度不足，當發(fā)生堆積現象時變形很嚴重，料斗的強度是關鍵。 由于斗式提升機的料斗材料厚度為4mm Q235-A，增加厚度會增加料斗的重量，從而增加斗式提升機其他配件的負荷。 因此，通過增加厚度來增加料斗的強度是不合適的。

在這種情況下，可以在斗式提升機料斗的前后面板之間增加一個L50羅紋，不僅可以提高料斗的強度，而且不會顯著增加料斗的重量，避免了彎曲變形。 料斗。 現象。