電動(dòng)執(zhí)行器的檢修動(dòng)作頻繁的執(zhí)行機(jī)構(gòu)

電動(dòng)執(zhí)行器的檢修

　　動(dòng)作頻繁的執(zhí)行機(jī)構(gòu)每運(yùn)行一年半應(yīng)大修一次，或與生產(chǎn)裝置大修同步進(jìn)行。

　?。?）檢修

　　電動(dòng)機(jī)及制動(dòng)裝置

　　外觀檢查及清潔

　　檢查電機(jī)各線圈導(dǎo)線間及其與機(jī)殼的絕緣電阻。

　　測(cè)量線圈直流電組。

　　清洗檢修電機(jī)軸承，加潤滑油。

　　檢查轉(zhuǎn)子、定子及線圈。

　　減速器

　　外觀檢查

　　在拆卸位置發(fā)送器和減速器以前，要首先卸油孔螺釘，將減速器內(nèi)的潤滑油排凈。

　　除掉所有的潤滑脂，檢修后重新填裝新的潤滑油。

　　仔細(xì)清洗零部件，更換磨損的零部件。

　　安裝調(diào)整減速齒輪加潤滑油。

　　位置發(fā)送器

　　外觀檢查及清潔。

　　更換損壞的元件及老化的導(dǎo)線。

電動(dòng)執(zhí)行器操作注意事項(xiàng)

啟動(dòng)時(shí)，確認(rèn)離合器手柄在相應(yīng)位置。

如果是在控制室控制電動(dòng)閥，把轉(zhuǎn)換開關(guān)打大REMOTE位置，然后通過SCADA系統(tǒng)控制電動(dòng)閥的開關(guān)。

如果手動(dòng)控制，把轉(zhuǎn)換開關(guān)打在LOCAL位置，就地操作電動(dòng)閥的開關(guān)，電動(dòng)閥開到位或者關(guān)到位的時(shí)候它會(huì)自動(dòng)停止工作，zui后把運(yùn)行轉(zhuǎn)換開關(guān)打到中間位置。

采用現(xiàn)場(chǎng)操作執(zhí)行器時(shí)，應(yīng)監(jiān)視執(zhí)行器開閉指示和閥桿運(yùn)行情況，執(zhí)行器開閉度要符合要求。

采用現(xiàn)場(chǎng)操作全關(guān)閉執(zhí)行器時(shí)，在執(zhí)行器關(guān)到位前，應(yīng)停止電動(dòng)關(guān)閥，改用微動(dòng)將執(zhí)行器關(guān)到位。

對(duì)行程和超扭矩控制器整定后的執(zhí)行器，全開或全關(guān)執(zhí)行器時(shí)，應(yīng)注意監(jiān)視其對(duì)行程的控制情況，如執(zhí)行器開關(guān)到位置沒有停止的，應(yīng)立即手動(dòng)緊急停機(jī)。

在開、閉執(zhí)行器過程中，發(fā)現(xiàn)信號(hào)指示燈指示有誤、執(zhí)行器有異常響聲時(shí)，應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查。

電動(dòng)執(zhí)行器的安裝要求

電動(dòng)執(zhí)行器的安裝要求：

　　1、手動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)執(zhí)行器，檢查無異常情況，并使執(zhí)行器處于全關(guān)位置。

　　2、將支架固定在執(zhí)行器上。

　　3、將聯(lián)軸器的一端套在執(zhí)行器芯軸上。

　　4、用手柄驅(qū)動(dòng)至全關(guān)位置（指針正指SHUT、0刻度），將輸出軸插入聯(lián)軸器四方孔內(nèi)。

　　5、緊固支架與電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥體間的連接螺栓。

　　6、用手柄驅(qū)動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)全程，確認(rèn)運(yùn)行平穩(wěn)、無偏心、無歪斜，檢查執(zhí)行器在執(zhí)行機(jī)構(gòu)開度指示范圍能否實(shí)現(xiàn)全關(guān)和全開。

自動(dòng)調(diào)節(jié)方式當(dāng)電動(dòng)操作器切換開關(guān)

自動(dòng)調(diào)節(jié)方式

　　當(dāng)電動(dòng)操作器切換開關(guān)放在“自動(dòng)”位置時(shí)，即處在自動(dòng)調(diào)節(jié)狀態(tài)，其控制過程如下：

　　當(dāng)輸入信號(hào)Iλ1=0（或4mA DC）時(shí),位置發(fā)送器反饋電流I反=0(或4mADC),此時(shí)伺服放大器沒有輸出電壓，電機(jī)停轉(zhuǎn)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸穩(wěn)定在預(yù)選好的零位；

　　當(dāng)輸入信號(hào)Iλ1＞0（或4mA DC）時(shí)，此輸入信號(hào)與系統(tǒng)本身的位置反饋電流在伺服放大器的前置級(jí)磁放大器中進(jìn)行磁勢(shì)的綜合比較，由于這二個(gè)信號(hào)大小不相等且極性相反就有誤差磁勢(shì)出現(xiàn)，從而使伺服放大器有足夠的輸出功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)，執(zhí)行機(jī)構(gòu)輸出軸就朝著減少這個(gè)誤差磁勢(shì)的方向運(yùn)動(dòng)，直到輸入信號(hào)和位置反饋信號(hào)二者相等為止，此時(shí)輸出軸就穩(wěn)定在于輸入信號(hào)相對(duì)應(yīng)的位置上。