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?聚乙烯擋煤板的特點(diǎn)
聚乙烯擋煤板是一種在煤落入時(shí)阻止煤飛向采空區(qū)的裝置。它不僅必須阻塞煤,而且還必須承受工作過(guò)程中煤和氣流的強(qiáng)大沖擊。因此對(duì)擋煤板綜合性能有很高的要求。
聚乙烯擋煤板的優(yōu)點(diǎn):
1.模具數(shù)多,規(guī)格齊全,由公司技術(shù)部門設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)。
2.生產(chǎn)歷史悠久。 公司從業(yè)多年,擁有雄厚的技術(shù)力量和專業(yè)的生產(chǎn),銷售團(tuán)隊(duì)。
3.先進(jìn),完整的機(jī)械設(shè)備,在同行業(yè)中擁有無(wú)與比擬的加工生產(chǎn)設(shè)備和獨(dú)立的實(shí)驗(yàn)室。
4.產(chǎn)品多樣性:廣泛應(yīng)用于電力,港口,碼頭,煉焦,煤炭,造紙,紡織,化工,環(huán)保等行業(yè)。
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高密度pe板的性能有什么特點(diǎn):
一般性能聚乙烯樹(shù)脂為一種白色或淡黃色的粉末,相對(duì)密度為1.35-1.45。煤倉(cāng)襯板由于超高分子量聚乙烯的分子鏈呈纏繞狀、粘度極高、幾乎沒(méi)有流動(dòng)性,所以加工難度很大。用一般的加工設(shè)備加工產(chǎn)品很難成型。護(hù)舷板具有超高分子量(分子量通常達(dá)150萬(wàn)以上)的聚乙烯品種。制品的軟硬程度可通過(guò)加入增塑劑的份數(shù)多少進(jìn)行調(diào)整。純PE的吸水率和透氣性都很少。
力學(xué)性能高密度pe板有較高的硬度和力學(xué)性能。并隨分子量的增大而提高,但隨溫度的升高而下降。硬質(zhì)高密度pe板的力學(xué)性能好,其彈性模量可達(dá)1500-3000MPa。而軟質(zhì)的聚乙烯的彈性1。5-15 MPa。但斷裂伸長(zhǎng)率高達(dá)200%-450%。PE的摩擦性一般,靜摩擦因數(shù)為0.4-0.5,動(dòng)摩擦因數(shù) 動(dòng)摩擦因數(shù)為0.23。
熱學(xué)性能聚乙烯的耐熱穩(wěn)定性十分差,140℃即開(kāi)始分解,熔融溫度為160℃。高密度pe板的線膨脹(inflate)系數(shù)小,具有難燃性,氧化指數(shù)高達(dá)45以上。
電學(xué)性能PE是一種電性能較好的聚合物,但由于本身的極性較大,電絕緣性不如聚乙烯和聚乙烯。含硼聚乙烯板原材料的優(yōu)劣決定了板材產(chǎn)品的品質(zhì)。 介電常數(shù),介電損耗角正切值和體積電阻率較大,耐電暈性不好,一般適于中低壓和低頻絕緣材料。
環(huán)境性能:高密度pe板可耐大多數(shù)無(wú)機(jī)酸 酸 堿、鹽,多數(shù)有機(jī)制劑。適合醫(yī)Y,化工防腐材料。
?蓄電池隔板在蓄電池運(yùn)行中的保護(hù)作用
蓄電池隔板的作用是防止正、負(fù)極板相互接觸而造成短路,確保極板正常地進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)。因此,蓄電池特種PE隔板應(yīng)具有較高的孔率,保證離子傳導(dǎo)電能,而且還應(yīng)具備雜質(zhì)少、耐酸性好、機(jī)械強(qiáng)度較高等條件。橡膠蓄電池特種隔板還能阻擋正極板柵架合金溶解下來(lái)的銻離子遷移到負(fù)極板表面,從而減少蓄電池自放電。電池槽由硬質(zhì)橡膠或塑料等耐酸、絕緣性好、機(jī)械強(qiáng)度高的材料制成,是容納極板、隔板和電解液的容器,其容積大小,在一定的條件下決定蓄電池的容量。稀硫酸電解液的作用是在電能和化學(xué)能的轉(zhuǎn)換過(guò)程即充電和放電中,通過(guò)電化學(xué)反應(yīng)起離子間的導(dǎo)電作用,并參與電池的化學(xué)反應(yīng)。
隨著電池技術(shù)的不斷創(chuàng)新以及PE隔板成型技術(shù)的成熟,目前超高分子量聚乙烯隔板已經(jīng)成為主流隔板。PE隔板Z早由美國(guó)Grace公司研制發(fā)明,由于PE隔板具有電阻低、韌性好、不易磨損、K氧化、耐腐蝕、孔徑小、可包封等優(yōu)點(diǎn),因此在國(guó)際上得到了廣泛的應(yīng)用,成了其他傳統(tǒng)隔板的替代品。目前在歐洲、美洲及澳洲,幾乎100%的汽車蓄電池生產(chǎn)采用PE隔板。無(wú)疑,PE隔板的使用將對(duì)世界范圍內(nèi)蓄電池的生產(chǎn)產(chǎn)生強(qiáng)大的推動(dòng)作用。
中國(guó)在使用PE隔板方面自90年代初期開(kāi)始,至今已有十幾年的時(shí)間,目前在國(guó)內(nèi)PE隔板已經(jīng)得到大部分蓄電池生產(chǎn)廠家的認(rèn)可并開(kāi)始廣泛應(yīng)用。部分國(guó)內(nèi)大廠生產(chǎn)的起動(dòng)電池已經(jīng)全部或部分采用PE隔板。但在PE隔板的生產(chǎn)方面,由于超高分子量聚乙烯的生產(chǎn)加工上的困難,而核心的生產(chǎn)技術(shù)則一直掌握在歐美大廠手中,因此國(guó)內(nèi)一直處于空白狀態(tài)。直至1996年以后,隨著國(guó)內(nèi)成功引進(jìn)PE隔板生產(chǎn)技術(shù)之后,才揭開(kāi)其神秘的面紗,實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)PE隔板生產(chǎn)零的突破。
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