減速機熱處理方式，選擇好的行星減速機材料，有利于提高齒輪減速機的承載力及使用壽命。

針對精密上海減速機的結構特點和齒輪的載荷性質，應該廣泛采用硬齒面齒輪。獲得硬齒面齒輪熱處理方法有很多。如表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等，應根據(jù)齒輪減速機的特點選定。

齒輪減速機

1.表面淬火

常見的表面淬火方法有高頻淬火（對小尺寸齒輪）和火焰淬火（對大尺寸齒輪）兩種。表面淬火的淬硬層包括齒根底部時，其效果好。齒面硬度可達45-55HRC.

2.滲氮

采用滲氮可保證齒輪在變形小的條件下，達到很高的齒面硬度和耐磨性，熱處理后不再進行精加工，提高了承載能力。

在減速機進行工作的時候如何能夠有效運用機油呢？

一、在給減速機加油的時候我們可以旋開機座上部通氣帽就可以進行加油。放油的時候旋開機座下部的放油塞，就能夠放出污油。減速機出廠的時候內部是沒有潤滑油。

二、新發(fā)出的減速機已加潤滑油脂，需要每隔六個月就需要更換。油脂運用的是二硫化鋁-2#還可以運用2L-2#鋰基潤滑油脂。

三、臥式的擺線減速機在正常狀況下運用油池潤滑，油面的高度需要保持在視油窗中部就可以，在工作條件比較惡劣的狀況下，環(huán)境的溫度是處于高溫的時候我們可以運用循環(huán)潤滑。

四、一次使用減速機，在加油進行工作100小時之后就需要進行更換新油，還需要把內部的污油沖洗干凈候再進行連續(xù)工作，然后每半年就需要進行更換一次，假如工作的條件比較惡劣就可以適當?shù)目s短換油的時間，減速機經常的清洗還有換油能夠延長減速機使用的壽命。在減速機進行工作的時候需要經常進行補充潤滑油。5噸~120噸，動力可用電動機或其他動力直接帶動，如液壓馬達，氣動馬達等，也可采用手動。

行星減速機的精度應該如何調整?

主軸旋轉的精度是指主軸前端工作部件的徑向圓跳動、端面圓周跳動和軸向運動。在主軸本身加工誤差滿足要求的前提下，軸承在很大程度上決定了行星減速機主軸的旋轉精度。調整主軸轉動精度的關鍵是調整軸承的間隙。保持合理的軸承間隙對主軸部件的工作性能和軸承壽命具有重要意義。對于滾動軸承，當存在較大間隙時，載荷不僅集中在滾動軸承的受力方向上，而且在軸承內外環(huán)滾道的接觸處也會產生嚴重的應力集中現(xiàn)象?？s短軸承壽命，也使主軸中心線漂移現(xiàn)象，容易引起主軸部件的振動。因此，滾動軸承的調整必須預先加載，使軸承的內部干擾，導致滾動軸承與內外環(huán)滾道接觸時的彈性變形，從而提高軸承的剛度。五、齒根強化：當齒根彎曲的疲勞強度降低后，可以采取齒根強化的措施來提高疲勞的強度。

為了增強競賽力，他們加大置辦檢測設備、試驗設備以及擴展廠房的資金投入，加工才能及技能水平進步很快，一起還注重人才的培育與引入，企業(yè)已開始向規(guī)范化、標準化方向開展?？v觀國內減速器職業(yè)的現(xiàn)狀，行走減速機為堅持職業(yè)的健康可持續(xù)開展在充分肯定職業(yè)不斷開展、進步的一起，更應看到存在的問題，并積極研討對策，采取辦法，力求在較短時刻內能有所進展。目前，同外減速器職業(yè)存在的比較突出的問題是，職業(yè)全體新產品開發(fā)才能弱、工藝立異及管理水平低，企業(yè)管理方式較為粗豪，適當份額的產品仍為中低檔次、缺少有國際影響力的產品品牌、職業(yè)全體散、亂狀況仍然較為嚴峻。由一個內齒環(huán)(A)緊密結合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間。