利用行星減速機(jī)傳動(dòng)裝置輸入輸出同軸線的特點(diǎn)，將其設(shè)計(jì)成立式結(jié)構(gòu)，適合于要求立式安裝的場(chǎng)合。如四川齒輪廠新近設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的DJX系列攪拌站用減速器是采用兩級(jí)NW的例子。該機(jī)上部連接電機(jī)，下部固定于主機(jī)上，整體結(jié)構(gòu)緊湊合理。計(jì)算傳動(dòng)效率達(dá)95%。對(duì)于立式結(jié)構(gòu)冷卻、潤(rùn)滑、密封問(wèn)題是一個(gè)難點(diǎn)。該機(jī)作了較好考慮。為適應(yīng)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)上對(duì)高科技領(lǐng)域的需要,盡快提高我國(guó)擺線針輪行星傳動(dòng)的技術(shù)水平,主要做了以下幾個(gè)方面的工作:對(duì)行星減速機(jī)傳動(dòng)的傳動(dòng)原理及嚙合原理進(jìn)行了深入研究,介紹了擺線針輪行星傳動(dòng)的四種輸出機(jī)構(gòu),其中重點(diǎn)介紹了銷(xiāo)軸式輸出機(jī)構(gòu)。與同類(lèi)其它攪拌機(jī)減速器相比，較好解決了由于發(fā)熱而油溫過(guò)高的問(wèn)題。新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)中的新工藝新技術(shù)如前所述，行星式齒輪傳動(dòng)裝置具有一系列性能上的優(yōu)勢(shì)，但同時(shí)它與定軸式相比，又具有結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造安裝比較困難等缺點(diǎn)。因此除了先進(jìn)合理的設(shè)計(jì)外還必須具備高水平的加工手段以保證加工質(zhì)量。在材質(zhì)方面，通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的柔性氣體滲碳系統(tǒng)熱處理生產(chǎn)線，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為基礎(chǔ)集工藝、操作、控制和管理為一體，可提高生產(chǎn)效率，保證齒輪內(nèi)在和外在質(zhì)量。

行星減速機(jī)與曳引機(jī)簡(jiǎn)析

考慮到優(yōu)化設(shè)計(jì)變量齒數(shù)和模數(shù)的離散性,以及其他優(yōu)化解法把離散量作為連續(xù)量計(jì)算而需要圓整等處理所可能存在的弊端,選擇了適宜求解離散性?xún)?yōu)化問(wèn)題的可行性枚舉法作為行星齒輪曳引機(jī)減速機(jī)優(yōu)化的優(yōu)化解法?；赩isual C 編程平臺(tái),利用C 語(yǔ)言編制了曳引機(jī)行星減速機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)的優(yōu)化算法程序。在齒輪傳動(dòng)上，如何對(duì)齒輪更好的維護(hù)也一直是困擾行星減速機(jī)發(fā)展的一個(gè)問(wèn)題。對(duì)算例進(jìn)行了計(jì)算和驗(yàn)證,并對(duì)優(yōu)化結(jié)果與常規(guī)設(shè)計(jì)方法的計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了對(duì)比分析。

對(duì)比分析的結(jié)果表明,優(yōu)化設(shè)計(jì)所選擇乘除法和可行性枚舉法計(jì)算出的結(jié)果在增大了行星減速機(jī)減速器重合度的同時(shí)也減小了減速機(jī)的體積,既提高了減速機(jī)的傳動(dòng)平穩(wěn)性也為曳引機(jī)的安裝節(jié)約了空間;對(duì)不同載重量減速機(jī)的優(yōu)化評(píng)價(jià)函數(shù)結(jié)果對(duì)比分析同樣證明了所采用優(yōu)化方法和優(yōu)化解法方便、快捷,具有較高的可靠性和實(shí)用性。 由于行星減速機(jī)裝配比較困難,作者建立了三維造型,進(jìn)行了裝配,為實(shí)際的裝配提供參考。減速機(jī)由于只是動(dòng)力轉(zhuǎn)達(dá)機(jī)構(gòu)，因而自己并不具有驅(qū)動(dòng)本領(lǐng)，必要和驅(qū)動(dòng)組件如電動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)、馬達(dá)或引擎等裝備來(lái)舉行傳動(dòng)。

提高行星減速機(jī)精度的方法提高行星減速機(jī)精度的原理混合驅(qū)動(dòng)設(shè)備是一個(gè)的設(shè)備，因此提高行星減速機(jī)的工作精度就顯得由為重要。常見(jiàn)行星減速機(jī)的種類(lèi)1）蝸輪蝸桿減速機(jī)的主要特點(diǎn)是具有反向自鎖功能，可以有較大的減速比，輸入軸和輸出軸不在同一軸線上，也不在同一平面上。但是受工作設(shè)備的限制，提高制造精度是有限的，而且成本會(huì)大大地增加。但我們知道，通過(guò)對(duì)向心推力球軸承施加預(yù)負(fù)荷的方法來(lái)提，已經(jīng)在內(nèi)圓磨頭中（電機(jī)主軸）得到廣泛的應(yīng)用，現(xiàn)在將這一原理應(yīng)用于行星齒輪減

提高行星減速機(jī)精度的方法提高行星減速機(jī)精度的原理混合驅(qū)動(dòng)設(shè)備是一個(gè)的設(shè)備，因此提高行星減速機(jī)的工作精度就顯得由為重要。但是受工作設(shè)備的限制，提高制造精度是有限的，而且成本會(huì)大大地增加。擺線針輪減速機(jī)與RV減速機(jī)傳動(dòng)作為行星減速機(jī)中的傳動(dòng),因其高傳動(dòng)比,小體積,高精度,高剛度等優(yōu)點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于工業(yè)與生活領(lǐng)域。但我們知道，通過(guò)對(duì)向心推力球軸承施加預(yù)負(fù)荷的方法來(lái)提，已經(jīng)在內(nèi)圓磨頭中（電機(jī)主軸）得到廣泛的應(yīng)用，現(xiàn)在將這一原理應(yīng)用于行星減速機(jī)上，通過(guò)偏心行星軸對(duì)嚙合齒面施加預(yù)負(fù)荷的方法來(lái)提高傳動(dòng)精度。

我們?cè)鯓尤ナ褂脺p速機(jī)，能夠?qū)⑹褂玫臅r(shí)間延長(zhǎng)呢？

1.在采用減速機(jī)的，我們需要嚴(yán)格依照負(fù)載的大小和輸出的轉(zhuǎn)速來(lái)進(jìn)行購(gòu)買(mǎi)適合自己的減速機(jī)，介入負(fù)載過(guò)大話齒輪長(zhǎng)時(shí)間都會(huì)處于在滿(mǎn)負(fù)荷工作狀態(tài)，使用的時(shí)間自然不長(zhǎng)。

2.在減速機(jī)運(yùn)用一段時(shí)間之后，我們需要經(jīng)常進(jìn)行檢查，例如減速機(jī)是不是出現(xiàn)了異響、轉(zhuǎn)速降低抑或著有其它的狀況產(chǎn)生，這是就需要考慮到減速機(jī)內(nèi)部是不是出現(xiàn)什么毛病。

3.在使用了一段時(shí)間之后，會(huì)發(fā)現(xiàn)減速機(jī)的溫度會(huì)過(guò)高或者是轉(zhuǎn)動(dòng)不是非常流暢時(shí)，這是就需要判斷是不是齒輪磨損或者是需要添加潤(rùn)滑油了。

4.在減速機(jī)的安裝上，要依照減震、穩(wěn)定、平穩(wěn)的支撐構(gòu)造上面。