行星減速機(jī)體積較小，因此內(nèi)部的裝置和設(shè)計(jì)也更為精密和緊湊。相對(duì)于體積較大的減速機(jī)來(lái)說(shuō)，行星減速機(jī)實(shí)現(xiàn)相同減速機(jī)的難度要大一些。為了使行星減速機(jī)能夠達(dá)到 應(yīng)用的實(shí)際需求就應(yīng)該加快體積更小、功率更強(qiáng)的電機(jī)。1、高速比和高效率單級(jí)傳動(dòng)，就能達(dá)到1：87的減速比，效率在90％以上，如果采用多級(jí)傳動(dòng)，減速比更大。在齒輪傳動(dòng)上，如何對(duì)齒輪更好的維護(hù)也一直是困擾行星減速機(jī)發(fā)展的一個(gè)問(wèn)題。因?yàn)樾行菧p速機(jī)的設(shè)計(jì)更為精密，因此齒輪在運(yùn)行過(guò)程中所產(chǎn)生的摩擦力更大，潤(rùn)滑就成為運(yùn)行過(guò)程中比較關(guān)鍵的問(wèn)題。

  減速機(jī)廠主要從事軟齒面、中硬齒面、硬齒面、行星齒輪、模塊化、擺線針輪、電動(dòng)滾筒、蝸輪蝸桿等產(chǎn)品的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)，公司擁有雄厚的資金實(shí)力和技術(shù)力量，能夠全方面保證減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量和性能。經(jīng)過(guò)多年發(fā)展，已成長(zhǎng)為集設(shè)計(jì)、鑄造、機(jī)械加工于一體的綜合性企業(yè)。因此，在選擇了合適的負(fù)荷級(jí)別的情況下，應(yīng)盡量選擇低粘度的齒輪油。

由文獻(xiàn)<2>知f=kL3EJF=f1F（6）由文獻(xiàn)<4>知w=4（1-v2）EB（12-ln1.522FREB）F當(dāng)針齒采用二支點(diǎn)或三支點(diǎn)支承形式時(shí)，其彎曲剛度遠(yuǎn)比齒對(duì)的接觸剛度小，即針齒的彈性彎曲變形為齒對(duì)的彈性變形的主要部分，此時(shí)可按下述線性公式近似計(jì)算接觸變形量w=4（1-v2）EB（12-ln1.522F0REB）F=f2F（7）這樣=（f1 f2）F（8）式（6）～式（8）中k為針齒支承形式系數(shù)；L為針齒支承間跨距；J為針齒銷抗彎截面模量；B為擺線輪有效寬度；R為接觸點(diǎn)處兩齒廓的綜合曲率半徑；減速機(jī)由于只是動(dòng)力轉(zhuǎn)達(dá)機(jī)構(gòu)，因而自己并不具有驅(qū)動(dòng)本領(lǐng)，必要和驅(qū)動(dòng)組件如電動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)、馬達(dá)或引擎等裝備來(lái)舉行傳動(dòng)。v、E分別為擺線輪及針齒材料的泊松系數(shù)和綜合彈性模量；F0為齒對(duì)間的理論嚙合力，與齒形修正無(wú)關(guān)，其計(jì)算方法見(jiàn)文獻(xiàn)<5>.

當(dāng)行星減速機(jī)的齒條要求過(guò)長(zhǎng)時(shí)，不能在現(xiàn)有的數(shù)控機(jī)床上加工，需設(shè)計(jì)機(jī)床，因此齒廓曲線應(yīng)是易加工的曲線才行。工工件用壓塊固定，實(shí)現(xiàn)推桿滾子理論廓線的機(jī)構(gòu)發(fā)生裝置帶動(dòng)刀具作縱向和橫向移動(dòng)，同時(shí)刀具本身快速自轉(zhuǎn)，通過(guò)協(xié)調(diào)刀具的三種運(yùn)動(dòng)，使其沿vy方向移動(dòng)一個(gè)周期，便沿vx方向移動(dòng)一個(gè)齒距的長(zhǎng)度，為了得到推桿滾子的理論廓線，下面三種實(shí)現(xiàn)方案均取刀具半徑與滾子半徑相同，且求出的刀具幾何中心點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡才是推桿滾子的理論廓線。由機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)特性可以得出立銑刀中心O點(diǎn)在Y方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律為s=a b-acos-bcos又因?yàn)?。在材質(zhì)方面，通過(guò)引進(jìn)國(guó)外先進(jìn)的柔性氣體滲碳系統(tǒng)熱處理生產(chǎn)線，并以計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)為基礎(chǔ)集工藝、操作、控制和管理為一體，可提高生產(chǎn)效率，保證齒輪內(nèi)在和外在質(zhì)量。

減速機(jī)的8個(gè)基本概念

1.減速比：輸出速度高于輸入速度；

2.平均壽命：指＜字體顏色=＃000000＞減速器在額定負(fù)荷下的連續(xù)工作時(shí)間和更大輸入速度；

3.滿載功率：這里指的是當(dāng)其的承載較大時(shí)，減速機(jī)的一個(gè)工作效率；

4.工作溫度：一般減速機(jī)能夠在-25°到80°這個(gè)范圍內(nèi)正常工作，短可達(dá)120 C。PLS、WPLS、PLS 115HP和PLF可在-25 C到100 C的溫度范圍內(nèi)連續(xù)工作，短可達(dá)120 C；

5.潤(rùn)滑：不需要潤(rùn)滑，減速器是完全密封的，因此在整個(gè)使用壽命期間不需要添加潤(rùn)滑油；

6.額定扭矩：衡量減速機(jī)好壞的一個(gè)基本標(biāo)準(zhǔn)，在這種情況下，當(dāng)輸出速度每分鐘一百轉(zhuǎn)時(shí)，減速器的使用壽命是平均壽命。如果超過(guò)100轉(zhuǎn)，就會(huì)使減速機(jī)的壽命縮短，如果超過(guò)這個(gè)數(shù)值接近2倍時(shí)，就該維修機(jī)器了，證明已經(jīng)損壞；

7.轉(zhuǎn)動(dòng)慣量：輸入端；

8.噪音：分貝，當(dāng)輸入速度為3000rpm時(shí)，該值在距離減速器一米的距離上測(cè)量，而不帶負(fù)載。