佛山拓工枕木出售——木枕木廠家

一般枕木是當今鐵路上的重要配件之一，這種枕木種類雖多，但使用較多還是木枕。但是，這木枕頭有一個缺點，就是容易開裂，那么，有沒有什么好的預防措施呢？防腐枕處理地的目的是通過防腐劑浸注在木材中，使其具有防蟲、防i菌的作用，從而達到延長木材的使用壽命。而且當前市場上許多對木材表面進行涂刷和深水浸漬的防腐劑處理工藝明顯達不到這一目的。為防止風蝕、紫外光侵害以及蟲、菌侵害，

鐵路枕木，是用于鐵路線路鋪設的基礎材料，是鐵路上部建筑不可缺少的重要物資。

鐵路枕木又稱：防腐木枕，軌枕，枕木；其作用是：固定鐵路軌道軌距，承載鋼軌及通過車輛的重量荷載，使軌道壓力荷載均勻分散傳遞至路基，保持線路穩(wěn)定暢通。

鐵路枕木分為：

普通枕木：用于單股正線、站線線路鋪設；

道岔枕木：用于道岔區(qū)域線路鋪設；

橋梁枕木：用于橋梁上的明橋面線路鋪設。

枕木規(guī)格尺寸規(guī)定：

國家標準線路，均執(zhí)行【GB154-84枕木】標準；

防腐處理工藝要求：均執(zhí)行【GB9221-88防腐木枕】標準；

防腐木枕是鐵軌鋪設時重要的材料，在施工時也許會對枕木有些損害，那么怎樣施工才能zui大的減少對枕木的損害呢？

1、為了防止木材未腐蝕而連接件先腐蝕，進而影響連接牢度，五金件應用不銹鋼、熱鍍鋅或銅來制作。連接安裝時要先鉆孔，以防止木材開裂。只有木材不開裂、完整，才能zui好的保護枕木。

2、不改變原有的尺寸和現(xiàn)狀，經過加工載割的部分要重新涂刷防腐本身不是一個成品，在加壓后會出現(xiàn)毛細孔開張導致毛躁，這些毛躁部分可在產品制作完成后用細砂紙砂光一下，不過風干是前提。

3、只有在表面干凈和干燥的基礎上才能涂刷戶外保護涂料，如果保護涂料時有顏色的，要充分拌勻，并禁止加入任何稀釋劑。在雨雪天氣都不要涂刷保護涂料，等天晴后在進行涂刷工作。

4、為了保護木材表層的保護膜，經過戶外保護涂料或油基類涂料涂刷的表面為了達到zui優(yōu)的效果在兩天內嚴禁人員走動或重物移動。如想取得更優(yōu)異的防臟效果，可以在面層加做兩道清漆處理。

軌枕起先采用木材制造，木材的彈性和絕緣性較好，受周圍介質的溫度變化影響小，重量輕，加工和在線路上更換簡便，并且有足夠的位移阻力。經過防腐處理的木枕，使用壽命也大大延長，在15年左右。所以，世界上90%的鐵路都使用木枕。據統(tǒng)計，在木枕使用高峰期，全世界大約鋪設了30多億根而且大多數(shù)是松木?，F(xiàn)在軌枕又有水泥軌枕以及鋼枕了，但是鋼枕在國內基本上用的很少，國外有德國等少數(shù)國家還有使用。

以前的火車枕木是木制的。雖然都是木料，但因不易腐爛，所以壽命較長。為何枕木不易腐爛？木材腐爛的原因是由于木腐菌的滋生。因為木材中含有木腐菌賴以為生的養(yǎng)分，所以木腐菌能夠吸收這些養(yǎng)分，破壞木材的內部組織，導致木材的腐爛。若枕木和其他木材一樣容易腐爛，則十分不利。你們可以想象一下：如果枕木很快就腐爛了，長達數(shù)千公里的鐵路將會是怎樣的？我只想換個枕木。為解決這一問題，人們想到了許多防止木材腐爛的方法。zui初的木材防腐方法是把木材表面燒黑，使其表面碳化，由于碳的化學性質是無生命的，而非木腐菌的養(yǎng)分，從而保護木材的內部組織，達到防腐的目的。

木材的另一個防腐方法是使用化學藥劑。防腐蝕的方法是用化學試劑浸過枕木。常見木材防腐劑有氟i化鈉，硫酸鋅，水玻璃，五氯i酚鈉等。氟氟i化鈉是一種早期的木材防腐劑，具有很強的殺菌、殺蟲性。硫酸鋅是一種比氟i化鈉稍微好一點的防腐劑，它不僅能殺菌，而且還能滲透到木料中，因此防腐效果更好。水性玻璃(水溶液中的硅酸鈉)也是木材常用的防腐劑。用水玻璃浸透后，枕木會變得比原來更硬，不僅能防腐，而且還能防火！現(xiàn)在常用的木材防腐劑是五i氯酚。