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液壓升降平臺(tái)車(chē)眾能聯(lián)合出租高空作業(yè)車(chē)使用成本比腳手架更低
好多業(yè)主和承包商有一個(gè)誤區(qū),總認(rèn)為采用安全的高空作業(yè)車(chē)施工法會(huì)使成本加大,實(shí)則不然,安全=生產(chǎn)效率提高 成本降低 業(yè)務(wù)增長(zhǎng),尤其在當(dāng)下,中國(guó)的人口紅利已耗完,中國(guó)勞動(dòng)力在萎縮(從2012年起)。人工成本在逐年提高,早在90年代一個(gè)民工,一天30-50元即可,2000年后,80-100元/天即可,現(xiàn)在民工零工基本都在200-300元之間,而且基本是60后、70后,80后、90后中很多人不愿再?gòu)氖略撘痪€(xiàn)工種,而一副腳手架配4人,按現(xiàn)行工價(jià),每天800元,遠(yuǎn)高于眾能聯(lián)合高空作業(yè)車(chē)租賃價(jià)。再加上腳手架的拆裝均需人工,耗時(shí)長(zhǎng),效率低下,在短期的小型工程如粉刷涂料、安裝廣告、門(mén)窗、機(jī)電行車(chē)檢查等工作中,尤為突出。即便在大型工程如高架橋、城市立交等工種中,采用高空作業(yè)車(chē)也比用腳手架成本低。
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液壓升降平臺(tái)車(chē)眾能聯(lián)合出租眾能聯(lián)合高空車(chē)有哪些特性
眾能聯(lián)合高空作業(yè)車(chē)要求高空作業(yè)設(shè)備具有高安全性、高作業(yè)效率和高環(huán)境適應(yīng)性,其特殊性在于:
一是承載人員高空作業(yè),其作業(yè)安全性要求比一般工程車(chē)輛高,即所謂“高安全性”。
二是施工所在環(huán)境的“非結(jié)構(gòu)性”,也就是工作環(huán)境的不可預(yù)知而且多變,因此要求對(duì)環(huán)境具有“高適應(yīng)性”。
三是高空作業(yè)車(chē)租賃經(jīng)常用于緊急作業(yè),并且有很多是室外或野外作業(yè),作業(yè)環(huán)境差,所以要求其具有作業(yè)的“率”。
眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺(tái)具有哪些特性?
作為傳統(tǒng)腳手架的替代品,眾能聯(lián)合高空作業(yè)平臺(tái)具有獨(dú)特的安全性,率,智能和環(huán)保功能,并已廣泛應(yīng)用于國(guó)際成熟市場(chǎng),包括市政、電力、交通、船舶制造、建筑、花園樹(shù)木修剪、廣告牌安裝、機(jī)場(chǎng)、電視廣播和其他行業(yè)。今天我們主要討論高空作業(yè)平臺(tái)在生產(chǎn)制造中的廣泛應(yīng)用:高空作業(yè)平臺(tái)應(yīng)用之工業(yè)廠(chǎng)房高空作業(yè)平臺(tái)在電子制造類(lèi)廠(chǎng)房建造中的應(yīng)用工業(yè)廠(chǎng)房一般需求高度為5-18米,要求設(shè)備靈活機(jī)動(dòng),設(shè)備狀況好,廠(chǎng)房建造通常歷時(shí)相對(duì)較長(zhǎng),存在用車(chē)高峰期,汽車(chē)廠(chǎng)房、電子制造廠(chǎng)房、生物制藥廠(chǎng)房、物流倉(cāng)儲(chǔ)廠(chǎng)房等生產(chǎn)制造廠(chǎng)房的建設(shè)。高空升降平臺(tái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)高空作業(yè)方式,在工業(yè)廠(chǎng)房建筑方面,多用于機(jī)電、消防、通風(fēng)設(shè)備安裝工作,廠(chǎng)房前期構(gòu)架時(shí)期也用于鋼結(jié)構(gòu)安裝。
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眾能聯(lián)合高空操作平臺(tái)蜘蛛車(chē)優(yōu)點(diǎn)
近幾年,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,具有高大內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的城市綜合體、購(gòu)物中心、體育館、酒店等建筑大量增加,對(duì)這些建筑進(jìn)行安裝、維護(hù)、裝飾、清潔等作業(yè)時(shí)必須要有高空作業(yè)設(shè)備。既要能滿(mǎn)足室內(nèi)空間和戶(hù)外高空作業(yè)的高空作業(yè)設(shè)備只有蜘蛛車(chē),蜘蛛車(chē)設(shè)計(jì)重量輕,具有4條獨(dú)立的蜘蛛式液控支腿,能獲得較大的支撐面積。
蜘蛛車(chē)尺寸小,寬度窄,而且具有可靠性高、作業(yè)和工作范圍廣、適應(yīng)性強(qiáng)等優(yōu)點(diǎn),因此在是室內(nèi)建筑應(yīng)用廣泛。蜘蛛車(chē)作業(yè)時(shí),底盤(pán)上的4條支腿支撐使整個(gè)車(chē)體離地,支腿可根據(jù)地面的情況,對(duì)底盤(pán)進(jìn)行調(diào)平,以保證作業(yè)安全。