尼龍管適用于那些地方

尼龍管適應(yīng)于：壓縮空氣系統(tǒng)，潤滑系統(tǒng)，可燃性油類流體管路，液壓管路，部分化學性流體，食品類流體 該品質(zhì)量輕，耐潮濕，耐鹽水海水，抗老化性好，耐日曬光曝，十通尼龍管一般用于烴類，芳香族，油料，燃料及致冷劑，不耐強酸，強堿，酚類等；常用輸送流體：40度碳酸蘇打，40度碳酸水，-20~40度醇，蒸餾水，海水，油類等。

尼龍管的主要特點

尼龍管是一種具有著多重結(jié)構(gòu)、材料而制造而成的，尼龍管的里任何一層都涂有了氧化硅膜，通過擠壓來制作出內(nèi)芯，高強度的工業(yè)纖維管的需求，尼龍管滿足了他們。

尼龍管主要的特點首先就是具有抗磨損、容易彎曲的特點，在工業(yè)方面使用廣泛，尤其是尼龍管的里面光滑的像鏡子一樣，可以有效的防銹、不會結(jié)垢淤積，所以使用范圍廣泛。

尼龍管的種類還是很多的，根據(jù)種類的不同可以廣泛的運用在汽車工業(yè)、工程機械等眾多的領(lǐng)域中，抗靜電、耐高溫效果好，使用的壽命也非常的長。高壓噴漆用管運用是很廣泛的，同時還可以保持良好的彈性。

高阻隔尼龍管的技術(shù)方案如下

汽車用高阻隔尼龍管路，采用三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，從內(nèi)至外依次為：聚乙烯-四氟乙烯內(nèi)層、聚酰胺9T中間層和尼龍12外層。

以管路壁厚為100%計，內(nèi)層ETFE的厚度15%～25%，中間層PA9T的厚度10%～20%，外層PA12的厚度60%～70%。

高阻隔尼龍管的管路的制備方法，采用共擠出工藝實現(xiàn)三層尼龍管直型管路的生產(chǎn)。

高阻隔尼龍管的內(nèi)層選用可以長時間在燃油系統(tǒng)中使用的聚乙烯-四氟乙烯（ETFE）材料，不論在汽Y燃油系統(tǒng)還是在柴油燃油系統(tǒng)中都具有保持優(yōu)異的尺寸穩(wěn)定性和優(yōu)異的燃油阻隔性能。

高阻隔尼龍管的中間阻隔層材料選用聚酰胺9T（PA9T）材料，PA9T對燃油和化學劑具有高抵抗能力，能達到更嚴格規(guī)定下的滲透性。

高阻隔尼龍管的外徑根據(jù)汽車廠不同的需要選定，壁厚規(guī)格從0.85mm到1.5mm不等，但壁厚為1mm的燃油尼龍管逐漸成為主流趨勢。

高阻隔尼龍管具有優(yōu)異的燃油阻隔性能和耐化學物質(zhì)性能，其滲透率小于0.05g/m2/d、耐化學后的爆PO壓力大于6.8MPa。

進氣歧管對尼龍材質(zhì)性能的要求

尺寸穩(wěn)定性，進氣歧管與發(fā)動機的連接尺寸公差要求很嚴格，氣管上各傳感器、執(zhí)行器等安裝也要很準確。

高強度，改性尼龍進氣歧管安裝在發(fā)動機上，要承受汽車發(fā)動機的振動負荷、節(jié)氣門和傳感器慣性力負荷、進氣壓力脈動負荷等，還要保證在發(fā)動機發(fā)生異常回火時不被高壓脈動壓力爆P，因此要求所使用的改性尼龍具有很高的強度。