晶體諧振純屬去硫化修復

去硫化修復：

1、補足水。水不足，一切無從談起。與溶解度有關。

2、溫度。溫度果好。與活性有關。

3、高壓小電流。一般講，要高于電池電壓一倍。電流0.01C。 但也不。對于嚴重硫化只有0V的電池，一開始電壓還要高，電流還要小。

4、脈沖頻率。這個不是主要的。贊成1945的說法，說什么晶體諧振純屬想當然，沒有實驗基礎。建議大家用200Hz、1000Hz、8330Hz 實驗一下。

軟化修復：比如20Ah的電摩電池，10.5V以下10A放電一小時，然后以5A電流充起來，充到15V后逐步減小電流。電池發(fā)熱是正?，F(xiàn)象。

1、每天出車前先檢查電量是否充足，剎車性能是否良好，螺絲是否松動等，有故障應及時修理排除，檢查完成確定沒有故障時才能出車；

2、充電部分修理或更換充電保險絲時，必須先拔下220V電源插頭，不準帶電工作；

3、每次停車都必須關閉電源開關，拔出鑰匙，將檔位開關扳至空檔位置，并將手剎拉起；

4、維修或更換電瓶、電器，須關閉電源總開關后操作；

5、兒童在車內(nèi)玩耍時要拔掉鑰匙開關，以免造成危險；

6、電動車行駛前，須檢查車門是否關緊；

7、充電應在兒童無法接觸到的地方進行；

8、因事故或其他原因造成起火時應立即關閉總電源開關

1、自行車各緊固的螺釘螺母應是旋緊的，不得松動和脫落。

2、各轉(zhuǎn)動部件應運轉(zhuǎn)靈活，不得有卡住、僵呆現(xiàn)象。如：前后輪應旋轉(zhuǎn)靈活，且不應左右擺動和上下跳動，將要停轉(zhuǎn)時車輪應能做前后輕快的擺動，不能突然停止轉(zhuǎn)動。車把左右轉(zhuǎn)動應靈活自如,腳蹬軸和曲柄應緊固，相互之間不得松動，且轉(zhuǎn)動靈活。

3、變速車在變速范圍內(nèi)應變檔正確，變速位置應清晰，中間不得有空檔。

4、鏈條應松緊適宜，運轉(zhuǎn)靈活。用手正向逆向反復搖動曲柄鏈輪，鏈條運轉(zhuǎn)靈活，不得有跳鏈和脫落現(xiàn)象。

5、用雙手握住鞍座上面的前后部分，一只手用力下壓鞍座的前端，鞍座前端不得下塌。再用雙手水平轉(zhuǎn)動鞍座，鞍座亦不應轉(zhuǎn)動。

6、車閘及剎車系統(tǒng)的挑選：雙手握住車把，分別進行左右剎車同時前后推拉自行車，此時車輪不應轉(zhuǎn)動；松開手柄，剎車系統(tǒng)應能迅速復位。

7、各零部件表面應清潔，無污漬、銹蝕，商標貼花應完整、清晰，無銳邊毛刺等，如泥板及鏈罩邊緣不應有扎手的感覺，剎車等鋼繩末端應裝有保護套等。

8、觀察零部件的牌號或標簽。一般來講好的零部件都標明明顯的商標標記且圖案清晰精美，而劣質(zhì)品則很少標注或較粗糙。

9、各部位開關動作靈敏可靠。

10、調(diào)速平穩(wěn)，可靠。慢慢轉(zhuǎn)動調(diào)速手柄，電機應平穩(wěn)啟動、加速，松開手柄后，手柄能迅速復位，電機均勻減速。

11、剎車斷電迅速、可靠。轉(zhuǎn)動調(diào)速手柄，電機運行后，捏剎剎車后，電機能即刻斷電，如有電量顯示，可以看到顯示回零。

12、電池拆裝方便。鉛酸蓄電池的重量一般約13.5kg，由于要每天拆裝，所以電池的位置一定要適合自己的身材。